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聊车笔记：魏牌新摩卡DHT-PHEV将于6月1日上市，外观和内饰升级，售价会下调

燃烧的字典王传祸：外观：老土，过时，难看。 内饰：用料比较劣质，车身底部居然用泡沫填充，塑料件没有用工艺改善，有些用很廉价的假皮吸附，座椅不是真皮，仿皮革。 配置：液晶仪表盘都没有，不支持CarPlay，carlife，后座没有usb接口，后座空调出风口犹如摆设，看上去很廉价，360模糊不清，像素低。防撞梁只有0.91mm，基本是市场上最薄的，25%偏置碰撞没有优化，为了减重降低油耗后尾门用的塑料，一撞就碎，有乘客甩出尾门摔死的事件。cvt变速箱和其他品牌车子cvt是不一样的，最差。给全系车子增加了一个配置：甲醛超标。 空间：储物空间很少，紧凑型suv，后排空间比crv少一拳距离。 操控：方向盘虚位大，转向不精准，方向盘没有反馈力。 动力：官方数据12.7秒，实际14秒，超车很无力，尤其在高速公路上。属于同级紧凑suv最差车型。 舒适性：隔音差，发动机声音很吵，速度到了80后胎噪和风噪很明显，后排人员耳朵受不了，后排座椅短，靠背又直又硬。低俗顿挫严重，绿灯轻踩油门有感觉往前一冲一冲，给人虚假动力强，其实加速14秒。 安全性：极差。通过交叉轴时一个轮胎离地，后卫门就关不上，说明车子刚性不足，白车身扭转刚度不够，导致40%碰撞A柱就弯折。 到了冬天，这车有冷保护，北方车主要热车10分钟以上。还有热保护，不能走连续下坡路和上坡路，动力消失容易车毁人亡，城市suv越野性能很差。