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    年轻人买SUV绕不开的两台新能源，领克08 EM-P和问界M7怎么选？

    现在年轻朋友买车是直冲新能源车型吗？我想大部分都如题所说，年轻人绕不开新能源，毕竟在有“电”的加持下，车辆功能更丰富，用车体验更省心，年轻人更容易接受，那年轻人选车哪台车更适合呢？打开视频一起看看吧！...查看全文

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    03-21
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    三款热门家用MPV横评，覆盖合资自主插混，谁是你的优选项？

    有网友说男人买车的终点是MPV，但20万级家用MPV该怎么选？我的两位同事跟我有不同看法，所以今天我们找来三款热门家用MPV，看看谁更有实力...查看全文

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    03-25
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    PK优选｜同是合资选油还是选电，别克E5/大众途观L该怎么选?

    据说开过电车就不想开油车了，真的是这样吗，今天跟着我们的视频，看看车文频道两位老师是怎么说的？...查看全文

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    03-25
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    颜值实用性能兼顾？别克E4/宋L带你见识轿跑SUV购买价值的多元化

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    03-25
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    2020年国内汽车品牌影响力排行，又被德日系屠榜。近日，J.D.Power发布了2020年国内汽车品牌影响力榜单。从具体排名来看，榜单的前两位被“南北大众”占据。其中，一汽-大众成为国内汽车品牌影响力榜的榜首。一汽-大众作为较早进入中国发展的合资品牌，在国内市场积累的品牌力和知名度自然也毋庸置疑。在过去一年的时间，一汽-大众依靠宝来、探岳、探歌、速腾等车型获得不少销量，2019年销量同比增长3.8%至2,129,976辆，这是近五年来首次超越上汽大众夺冠。而位居榜单第三名和第四名的则分别是一汽丰田和广汽丰田，第五名至第十名分别为北京现代、广汽本田、东风本田、进口大众、上汽通用别克、东风日产等车企。

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    2020-04-16
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    奥迪A6L中保研结果发布，车体结构安全方面获得全G（优秀）。今日，中保研C-IASI发布了一汽-大众汽车有限公司生产的奥迪（AUDI）牌A6L车型测试结果，奥迪A6L的结构安全性获得较高的评价，在车内乘员安全指数方面获得优秀评级，其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀（G）。众所周知，大众汽车集团是中国市场产销量最大的车企，然而其产品的碰撞安全性却让人担忧，在此前中保研C-IASI碰撞测试的车型名单中，大众旗下车型多数都表现不佳，其中帕萨特还出现了A柱断裂的情况，引起轩然大波，好在今日奥迪A6L为大众挽回了局面。

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    2020-04-10
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    【为实现零伤亡，沃尔沃将全系车型时速限至180km/h】最近沃尔沃车企再次宣布一些新的措施来提高车辆安全性，其中有一条就是将旗下全部2020年生产的沃尔沃乘用车将逐步把最高时速限制在180km/h，此举旨在将车内驾乘人员和道路交通参与者的伤亡降低，从而实现沃尔沃“零伤亡”愿景。虽说超速是导致交通事故伤亡的最重要因素，但是限速180km/h实际上用处并不是很明显，首先大多数国家都有限速标准，其实根据美国IIHSN、欧洲E-NCAP、中国的C-IASI和C-NCAP碰撞测试标准中，碰撞数据大多是在50-65km/h的范围内得到的，当车速超过100km/h之后发生碰撞，车内驾乘人员的生还几率微乎其微，所以沃尔沃这一举措并没有起到很好的针对性作用。

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    2020-04-15
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    #每日车鲜闻上汽大众旗舰豪华运动型SUV途昂X 2020款正式上市，售价区间为28.99万-43.99万元，当前消费者购车还可享受包含3年无忧保养，7,000元保险补贴或以4成首付享3年0利率在内的优惠好礼。不管怎么说，优惠政策确实挺给力的。

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    2020-04-16
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    #福特# 3月销量回温明显，福特一季度在华销量达8.88万辆。今日，福特中国公布2020年一季度在华销售业绩，该公司在一季度销量为88,770辆，同比下降34.9%。虽然一季度销量下滑超过三成，但是福特中国表示“新车销售情况仍优于市场预期”。具体车型来看，福特领界表现良好，是福特中国在唯一实现同比增长的车型，该车型一季度销量较去年同期增长11.9%。去年年底上市的全新锐际表现也较为积极，一季度销量为2700辆。对于福特而言，一季度的表现是个利好的信号，其在华销售情况在疫情得到控制的过程中正逐步好转，3月份在华的销售较疫情最严重的2月份已出现明显回暖，相信之后的季度销量会越来越好，毕竟长安福特从2019年-2021年底，将陆续投放至少18款新产品，其中包括5款新能源车型，进一步完善产品阵营。

