认证：蔚来ES8车主·车龄半年
简介：看我干嘛，我又说不出骚话来😑
电动兄弟
我最喜欢的乐道颜色，极地银，有人喊他泄密银，行，都好，我买吧。#乐道汽车 #电动兄弟
是曹臻啊
因为李斌说，乐道车主不能进牛屋，需要的话，可以让蔚来车主带进去体验。所以成了一个争议话题？？？ 我就想问，即便是尊贵的奥迪车主，可以随便进保时捷、宾利的休息室？ 既然你们都说买蔚来的是大冤种，多花钱买服务了，独享NIO House很奇怪吗？？ 既然有人觉得乐道L60比蔚来ES6便宜10来万，贵。那多花了10万的车主，欣然接受NIO House的尊贵服务又怎样？？？ 还有。真正有心买乐道L60的用户，很清楚自己能得到的是什么，自己需要的是什么。就因为撇干净了很多他们觉得不需要的成本，不管是NIO House也好，还是激光雷达也好，还是电吸门也好。撇干净了，才能用更实惠的价格，得到与蔚来品质一致的产品，有更高的性价比，还有蔚来的换电。 再看一下新出行的调查表，乐道L60哪些才是用户最关注的——补能、空间、价格。而不是NIO House！
老郭机械局
蔚来，理想，小鹏，问界和奔驰，究竟谁更好？已经有答案了！
车若初见
中期改款保时捷Taycan全球首发，国内会引入7款，包括Turbo、Turbo GT、Turbo Cross Turismo。预计4月中旬开启预售，外观的主要变化在前面，比如灯和前杠，显得车头比之前厚了点。不出意外，之后纯电的Boxster也会换上同款大灯。 三电方面，用了全新后电机，功率提升，电池到了105度，改进了热管理和电控元件。悬架上，标配自适应空悬，可选和帕美相同的能“跳舞”的主动控制悬架。之前的三腔空悬变成了双阀双腔空悬。 当然，这次最炸裂的是 Taycan 的Turbo GT ，更轻，带套件，1108马力，2秒2的加速，后桥采用以碳化硅为半导体材料脉冲逆变器，能到900A的脉冲逆变器。据说保时捷在4月的北京车展还会带来一款针对中国市场的特殊车型。
高转青年
哈喽各位，我是魏sir。前段时间，我接到邀请，有机会与蔚来汽车CEO李斌面对面交流，我带着我的设计手稿去的，我们聊了啥呢？这次，CEO李斌直接面对车主用户，近距离倾听用户朋友们的声音，分享未来的规划与思考，为用户们创造更愉悦的出行方式。...查看全文
CristoYe
这篇迟来的帖子原本应该四个月前发，奈何家里事太多一直拖到现在。其实入es8前看了同级别的l9，但是综合安全性能、外观以及家人的意见之后还是入了8。个人之前一直关注国产新能源，确实也没有考虑过bba的电车，第二点在于朋友是es7车主一直安利我蔚来如何好，补能如何方便，确实给了我很大的购车信心。确实现在国产新能源品牌有调性做车的不多了，蔚来算一个，那个濒临倒闭的高合算一个。第三点从两年前给家人买领克开始，深感如今的国货起来了，所以这一波继续支持国货。最后附上四个月前的提车图，已经和之前领克的合照特意选了386的号码两个车号码差不多😂
车轱辘话的声音
春节期间，我从2月6日至2月19日，足足开了两周的蔚来ET5。这段时间里我基本上就是完全开着它在北京使用，可以说这次对于蔚来ET5我有了一个更加全面的感受，特别是对于它在城市中的使用。所以，今天我就来聊一聊通过这两周时间的使用，我个人对于蔚...查看全文
贝塔3000
家里想添台大点的电车，昨天试了EQESUV和ES8，EQE底盘不错，内饰不错，就是这个eqe后排角度太直了，坐着不舒服，白瞎了这么大的车身，试了ES6和ES8，ES8样子配置各方面都不错，直接下订ES8
阿鱼Sensei
今天新8提车200天整，正好蔚来在今天推送了Banyan2.4的更新，2.3是领航团的版本，正式更新一直等到现在直接跳过2.3变成了2.4，更新的东西看了一下还是比较多的，主要就是4d底盘和主动安全方面的更新，下面说说200天的重度用车感受...查看全文
懂车帝视线
日前，蔚来Banyan·榕 2.4.0系统正式发布，此次更新涵盖驾驶体验、娱乐、NOMI、主动安全、基础用车体验等5个方面，提供超过50项功能新增及优化。...查看全文
WYFAN
📒等车日记 21年12月在本地订车 结果等待半年无果一部分改件都到了一个多月了于是等不及去外地提车时间锁定2022年6月6日 💸 改装清单 1️⃣心情件—sti日行灯、sti水箱机油盖、sti电瓶支架、sti档杆档头 2️⃣外观— 拉花...查看全文
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