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    大气晚餐

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-10-09
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    腾势X Phev一万公里总结 两个儿子盼了好久,终于过年了,想着老人们也一年没看到孙子了,我们日常居住的地方和老家都是低风险地区,做完核酸之后就自驾回老家了。好巧不巧,这一路到家之后刚好达成了我们家腾势X的第一个一万公里,那就分享一下我的用车感受吧。 本身换这台车的时候,就期待要一台大一点的、可以带全家人出去玩的、性价比高绿牌车,最好是混动的,因为我和老婆经常有城际自驾的需要。选车的时候看了宝马X1插电混动版和雷克萨斯的UX混动,但听说这俩在我们这上不了绿牌,于是作罢,后来在朋友的推荐下去了奔驰4S店看到腾势X,就被它霸气而亮眼的外观吸引住了。开了一万公里听到朋友最多得评价也是好看、精致、有风度,大家对奔驰的设计和审美都赞不绝口。 我和媳妇儿一直认为,内饰豪华一时爽,一直豪华一直爽,腾势X的内饰就是这样的快乐空间,大尺寸的全景天窗、7色环境氛围灯和出风口、剧院式音响系统、双色内饰、木纹及皮质的考究用料打造出的沉浸式飞行座舱,让我们一家子都觉得坐车就是享受,偶尔接朋友或者孩子们的同学坐车,倍儿有面。 性价比的另一重提的是它的大空间,5+2的座椅布局可以一口气带走我们一家4口的全部家当和我们给老人们、亲戚朋友们精心准备的年货,同时还留下了宽阔的乘坐空间,让两只猴子一样好动的男孩在车里“旋转跳跃”不停歇。另外,车里的储物空间也十分合理、水杯架、储物箱、网兜的位置安排得很人性化,都是顺手拿放的好位置。 最后说说驾驶感受,因为是混动,所以城际通行的时候根本没有里程焦虑,平时通勤出门用电动模式,不仅能享受到线性加速的动力表现,还比油车省下不少钱。精心调教的底盘让驾驶员和家人们有舒适的体验。哦,还有,因为我们在北方,回老家的时候遇到了结冰的路面,得益于腾势X的跑车制动和丰富的驾驶模式,我媳妇儿开都没打滑。 15.6英寸的大屏不仅看着有科技感,用起来也是真香,通过它可以实现语音交互、实时导航、车载娱乐和智能安全驾驶辅助等黑科技,喊一句“你好腾势”就能搞定,要知道这对于载着两只猴的爸妈来说,是怎样的神仙功能啊 ! 1万公里的感受与大家分享,祝大家元宵快乐!

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