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    大海149298199

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    笑翻了车

    车辆乱停占用人行道，这位行人很霸气！

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    2020-05-07
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    螺丝刀汽车

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    实拍2020款奥迪A6 55TFSI四驱版，原版未加长还是很带气场！

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    2020-04-01
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    汽车麻辣烫1

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    捷豹xel内饰设计，设计？不存在

    汽车麻辣烫1视频1汽车麻辣烫1视频1
    2020-04-28
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    汽车麻辣烫1

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    Dcar互动新秀Dcar互动新秀

    不是我吹牛逼，捷豹xel的动力响应，比ct5，宝马3系都要好

    汽车麻辣烫1视频2汽车麻辣烫1视频2
    2020-04-28
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    黑色的虎V

    精英创作者LV1精英创作者LV1
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    4.22号订的，4.27去提的车，说下感受 这是青春运动的，配置对于我来说够用，我用车时间很少，一年不到1万公里，前面思域开了快4年，只开了2万6千公里，对于用车保养费用，问题不大， 1，价格，不是全网最低，也不最高，全部弄完27万不到，15.8的提车，11万贷款2年免息，自己的金融 2.外观，刚开始看中的是 ct5，没去看过这款，我喜溜背造型的车，四系和A5，买不起，3系和 A4外观我看不上，还有价格我觉得性价比不高， 后面凯迪拉克贷款还是觉得压力太大了，这个2年没利息。省蛮多银子的，和ct5相差7万，挺香的，都是同级别的车。xel看实车确实很漂亮，网上还是看不出效果， 3.内饰，中控非常漂亮。比我思域强太多了，网上很多图片，青春的空调那没有液晶屏，只有顶配才有， 4.坐椅，不是很柔软，也不会很硬，我能接受，这个要自己感受， 5.行驶感受，方向盘挺轻的，加速有力，轻松上140，挂P档自动就手刹了。以前不知道有这功能，挂D自动解除手刹了，给油就走了，怠速有轻微抖动，影响不大，行驶过程很流畅，，刹车挺好的， 6.空间，够用的，前面后面都不错，后面我个子小点，可以跷二郎腿， 7，油耗，不是很高，我是开了120公里，7个油耗，全程高速的， 大家关心应是这些了吧，

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    2020-04-28
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    Scuderia426

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    新3的刹车其实对比其他原厂还是很不错了，但是对于喜欢开快车的人来说，前段偏软，不太好判断刹车距离，所以咬咬牙上了一套AP9660，选择理由： 1，9660全球无假货，现在刹车市场有多乱懂得人都知道。 2，刹车是命，不是自己的就是别人的，值得好好弄一套。 3，竞技卡钳散热一流，热衰可以不考虑，选对了皮也不会太灰，保养其实没有想的那么夸张，问了很多技师，差不多公里数清洗一下就好了，平时洗车多用水冲一下灰就好了。 使用效果： 1，9660的6个活塞按大小先后排列，不存在撞墙感。 2，会有一点响声，但完全可以接受 3，搭配好消音片，消音弹簧，响声几乎没有 4，9660，一款神器刹车，有舒适，有性能，谁用谁知道

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    2020-04-27
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    天津港代言

    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    20款美规奔驰GLE350 只需60多万 配置：全景天窗 20寸10幅轮毂 DP1豪华包 停车辅助包（环影）柏林之声音响 前排座椅加热 前排座椅通风 方向盘加热 MBUX导航 拖钩 照明脚踏板 车轮锁 镀铬挡板 深灰色椴木修边 黑色内顶

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    2020-04-25
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    Nico带鱼

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    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    看上去很美的一张宾利内饰，色彩搭配非常舒服，你看出是哪款了吗？喜欢吗？

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    2020-04-22
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    豪华车报告

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    持之以恒LV3持之以恒LV3

    劳斯莱斯库里南 奔驰G63 揽胜创世5.0 选哪个？ 如果不要钱，我选最贵的 祝点赞的朋友们都一天能赚三台这货

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    2020-04-22
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    豪华Cars频道

    奔驰S65-12缸 你觉得够用吗？ AMG S65 Final Edition🔥🔥🔥🔥

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    2020-04-20
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    苏老师说车

    视频爆款大师LV5视频爆款大师LV5
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    唐DM-i车主·车龄5年

