发布作品
    hanhasgotq头像hanhasgotq头像

    hanhasgotq

    认证:ID.6 X车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    11粉丝28关注27获赞关注

    家住四川,想减排所以选了电车,为了去川西旅游,空间大些,挑了ID.6, 当时看上它两点,一是头部空间,几辆电动SUV头部空间都很窄,基本一个拳头就碰到车顶了,比如日产艾瑞雅和丰田BZ4X,理想和蔚来又太大太贵了(理想坐过,晃的有点厉害)。看车时第二个亮点是ID.系列内部空间的简洁,操作简便。不太喜欢一个接一个菜单那样的控制界面,ID.6的仪表盘和中控屏幕上的信息简单明了,就那几样:速度,续航,耗电,导航,音乐,空调,没别的了。比以前的油车都简约。平常生活中就喜欢做减法,能简化的东西尽量都简化,实际上操控才更舒心,更不用说开车时最好少分心。 车开了有一年了,有一个没有预料到的亮点:就是大众的自适应巡航和AR-HUD抬头显示, 让驾驶变得极其轻松。定速巡航以前不敢用。开了ID.6之后,才知道ACC自适应巡航,随着前车减速你也会平缓减速,很多时候自己还没意识到前车急停或刹车了,ACC就帮我减速了。车道居中功能也会用了,在高速和其它不需要频繁变道的城市快速路上,搭配AR-HUD,简直太好用了,弯道和拥堵路段上,这些功能给驾驶添加了保险,假如自己操作空调分神了,汽车自己也会调方向盘,减速踩刹车。家里后来添了一辆林肯的冒险家PHEV,林肯的ACC自适应巡航刹车和减速都比ID.6的要急促,而且变道后,不能立刻侦测到新道上的车辆,有一次该减速了,它却会加速起来。而大众ID.6的ACC功能用起来很顺畅,平缓,反应灵敏度让人更放心。没有试用过AR-HUD功能的话,很值得去找一辆车试驾一下。至少大众的这套AR-HUD系统让看导航和自适应巡航都变得很稳,驾驶过程中,眼睛不需要离开前方路面,就知道下一段路要走多远,该下高速或拐弯的时候,都有巨大的箭头投影在挡风玻璃上,大大升高了驾驶安全感。自适应巡航跟的是哪里车,只要轻点一下油门,那辆车的车底就会亮出一道绿线,让你清楚地知道锁定了前车没有,变道后,识别到的车道两侧都会亮起绿线。这些真的是以前的汽车里没有的,让现在复杂的城市路线变得轻松多了。 平常都是用B档驾驶,以前开油车技术不是特别好,刹车偶尔会急促,刹的晚。用B档后,现在一松油门,汽车就非常平顺地减速了,让驾乘人员感受都很舒适。操控起来丝滑,安静。买车的时候,4S店的销售经理自己开的是ID.3,他说ID.6的悬挂调教比ID.4和ID.3要更讲究,自己不太懂这些,不过山路上确实感觉驾驶起来很丝滑舒适,像是在平静的湖面上漂一样。前几天去4S店续保的时候,感受了一下上汽大众其它的车型,ID.4和ID.3的后座太直挺了,坐久了没有ID.6舒服。就算上汽其它的油车车型,大多后座也比较直挺,ID.6可以让后座倾斜一点,舒服的多。另有六座车型后座可以更大角度后倾。 音响很满意,低音部分很沉稳生动,空调系统有空气净化功能和新风功能,车内车外的PM2.5都有显示,买车前后都测过各款车内的TVOC和甲醛,这辆车各方面都很满意的,只要开新风,车内TVOC都能落到安全范围内。空间确实满意,如果驾驶室一侧不方便下车,人跨到副驾驶一侧,腰都不用太弯,屁股坐到中控扶手上,人就跨过去了,简单。 车机的确有过一两次反应不灵敏,点空调按键没反应,基本下次重启后,就好了。车载导航其实大多数时候都还不错,路线都选择的很好,只是有时候卫星连不上信号,会导致车的定位在地图上乱跑,然后导航报的路线就错了。这时候需要按住车机的电源键几秒钟,让车机关闭,重启,之后一般定位就又准了,开车时操作,确实会有些不安全。电子产品要完善真的很难。等再开一段时间反馈吧。