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    2020-04-16
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    #雷诺# 今日，雷诺集团发布了在中国市场的全新战略。据了解，未来雷诺集团在华业务重心将放在轻型商用车和电动汽车领域，至于传统的燃油车业务，雷诺集团已与东风汽车集团股份有限公司达成初步协议，将雷诺集团在东风雷诺汽车有限公司中所持有的股份转让给东风汽车集团股份有限公司。尽管雷诺集团强调只是转移重心，不会退出中国市场，但是东风雷诺在中国的时代已经正式宣布结束，东风雷诺旗下的4款国产车型将全面停产。说实话，雷诺的战略调整不失为明确之举，毕竟雷诺是欧洲最大的电动汽车制造商，发展燃油车确实不是雷诺的强项，但是在轻型商用车特别是在电动车市场，雷诺还是有一定的优势，你们觉得呢？

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    2020-04-14
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    #汽车销量# 乘联会3月车企销量出炉，看点不少，其中南北大众继续稳居前两位，不过一汽-大众的领先优势在不断拉大。另一个看点则是上汽通用五菱逆势上扬，由上个月的第九重回前四，跻身探花，相较以往，吉利表现中规中矩，但长安表现优异，缩短了与吉利的距离！随着疫情好转，四月销量预计会有较大幅度的复苏。

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    2020-04-10
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    #丰田# 继宝马、大众后，丰田汽车也提供了官方回购车辆的处理方式。今日，丰田汽车（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年9月30日起，召回1997年6月13日至1999年2月12日期间生产的部分进口RAV4系列汽车，共计241辆。这也是继宝马、大众后少见的回购处理方式，而召回的原因想必很多人都不会关心，毕竟是二十年前的车型，这样的措施在业内真的十分罕见，丰田和宝马此举也为其他汽车制造商提供了缺陷召回的方案参考，也体现了一个汽车大品牌应有的担当。

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    2020-04-03
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    #红旗# 近日，一汽奔腾和一汽红旗公布了最新销量数据，两者都出现了逆势增长。其中，一汽奔腾2020年第一季度实现终端销量22006辆，同比增长12%，具体车型来看，一汽奔腾旗下的T99、T77和T33备受消费者青睐。其中，奔腾T99一季度实现终端销量为1959辆，奔腾T77累计终端销量为1337辆，奔腾T33终端销量为1337辆，奔腾X40的终端销量为6697辆。新能源汽车方面，奔腾B30EV和X40EV累计终端销量为2600辆。一汽红旗方面， 2020年第一季度一汽红旗累计销售整车25000辆，同比增长88%，其中3月销量为8,620台，同比增长62.6%。在今年疫情影响的情况下，多数车企销量腰斩，一汽奔腾和红旗能有如此亮眼的表现，实属不易。

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    2020-04-06
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    纯电动的运钞车和救护车，你见过吗？近期，福特宣布全新一代全顺将推电动版。众所周知，全顺一直同品类车型中销量佼佼者，广泛用于特种车辆和货运，比如运钞车和救护车等，在国内知名度极高。 最近，福特宣布2021年将在欧洲和北美推出全新一代全顺的电动版。与现款燃油版的全顺相比，新车将能够大幅延长维护周期、同时进一步降低运营成本。新车将配备具有4G WiFi热点的FordPass Connect系统，可以访问包括实时导航地图和车辆诊断的福特数据服务，同时还配备防撞辅助、自动紧急制动、行人检测、撞前预警、撞后制动、车道保持等主动安全系统。 车身结构方面，全顺电动版将会提供载厢式车、货厢车和驾驶室底盘车，3种车顶高度和三种车身长度的不同选择。至于未来这款车型是否会引入国内由江铃福特生产，目前尚未可知，但一切皆有可能！

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    2020-03-05
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    12月30日晚，趁着2019 NIO DAY及广汽蔚来首款车型HYCAN 007的热度，蔚来公布了第三季度财报。财报显示，第三季度，蔚来营收为人民币18.368亿元（约合2.570亿美元），环比增长21.8%，同比增长25%；净亏损为人民币25.217亿元（约合3.528亿美元），环比收窄23.3%。总结起来就是营收增长、亏损收窄，受此消息影响，蔚来的股票涨幅达到53.72%。但这并不意味后蔚来已经进入安全区，其实股价上涨，同时也是到新车EC6及 HYCAN 007发布的提振，目前蔚来的问题不仅仅在于交付，还在于品控，对于缺乏资质的蔚来来说，品控问题会在相当长的时间内伴随它。同时，销量增长缓慢也是蔚来亟待解决的另一大问题。翻看蔚来的销量，第三季度销量只有4799辆，月均1500辆左右，这样的销量数据对于大额的投入来说依然是杯水车薪，一般认为，年销量达到10万辆级别才会获得生存权，从这个角度来说，艰难挺过了2019年的蔚来，命运依然不掌握在自己手里，2020年李斌和蔚来依然会很难。#蔚来#

