简介:这个人很懒,什么都没写~
许昌新希望雪佛兰
雪佛兰绝对是良心车企,现在订购探界者Plus 电池包可享终身质保,您完全不用担心电池包损坏#雪佛兰 #suv #探界者Plus
阳光慕小北
别克GL8插混版上市一个月,目前有多少订单?为什么看不到试驾车...查看全文
38号车评中心
通用也回归了双电机混动,首次带来了雪佛兰探界者PLUS插电混动车型。38号这次对它进行各种层面的测试,看看它的性能、效率和能量策略表现如何...查看全文
三久为泰发
雪佛兰(美系车)怪现象:网上没赢过,现实没输过。 1、这还没开售呢,就开始唱衰没啥销量了。 2、全网真凭实据的测试结果:探界者Plus满电匮电都是一条龙。有些人只能揪着不支持快充做文章,其实合资插混车型很多都没有快充。 3、某国产有快充,限制次数的,快充只能用200次。 各美其美不好吗?真的没有必要为了黑而黑吧?
大菠萝大阳
埋头研究技术不如一句500万内最好流量来的大 #别克e5 #别克gl8 #抖音汽车 #新能源汽车
凯迪车主之家
这显示效果也太细腻了#凯迪拉克傲歌 #凯迪拉克锐歌 #oled
默默KG
宋Plus动力是1.5L+单挡DMi,探界者Plus是1.5T+2DHT,满电起步两者都是用电机,差别不大,真正拉开差距在后段发动机介入,馈电工况下,宋PLUS的表现也不如预期。...查看全文
车质网
随着中国汽车市场的快速发展,消费者购车需求也发生了巨大变化,曾经皮实耐造的单一购车标准已经变成了“既要又要还要更要”的新标准。在新能源汽车领域,面对自主品牌的强大“攻势”,合资品牌也没有坐以待毙。近期雪佛兰推出了首款插混SUV——探界者Pl...查看全文
试车场LJD
匮电比满电还要快,测试雪佛兰探界者Plus!
李楠说道
重点!上汽通用汽车依托于整车先进的软件架构和通用汽车丰富的混动控制算法积淀,将混动控制带入AI算法时代。 由于纯电技术的提升,让插混的电驱部分也得到了优化,同时油电同行也消除了续航焦虑,在能耗控制、动力补充都得到了满足,接下来,上汽通用...查看全文
玩车教授
教授这次高成本大制作,为大家呈现的双车碰撞测试完结撒花!点击视频,带你总结全过程,没看的朋友别错过啦!...查看全文
老郭机械局
LXY人生若只如初见
前几天付了定金,探界者plus次顶配,双拼色,➕3000.喜欢就下单
多才风铃的福特
这个大大的好评,现在大家喜欢把实体按键都取消,什么都去大屏幕上弄,就算有语音,我觉得也不如实体按键方便快捷,毕竟只要是大屏,就有黑屏的概率,支持保留部分实体按键
黑路虎,白路泽,黑白通吃______。不是揽胜买不起 而是凯迪拉克更有性价比 #路虎揽胜 #酷路泽 #丰田陆巡 #凯雷德 #vistiq
懂车帝视线
文:懂车帝原创 杨益春[懂车帝原创 行业] 5月14日,零跑汽车&Stellantis集团召开了联合新闻发布会,双方共同宣布:两家公司已通过关于成立“Leapmotor International B.V....查看全文
有点车事
最近这几年,新能源汽车领域的强势发展是我们有目共睹的,但细心的朋友会发现,其中上涨势头最猛的其实是插电式混合动力市场,得益于可油、可电、0焦虑的属性,这类型车产品也逐渐成了消费主流。比如在2023年,国内插混产品的销量同比增长了85.1%。...查看全文
机智的面条得雪铁龙
先吐槽下😂网点有点少,有点难找;不过实车整体外观我觉得还过得去,给个6. 5分吧,优点: 车头挺霸气的,天蓝色外观作为主打色搭配霸气的前脸又有点时尚感;缺点: 尾部我觉得处理的不好,线条过度的有点奇怪,而且尾灯和车头设计思路貌似不太匹配,希望后续雪佛兰团队可以考虑优化下尾部设计,我觉得可以考虑做成整体悬浮车顶加尾部贯穿线条灯的更好看点,后续分享下试驾感受
维斯福罗
试驾完后,问了两家4S店!第一家说没什么优惠 你倒是给我画个饼我心里都舒服点啊、那么直接! 第二家试驾体验蛮好,试驾了两圈,介绍的也耐心! 心里一直感觉RS好看,本来想定1699 RS 森林影绿的!想着想着就定了ACTIV了! 可能感觉大嘴外观更猛男一点吧!
上一期有些观众朋友们可能看得不够过瘾,这一次教授直接拿集装箱来一次大碰撞!...查看全文
进击的偷猫柔
近日,在北京车展上雪佛兰探界者Plus正式上市,新车推出4款车型可供选择,指导价14.99万–17.99万元,新车为插电混动车型,整体车身尺寸和探界者相差不大。搭载了1.5T 涡轮增压发动机和前置单电机,系统综合功率可达272kW(370P...查看全文
贾跃亭
为救FF 我做了几个决定 #法拉第未来 #FF91
北京车展,雪佛兰首款插混SUV——探界者Plus上市,一共四款车型,指导价149900、159900、169900、179900。 1、按配置划分有两档:前两款标准,后两款高配——标准配置完全够用;按电池划分有两档:前三款102公里,后一款155公里,推荐前者。 2、雪佛兰探界者Plus的核心用户群是雪佛兰基盘用户,科鲁兹、科鲁兹、科沃兹、奥兰多用户置换探界者Plus可以享受12000元置换补贴,合计指导价下调12000元,入门版本落地13799元,非常实惠。 上汽通用旗下品牌均可享受12000元补贴(待定),其他品牌8000元。 置换隐性限制:1、旧车拥有时间180天;2、旧车交易距离新车发票不超过30天。 3、电池优先选择102公里RS版本,与155公里ACTIV版本相差8度,WLTC续航相差40公里。 不喜欢大电池版本的插混产品,仅仅需要能够免税的普混产品,探界者Plus的馈电油耗让我更愿意把它当普混开。 4、目前RS至臻版可以免费选装ACITV套件。 个人审美问题,我拒绝加装,ACTIV在海外是一套1.5T+8AT+4WD的定位,还不如领克01的2.0T+8AT+4WD,国内改插混的原因放弃了四驱,既如此就还是更年轻的RS版本吧。 选一点点越野元素都是对这台车的不尊重。 整体上非常推荐14.99万的版本和16.99万的版本。目前产能受限,14.99万版本需要等候较久,主要集中生产15.99 16.99 17.99。 交付时间大致在5月27日。我下单的配置为黑色16.99万。
鸡肉车会长
探界者PLUS能不能不充电当燃油车使用?#探界者plus #雪佛兰
作为一个两辆雪佛兰的老车主,今天我想聊一下为什么我喜欢这个品牌。#雪佛兰 #探界者PLUS
奇点智行
这位特斯拉Model Y的车主,在凌晨由于胰岛素泵故障、血糖飙升,引发心脏病,尝试爬进Model Y后下达去医院急诊室的指令,自动驾驶系统把他带到了13英里外的医院,救了他一命。这就是自动驾驶的意义吧
买车大师AM
雪佛兰拿出这张图 阁下如何应对?探界者Plus你Get到了嘛