    ID.6一年使用分享图1ID.6一年使用分享图1
    ID.6一年使用分享图2ID.6一年使用分享图2
    ID.6一年使用分享图3ID.6一年使用分享图3
    ID.6一年使用分享图4ID.6一年使用分享图4
    ID.6一年使用分享图5ID.6一年使用分享图5
    ID.6一年使用分享图6ID.6一年使用分享图6
    ID.6一年使用分享图7ID.6一年使用分享图7
    ID.6一年使用分享图8ID.6一年使用分享图8
    大众ID.6 X解析:装载能力强,还支持远程控制、L2级驾驶辅助功能图1大众ID.6 X解析:装载能力强,还支持远程控制、L2级驾驶辅助功能图1
    大众ID.6 X解析:装载能力强,还支持远程控制、L2级驾驶辅助功能图2大众ID.6 X解析:装载能力强,还支持远程控制、L2级驾驶辅助功能图2
    大众ID.6 X解析:装载能力强,还支持远程控制、L2级驾驶辅助功能图3大众ID.6 X解析:装载能力强,还支持远程控制、L2级驾驶辅助功能图3
    02-29
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图1我与ID6的第二次西安远行及返乡记图1
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图2我与ID6的第二次西安远行及返乡记图2
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图3我与ID6的第二次西安远行及返乡记图3
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图4我与ID6的第二次西安远行及返乡记图4
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图5我与ID6的第二次西安远行及返乡记图5
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图6我与ID6的第二次西安远行及返乡记图6
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图7我与ID6的第二次西安远行及返乡记图7
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图8我与ID6的第二次西安远行及返乡记图8
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图9我与ID6的第二次西安远行及返乡记图9
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图10我与ID6的第二次西安远行及返乡记图10
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图11我与ID6的第二次西安远行及返乡记图11
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图12我与ID6的第二次西安远行及返乡记图12
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图13我与ID6的第二次西安远行及返乡记图13
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图14我与ID6的第二次西安远行及返乡记图14
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图15我与ID6的第二次西安远行及返乡记图15
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图16我与ID6的第二次西安远行及返乡记图16
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图17我与ID6的第二次西安远行及返乡记图17
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图18我与ID6的第二次西安远行及返乡记图18
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图19我与ID6的第二次西安远行及返乡记图19
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图20我与ID6的第二次西安远行及返乡记图20
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图21我与ID6的第二次西安远行及返乡记图21
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图22我与ID6的第二次西安远行及返乡记图22
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图23我与ID6的第二次西安远行及返乡记图23
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图24我与ID6的第二次西安远行及返乡记图24
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图25我与ID6的第二次西安远行及返乡记图25
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图26我与ID6的第二次西安远行及返乡记图26
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图27我与ID6的第二次西安远行及返乡记图27
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图28我与ID6的第二次西安远行及返乡记图28
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图29我与ID6的第二次西安远行及返乡记图29
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图30我与ID6的第二次西安远行及返乡记图30
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图31我与ID6的第二次西安远行及返乡记图31
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图32我与ID6的第二次西安远行及返乡记图32
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图33我与ID6的第二次西安远行及返乡记图33
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图34我与ID6的第二次西安远行及返乡记图34
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图35我与ID6的第二次西安远行及返乡记图35
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图36我与ID6的第二次西安远行及返乡记图36
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图37我与ID6的第二次西安远行及返乡记图37
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图38我与ID6的第二次西安远行及返乡记图38
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图39我与ID6的第二次西安远行及返乡记图39
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图40我与ID6的第二次西安远行及返乡记图40
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图41我与ID6的第二次西安远行及返乡记图41
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图42我与ID6的第二次西安远行及返乡记图42
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图43我与ID6的第二次西安远行及返乡记图43
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图44我与ID6的第二次西安远行及返乡记图44
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图45我与ID6的第二次西安远行及返乡记图45
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图46我与ID6的第二次西安远行及返乡记图46
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图47我与ID6的第二次西安远行及返乡记图47
    我与ID6的第二次西安远行及返乡记图48我与ID6的第二次西安远行及返乡记图48

    今天准备洗车了,突然发现acc模块的保护壳断了,车友们说可能是碰撞或者过减速带急刹车断的。 我开车从没有发生过碰撞,检查了半天,车头部位都没有碰撞痕迹,仪表盘上也没故障报错。问了4s店,修这个要150元的拆保险杠的工时费外加500元的acc标定费用。比亚迪真是给我整的醉醉的 后续:由于修路,绕道去4s店的路上闪了一下主动刹车受限的黄字,靠边停车重启后恢复正常。到了4s店4s店检查了一圈也说应该没有碰撞,如果单修保护壳就是材料费+工时费大概200-300的样子。等了一个多小时,中间售后也陆陆续续接待了好多人,最终4s店给的说法是雷达也得修,修完还得校正,各项下来3000+,最后没办法啦,报了保险,第二年的保费又得涨。 下午闲下来看了看车友圈,抖y和b站等,发现acc断裂不是个例,很多车友都遇到过类似的问题,最夸张的是有人提车3h未发生碰撞acc就掉了。打了比亚迪400的客服电话投诉,但是比亚迪客服给的解释是目前没有大规模客户反馈宋pdmi车型的acc容易断裂的问题,所以不承认这是质量问题,不承诺给我免费维修,还让我按照4s店的建议进行维修。 明明是质量问题,却需要我们消费者自己掏腰包,而且我觉得雷达没有一直报错,证明雷达是没有问题的,重新固定标定就可以了,花个十几万买个车,几乎全是市内公路在开,高速跑了不到1000km,总里程不到5000km,就遇到这糟心事,真是无语了。