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    2019-12-31
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    近日，有媒体报道原广汽丰田执行总经理李晖将出任雷克萨斯中国执行副总经理一职，这一人事变化被外界解读为雷克萨斯已经接近国产，理由之一便是之前这一职位均是由日籍高管担任，像大竹仁，还有江积哲也。但笔者认为仅仅靠一项人事变动就推断雷克萨斯即将未免过于草率，一方面目前雷克萨斯的销售势头非常好，从10月开始就反超凯迪拉克坐上豪华品牌第二阵营头把交椅，另一方面雷克萨斯能取得如此成就，正是靠着进口品质这个招牌，如果不国产就能取得如此好成绩，为什么还要国产将利润拱手相让呢？没有道理的

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    2019-12-18
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    #2019广州车展#在今天开幕的广州车展上，东南汽车携手旗下DX家族亮相3.1馆，其中新近上市的DX5是东南汽车为祖国70周年献礼的新车型。董事长陈峰表示，在车市连续16个月下滑的大背景下，东南汽车依然投入几个亿夯实基础，并提出动心中国的口号。接下来，东南汽车继续会完善DX家族产品，全新的DX7和DX9也将于2020年推出！

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    2019-11-22
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    #2019广州车展#今日开幕的广州车展上，在长安欧尚展台，一辆长安欧尚X7被大卸八块，做工用料一目了然，作为自主品牌首次开放式验证，现场拆解只是其中一部分，现场曾参与长安欧尚X7超级测试员终极挑战的一位资深媒体人和一位预定用户现身说法，揭秘长安欧尚超强的品质。据悉，长安欧尚X7将于11月29日在北京人民大会堂上市！

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    2019-11-22
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    #2019广州车展# 造车新势力拜腾由原英菲尼迪CEO戴雷创立，背后是中国资本。在本届广州车展，我们在拜腾展台看到了其首款量产纯电动SUV车型M-Byte，这款车最大的亮点在于车内的48寸全面屏，没错，一个和家里的电视尺寸差不多的屏！

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    2019-11-22
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    #2019广州车展#在今日开幕的广州车展上，昂科旗亮相别克展台，作为别克SUV家族的扛鼎之作，昂科旗也是目前别克国产SUV旗舰车型，于11月20日的别克SUV家族之夜正式上市，包括昂科旗Avenir车型在内，共推出6款车型，指导价为29.99万-37.99万元，那么问题就来了，你会买一辆接近40万的别克SUV吗？

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    2019-11-22
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    #2019广州车展#2019年11月21日，梅赛德斯-迈巴赫 GLS 于广州全球首发。在全球，梅赛德斯-迈巴赫拥有了新的家族成员， 扩展了品牌车型阵容⾄SUV领域。

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    2019-11-22
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    11月20，WEY品牌3周年庆典在广州举办，创始人魏建军宣布将出任WEY品牌董事长，同时他还宣布了WEY品牌未来的发展目标：2020年将是WEY品牌全球化元年，WEY品牌将全力开拓全球市场，计划2021年进入欧洲市场，2023年进入北美市场，2025年全球销量目标30万辆；WEY品牌将全力推进新四化，到2021 年，WEY 品牌旗下所有车型均将提供电动化选项，2022年推出首款氢燃料电池车型；在自动驾驶方面，WEY品牌到2020年第二季度将实现L2.9级别应用，2021年将实现L3级别的自动驾驶商品化，2022年更将达到行业领先的L4级别自动驾驶水平。同时，WEY品牌在努力向上的同时，并未忘记消费者。魏建军亲自宣布，WEY品牌全系燃油车型整车质保提升至5年/15万公里。燃油车型的首任车主，享受发动机、变速器的终身免费保修服务。

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    2019-11-21
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    今晚，上汽通用汽车别克品牌以“智・行千里”为主题，带来一场盛大的“别克SUV家族之夜”，拉开了2019年广州车展参展序幕。活动现场，别克一举发布高档中大型7座SUV别克昂科旗、别克昂科旗Avenir艾维亚，并同台带来高档中型SUV 2020款别克昂科威。其中，别克昂科旗车系共推出6款车型，其中五款昂科旗7座版售价29.99万元～35.99万元；昂科旗Avenir艾维亚售价37.99万元。昂科旗上市后，别克正式完成主流SUV细分市场全覆盖，昂科旗也将为别克带来新的销量增长点。

    2019-11-20
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