认证：胜达车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
聪慧微风rP1
在开拓者和胜达之间衡量再三，我最终选择了胜达4驱精英：一是开拓者外形大点，但内部空间不比胜达大。二是开拓者48V轻混系统省油不省钱，只是一个噱头。三是胜达发动机、变速箱和4驱系统都是进口的。四是胜达外形小一点，正好可以开进车库，并且还能放进一个二轮电动自行车充电。五是同样20w以内的价格，四驱就像核武器一样，平时可以不用但必须得有，雨雪天气和长途旅行心里不慌，三年五年的能用上一回二回就赚了。综上所述，我10月份入手了胜达4驱精英，跑了1000公里了，杠杠的没毛病。
牛毛背心：求助现代胜达和雪佛兰开拓者
拜托了老司机
武汉房产小度
提问大家有没有后排座椅头枕插反，怎么都取不出来的，有没有什么办法
妍爸722
从来不考虑变速箱、发动机、底盘。我也喜欢国产车的大沙发，大彩电，大冰箱，还有堆的满满的高科技，可惜我只是个普通老百姓，买辆车耗费我数年省吃俭用下来的费用，所以我只能买对的车，至少我可以省心一些。
每日車评：攒了20万，想买途观L，去试了红旗HS5，发现差距很大
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了1860公里，油耗情况如下。 车子是胜达 2023款旅行家 380T GDi GLX HTRAC 4WD精英版，主要在银川行驶。 目前百公里油耗是10L。 各位车友圈的铁粉大家好，提车已经两个月过几天了，一共跑了不到一千七百公里，6月29日跟一个户外群去了一趟鄂托克前旗的一个免费旅游景点（大沟湾）转了一圈，我的车里四个成年人（加我），来回一共行驶519公里，分享一下这次长途的一些自驾感受。 一路上基本高速，一级公路或者国道，有限速一百二的，一百的，八十的，六十的反正进入内蒙境内，沿途美景挺多，就是路上各种限速让人受不了，而且路上车辆非常少，路况特别棒，进入景区，有大约四五公里的泥沙路面，这时候就显示出四驱的重要性。 再说一下这次的驾驶感受，宁夏境内很容易超速120，而且是不知不觉中，车速就已经一百五六，噪音也在可控范围内（只是本人觉得可以接受，不能代表所有车主），长途旅行立马可以体现出二排独立座椅带扶手的那种惬意感，非常的舒服。一点儿小插曲，紧急避让一辆载货大车，急打一下方向，转向特别精准，而且后排几乎没有任何感觉。低速超车感觉稍显拖泥带水，没有那种动力随叫随到的感觉，很佛系～但是调到运动模式，动力爆发的还是比较明显，超车非常快，高速超车可以说就是踩油门的事情，动力随叫随到，而且一百五六的时速，车辆给我四平八稳的感觉非常有安全感。 最后上图，519公里的平均油耗，以及总里程的油耗，还有一个我看不懂的油耗，希望懂的车友给我个答案。还有今天把车洗干净了，不能脏兮兮的拍出来，也对不起各位车友的眼睛。😂
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