    每一次特斯拉新车发布消息及降价风波都将引起轩然大波，老车主感到“吃亏”“被当韭菜割”而出现维权事件。国产Model 3长续航后驱版发布及公布售价后，日前有网络消息称，国产Model 3标准续航版即将大幅降价。 根据网络曝光消息显示，名为“程序员聊特斯拉4群”的聊天截图中称，特斯拉内部已经确认国产Model 3标准续航升级版将调价至22万元。而当前该车补贴后售价为29.905万元，意味着上市不足半年将直降近8万元，该内部人士惊呼：“....这韭菜割的爽”。 如果该消息属实，势必会引起此前提车的Model 3车主集体不满，并可能引起新一轮的拉横幅维权事件。特斯拉中国针对即将大幅降价消息已经给出了初步回复，称消息不属实。 国产Model 3仍有降价空间。国产Model 3标准续航版最早定价35.58万元，最终交付时调整至32.38万元，价格突然下降是特斯拉“惯常”做法，随即引起部分提了进口版Model 3车主的不满。 早一批上市交付的国产Model 3本土化率只有30%，官方定价32.38万元，扣除补贴后售价为29.905万元。而根据特斯拉公布的国产化率规划，零部件本地化率计划到7月提升至70%-80%，年底则是100%国产，采用本土供应商提供的动力电池。因此，随着国产化率提升，成本下降，Model 3仍有降价空间。 兴业证券早前发布一份研究报告显示，在特斯拉采用国产供应链后，国产Model 3在成本层面最大还将会有27%-34%的降价空间。 定价迷惑。国产Model 3标准续航升级版上市四个月后，特斯拉随即发布了国产Model 3长续航后轮驱动版，两款车型相差4万元，后者补贴后售价33.905万元，性能更强百公里加速提升0.3秒，扬声器从12个变为15个，续航里程也多出223km至668km，是特斯拉史上最长续航的Model 3。 新车发布不久后，此举引起部分国产Model 3标准续航升级版车主的不满，维权事件再次爆发。他们认为特斯拉存在“欺瞒”行为，被告知国产Model 3长续航后轮驱动版不会在近期推出或不会国产的消息后，提前提了标准续航版。 从侧面反映，4万元换来更高的性能和额外223km的续航，长续航后轮驱动版更具吸引力。新车首批交付将在今年6月份，因此这段时间标准续航升级版或将迎来用户退订及销售低迷期。 如此迷惑的定价策略，或将引致国产Model 3准续航升级版在短时间内快速降低销售。 产能攀升，抢占市场。月度产销超1万辆的国产特斯拉Model 3，已经成为国内新能源汽车产销量最大的车企之一。根据中国乘联会数据，3月国产Model 3销量达10160辆，首次超过1万辆，占当月中国新能源汽车整体销量的19%。特斯拉也成为国内为数不多仍保持销量增长的品牌。 自2月10日开始正式复工复产以来，国产Model 3产能不断攀升。特斯拉对外事务副总裁陶琳介绍，目前特斯拉上海超级工厂正开足马力生产，将加速实现2020年产15万辆的目标。 特斯拉还计划，在达到年底零部件供应全部国产化的前提下，特斯拉上海工厂第二阶段的目标是将年产能增加到25万辆。 而特斯拉品牌的高溢价效应，加上屡次降价抢占市场，也将会抢夺竞争对手的市场份额。毕竟，20多万的Model 3，对很多年轻消费者是非常具有吸引力的。 针对特斯拉屡次降价风波，有网友称，“特斯拉真的是买完就降价，把用户当人傻钱多。”还有网友认为，特斯拉降价可能是疫情影响，急于回本盈利，同时也利于达成产能和销量目标。 随着产能攀升、国产化率提高，国产Model 3仍有降价空间，降至22万元并非没有可能，不过这样或会进一步伤害到老车主。

    苏老师说车图1苏老师说车图1
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    2020-04-20
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    汽车之家

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    日前，我们从相关渠道获得了新款奔驰S级的预售价信息。新车未来将推出4款车型，预售价区间为85.28-120.18万元。相比老款车型，新款奔驰S级全系换装直列6缸发动机，部分配置也有所调整。

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    2020-04-17
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    郑谊

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    【问】：特斯拉Mode 3和蔚来ES6选谁？ 【答】：Model 3 和 ES6，如果从硬件上考虑，肯定是ES6硬件足，全铝车身，前后双电机，标配就是四驱，而且用料很扎实。如果是一线城市的话，ES6的售后服务也很到位。 ES6目前的不足是续航里程比较短，保值率不是很高。 Model 3 的优势在于续航里程，特别是后驱长续航版，33.905万那款，性价比是可以的。而且特斯拉的保值率是相对高一些。 缺点就是空间小一些，用料没有ES6那么扎实。 我是推荐Model 3的，因为它看起来更像是一个来自于未来的车。 ES6不能给我这种感觉。

