简介:这个人很懒,什么都没写~
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首先,长城集团有皮卡系列,哈弗系列,魏牌系列,以及欧拉沙龙系列,皮卡自成一体发展的还可以,这里就不多说了,哈弗系列现在逐渐步入正轨,之前的车型真的是乱,名字也是天马行空,动不动就停产,消费者也是叫苦不迭😂 先说哈弗吧,现在的哈弗新推出的龙网就是插电混动系列,剩下的就是主打燃油系列,这里再说一下龙网的命名,汉字就汉字命名,不要再➕什么plus max pro之类的啦,枭龙和枭龙max的命名,本身就会让产品混淆和自相残杀,定位模糊,结果就是两个销量半斤八两,大就是大,小就是小,一锤定音,枭龙就枭龙,蛟龙就蛟龙,猛龙 威龙,虬龙,玉龙,这不挺好的吗,非得加英文,普通老百姓念都不会念😄, 还有就是品类细分的太分散了,让消费者有点眼花缭乱,就比如这个二代电狗子,和猛龙,这不是自家夺食吗,虽说两者级别不同但是 价位功能重叠也是一大弊端,所以建议狗家族后期只保留大狗一款车型就可以了,而且只推出燃油版的,插电的交给龙网就可以了,免的自相残杀,至于h系列,后期保留3款就行了,5 6 9三款车型,甚至是大狗可以划入h系列就叫h8并进化为二狗的中型车级别,这4款车型主打燃油系列就可以了,剩下的交给龙网新能源! 再说说坦克品牌,300 600主打现代与复古,400 700科技机甲,500 800主打商务运动,就这3个越野品类就可以了, 再就是魏牌的车型建议了。还得说说命名方式了,咖啡真的不适合,还是回归到中国文化上来吧,这些洋名字留着给国外市场用吧。拿铁摩卡,就停了吧。魏牌以后的车不低于23万起步,跟哈弗做好衔接,拿铁就停了吧,没必要出插电了,摩卡应该彻底换代换名字,suv和轿车就用山川系列,摩卡换代就叫江山⛰️起的名字就是要气势磅礴,气吞山河。威武雄壮,才能对得起,这个象征权利与地位的一柱擎天的旗杆!什么摩卡拿铁玛奇朵太小家子气。小资情调,都是一些芝麻大点儿的心思都没有意。一点儿也不符合这个直隶总督衙门象征权力与地位的车标标致。当然不只是名字上花心思,还有造型设计在思想上转变,以及造车技术,车身材料上都要有彻底的颠覆性,这才对得起23万起步的价位呀! 还有欧拉和沙龙品牌的建议, 欧拉目前主打女性用户,沙龙目前没有推出车型,说实话,欧拉和沙龙的车标个人觉得太丑,欧拉可以继续推出类似日本kcar类型的车,其实欧拉刚开始时推出很多靓丽的车型,比如之前的白猫黑猫,不说名字吧,就说造型是真的好看,这都是日本的设计师设计的,可惜都停产了,,现在又出一些什么闪电猫,芭蕾猫,鹏克猫偏欧美系的一些车型,说实话个人觉的,还是偏日系的更符合亚洲人的审美,总之希望欧拉有自己的一些思考,有自己的一些灵魂,就像宝马mini的有自己的设计理念一样,至于沙龙,其实大家都可以像特斯拉看齐或者它的潜在对手Rivian看齐! 大家有什么建议欢迎平均!!!!!!
等到300p
📒等车日记 猛龙这个车最大的问题就是,姿态问题"矮",不协调,就是把猛龙进气格栅减掉一个,然后地下护板幅度大点,范就起来了,整体也好看了。
刘洪斌ts
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