    莫名地acc保护壳断了,修理要3000+图1莫名地acc保护壳断了,修理要3000+图1
    莫名地acc保护壳断了,修理要3000+图2莫名地acc保护壳断了,修理要3000+图2
    莫名地acc保护壳断了,修理要3000+图3莫名地acc保护壳断了,修理要3000+图3
    林肯认证360的使用感受图1林肯认证360的使用感受图1
    林肯认证360的使用感受图2林肯认证360的使用感受图2
    林肯认证360的使用感受图3林肯认证360的使用感受图3
    林肯 飞行家!图1林肯 飞行家!图1
    林肯 飞行家!图2林肯 飞行家!图2
    林肯 飞行家!图3林肯 飞行家!图3
    林肯 飞行家!图4林肯 飞行家!图4
    林肯 飞行家!图5林肯 飞行家!图5
    锐际羊角生锈图1锐际羊角生锈图1
    锐际羊角生锈图2锐际羊角生锈图2
    2021-06-24
    xc60t8两年不到拖车四次图1xc60t8两年不到拖车四次图1
    xc60t8两年不到拖车四次图2xc60t8两年不到拖车四次图2
    xc60t8两年不到拖车四次图3xc60t8两年不到拖车四次图3
    xc60t8两年不到拖车四次图4xc60t8两年不到拖车四次图4
    xc60t8两年不到拖车四次图5xc60t8两年不到拖车四次图5
    xc60t8两年不到拖车四次图6xc60t8两年不到拖车四次图6
    xc60t8两年不到拖车四次图7xc60t8两年不到拖车四次图7
    雷克萨斯第一款插混车,开起来居然那么优雅?视频1雷克萨斯第一款插混车,开起来居然那么优雅?视频1
    2023-05-08
    XJFWH视频1XJFWH视频1
    马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图1马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图1
    马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图2马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图2
    马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图3马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图3
    马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图4马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图4
    马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图5马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图5
    马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图6马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图6
    马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图7马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图7
    马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图8马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图8
    马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图9马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图9
    马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图10马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图10
    马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图11马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图11
    马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图12马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图12
    马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图13马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图13
    马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图14马自达全新CX-80首发亮相!下月开启预售,国产车身尺寸更大图14
    04-19
    新车 | 轻混/插混两种动力,6座/7座两种布局,马自达CX-80官图发布图1新车 | 轻混/插混两种动力,6座/7座两种布局,马自达CX-80官图发布图1
    新车 | 轻混/插混两种动力,6座/7座两种布局,马自达CX-80官图发布图2新车 | 轻混/插混两种动力,6座/7座两种布局,马自达CX-80官图发布图2
    新车 | 轻混/插混两种动力,6座/7座两种布局,马自达CX-80官图发布图3新车 | 轻混/插混两种动力,6座/7座两种布局,马自达CX-80官图发布图3
    04-18
    两款日系插混SUV之战 皓影锐·混动e+对比荣放双擎E+图1两款日系插混SUV之战 皓影锐·混动e+对比荣放双擎E+图1
    两款日系插混SUV之战 皓影锐·混动e+对比荣放双擎E+图2两款日系插混SUV之战 皓影锐·混动e+对比荣放双擎E+图2
    两款日系插混SUV之战 皓影锐·混动e+对比荣放双擎E+图3两款日系插混SUV之战 皓影锐·混动e+对比荣放双擎E+图3
    2022-02-10
    兑换的轮胎保障权益太有用了图1兑换的轮胎保障权益太有用了图1
    兑换的轮胎保障权益太有用了图2兑换的轮胎保障权益太有用了图2
    兑换的轮胎保障权益太有用了图3兑换的轮胎保障权益太有用了图3
    兑换的轮胎保障权益太有用了图4兑换的轮胎保障权益太有用了图4
    兑换的轮胎保障权益太有用了图5兑换的轮胎保障权益太有用了图5
    兑换的轮胎保障权益太有用了图6兑换的轮胎保障权益太有用了图6
    兑换的轮胎保障权益太有用了图7兑换的轮胎保障权益太有用了图7
    2023-04-11
    电车安全的思考图1电车安全的思考图1
    没有更多了~