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    2020-04-19
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    锐引擎

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    直6纵置后驱的马6要来了，这次你准备支持一下么？ 最近海外有媒体给出了未来全新马自达6（国内现款叫阿特兹）的假想图，从设计风格上看，全新的马自达6可能会借鉴之前广受好评的马自达Vision Coupe概念车的设计风格。作为马自达品牌向上突破战略的重要车型，全新马自达6的看点颇多，甚至可以说很有突破性： 1.后驱平台，马自达要为马自达6打造一个豪华车级别的后驱平台，未来计划和传统的豪华车品牌同级别车型竞争，比如宝马3系和奥迪A4。不得不说，马自达的野心还是很大的。 2.直列6缸发动机，既然是豪华车的套路，必须上6缸，根据马自达之前公布的产品规划和专利来看，这应该是一台直列6缸增压发动机。这台直6应该是基于目前马自达最新的SkyActiv-X SPCCI火花塞辅助压燃技术的4缸2.0升发动机来打造，最高性能预计超过350马力（257kW），升功率超过85kW/L，而且从目前公布的专利信息来推测，很可能是一台涡轮增压发动机。 3.48V轻混系统，马自达没有忘记混合动力的技术趋势，虽然安排了一台强劲而高效的直6，但是加上流行的48V轻混动系统应该会更有竞争力。而且也为马自达6和德系对手竞争提供了更多底气，因为BBA都是48V轻混系统的拥趸。 全新马自达6预计2022年上市，马自达看起来在做一盘大菜，这会你会等么？

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    2020-04-18
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    董买买

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    车圈万人迷LV2车圈万人迷LV2

    特斯拉还会不会降价？只要卖不动，就会继续降价。今年工厂15万产能，必须卖掉。长续航之后还有宁德3，宁德之后还要y，y 之后还有降价，最好的价格是下一辆。 ​​​

    董买买图1董买买图1
    2020-04-13
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    豪华车知识分享

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    全新别克GL8来了，可这45.9万起步的价格就，有点出乎意料了。看来这次是要冲击高端市场没错了，咖粉们觉得胜算会如何，评论区告诉我

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    2020-04-12
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    智慧书签f

    深圳市史上最严处罚最重的非机动车管理条例已发布 驾驶电动车未落实三统一的(不戴头盔、未穿着反光衣、车辆未备案上牌)一律按冲禁令 处罚。 >>驾驶电动自行车冲禁令，扣车并处2000元罚款; #深圳非机动车处罚标准# #深圳# #深圳发布# #深圳买房# #我在深圳# #深圳头条#

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    2020-04-12
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    维保技术专家

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    5-6年前偶尔能看到路边的车带着方向盘锁，如今汽车防盗技术发达，现在几乎看不到有人去用这种东西了~~

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    2020-04-07
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    资浅车迷

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    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    M5绝对是目前最全能的车了：后驱、四驱随时切换，家用、赛道、商务等全场景适用！

    资浅车迷图1资浅车迷图1
    2020-03-27
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    V1探车员

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    懂车智多星LV2懂车智多星LV2

    丰田汽车老总丰田章男亲自为雷克萨斯做宣传，将香槟塔摆放于雷克萨斯LS引擎盖上，以体现该车的平顺性和稳定性。

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    V1探车员图3V1探车员图3
    2020-03-11
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    追风tao56888

    印度车管所用手绘制车牌号👍#这波操作稳了#

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    2020-02-24
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    汽车观察家

    2021牛气冲天2021牛气冲天
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    捷途X90车主·车龄1年

    #有哪些「经典车型」豪华四门轿跑 看这一辆就够了

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    2020-02-22
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    饿了么我饿哦

