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    一呀一号机80

    认证:宇通T7圈主

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    迪迪的爷夜一,5连杆悬架,厚重的底盘。作为对比比亚迪宋汉唐为2根筷子悬架!也不能说国产差,毕竟五连杆大多用在豪华车上! 二,一体热成刚2000MPA,中间,电池四周,整车前后,环抱驾驶舱都是刚强度一体热成刚,成本和技术不是大彩电大iPad能比的!作为对比比亚迪少部分1400大部分1000左右,雅阁900左右!34C,56E为1300左右!电车更需要保护,这也是为什么好多新能源这么容易烧的愿意,材质不舍的!不止刚体! 三,操控,大众的调教一直是领先,主打就是操控!麋鹿测试也是数一数二!就不拿国产说了,省的老扁低别人!主要我也有国产能比较,其他车没开过只看过数据! 四,刹车距离34米,别说新能源里,就是所有车也是数一数二的好,主流卖的火的都是39米左右!鼓刹虽然不地道但对于电车足够了! 五,续航,84度600的续航,看着就实在!续航也是非常靠前! 六,安全,五星碰撞第一! 七,隔音,数一数二! 唯一车机说不行,一个carply解决了99%的问题!我也纳闷能听歌,看电视,导航,唱歌!难道非要玩游戏和iPad一样界面才叫新能源!我自己开了半年,除了导航,连听歌都没怎么用过! 其他舒适空间懒得说了,黑屏断网也解决了!没比之前价格低,背刺老车主的车目前也只有ID了!

    别人肇事逃逸图1别人肇事逃逸图1
    2023-03-20
    2023-03-21
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