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    沃尔沃XC60 2020款 购车1个月 口碑评价: 提车一个多月了，驾驶了三千多公里，对xc60有一个大概的了解。对于驾驶感觉，油耗，配置使用，以及自己多年驾驶的对比，初步认定这是一辆值这个价格的车。 本人之前是一辆标致的老款408，2.0手动。开了八年，十三万公里，保养到位，所以卖的时候依旧得心应手。真不舍得！！如果不是为了一块高价铁皮带来的便利，可能不会卖掉，因为自己付出不少心血去体验和保护，对于一个车从使用到保养，当你熟悉之后，才可以发挥极致。虽然我不是专业车手。标致的非独立底盘虽然有很多车友诟病，可是在那个价格中，整车依旧非常有性价比，非独立悬挂依旧只服标致和雪铁龙。驾驶灵活得心应手，但是最后还是出掉了，怀念一下！！ 从去年年底有换车想法开始，没想过提60，但是也是关注很久了。不过没有仔细研究过，因为没考虑上豪华品牌。豪华意味着高投入，而对于我来说，标致我更能就轻驾熟，特别是使用与保养，自己对这个品牌的认同。 陆续看了几款，4008.5008.柯迪亚克gt，探岳rlion，后来提高预算x1，x3，凯迪拉克xt4，xt5也看过。因为xt4被家人直接去掉了。后排太小，甚至比我的408还小，无耐接下来xt5也被我否决，因为笨重，刹车重，起步重。呵呵！宝马的车也是各种原因放弃，主要因为相同价格不如上中级suv，而高一点的价格不如60性价比，比如驾驶辅助，以及动力。x3好开，对我来说性价比不高，加上强奸包和优惠导致总价高，最后放弃了。为啥都是suv，因为我想换个口味。但是c5cross还没来得及看就定了60，速度之快，绝无仅有。 好了，说60，先看的xc40，试驾过觉得不理想，小，平台类领克01，放弃。而60因为去4s之前没看过具体配置，大致发现要有的都有，中级主力车型，底盘也不错，用料厚道，没有异味，第一次看完基本同意。后来看了评测，因为同属欧洲车，据说驾驶有点像标致，所以再次试驾。提速很快，全时四驱提速抓地力好，没有共振，接着定金。 提车还是开心的，不过为了牌照，花钱还要抢，所以操碎了心。吃力不讨好的事情。可是你还得买。上海的朋友懂。不说了，过程揪心！ 因为现车，车还没提，我就准备好该买的配件，比如后轮挡泥板，备胎位置的盒子，以及手机架，绑带。对了宝马没有备胎也是放弃的主要原因，我不喜欢防爆胎，贵，硬。 开起来吧，驾驶辅助好用，提速快，空间够用，为了纪念我的408依旧选择了深蓝色，名曰牛仔蓝。上车关闭启停。自己设置驾驶模式，油耗一开始17，接着回家高速开出来7.5，目前手机显示平均8.5。理想。配上一张与408的油耗对此，其实差不多，不过因为95号油的关系，60公里单价略高。可以接受。另外一个408因为八年多来几乎全程记录，所以油耗基本能代表那台2.0机器。不过60目前公里数尚少，还不具备普遍参考价值。但是对的起这个车。就算高也不会离谱，一年下来没几个钱。看过很多人说油耗高，保养贵，不知道是不是真实车主，我的车送了十次保养，也可以了。其他维修到时候加一个延保，局部自费也不会贵到哪去了，都到了这个级别，bba没一个所谓的便宜的，朋友的x1大保都两千，小保一千多，差不了几十块钱啦！这是目前我了解到的关于保养和油耗。 发现几个问题，一个是后轮甩泥，我认定这属于设计缺陷。二个是智逸不是12寸液晶，这个有点坑，当初不知道?，自己的问题，马虎了。三个就是全景天窗，我并不感冒，保温不够好，而且基本上用不到。一般的能开启就够了。四个是换挡中p到r有点紧，不是电子档杠。五个是方向盘感觉不如之前的顺手，棱角感觉比我的408多，有点搁手，可能是因为真皮有缝线的和习惯的关系。六个是启停不好用，关掉麻烦，目前就这些。 好的地方是，城市驾驶比手动舒服，自动跟车好用，能刹停，但是档位不好控制，不如手动，比方前方红灯，我要溜过去，手动我可以基本不用刹车，可是这个不行，这个不算缺点。就算拨到手动模式好像不能降档，下个破只能踩刹车控制车速?，后续熟悉一点可能能解决，目前还没摸透。还有一个好的地方是车内没味道，导致隔音会差一点，不过也还算过得去。小孩在里面不会因为味道大总要开窗，之前408就是，当时4s加的真皮座椅，结果热天味道重。 啰啰嗦嗦这么多，不知道能不能帮到有意向的车友。我目前最没底的是所谓的维修贵，贵到什么程度？体现在哪些方面的费用？除了赠送的十次保养之外，还请车友指点。 总之，目前看来，车是好车，性价比高过bba，尤其奥迪，到了这个价格什么都要加配，4s服务懒散，进去两分钟就出来了，关于买车你以为只有你一家吗？如果当时不是路过奥迪，也不会进去。奔驰就不看了，太圆，感觉贵，实际也不便宜。感觉跟自己年纪不搭，最主要还是感觉自己太tm穷。 以上全属个人观点，不喜勿喷，有空再聊！！

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    2020-02-11
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