认证:奔驰C级车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
胡晓彩胡
从小蓝书看到的有个人发的,这是啥,有知道的么
郗郗282
从2023年7月我拿了驾照开始,就在考虑买车,一直看都没看中喜欢的。因为试过一次其他牌子的电车,驾驶感不好,一直反对买电车。想先买个二手油车练手,后面再说。家人觉得电车的能耗很划算,油车能耗太贵。意见不统一就放下了买车计划。 在偶然的一次看懂车帝时刷到了极狐考拉,比较小众的车名。但架不住颜值好看,价格合适。10个W出头,买个MPV对我们工薪阶层真的很友好。车内用料又是环保材料,有小朋友的又放心。 买这个车我们决定的很快,从看上车,试驾,付款,提车都很快。这里要提一下,北汽的服务真的很好,送车上门试驾。开到我家小区,帮我试车位,(看车的同时也在选车位,我是新车,人家开车来让我试,哪个车位方便我停车)我们再开上路试了一圈。约好周末带家人去4S店选颜色,然后就签约,1周后就提车了。全家对车都很满意,款式,颜色,驾驶感。终于解决了,我和家人对买电车和买油车的分歧。 提车回来有1个多月了,我开了4次,其他都是家人在开。开了2次50~60公里的短途,感觉这车不错,新手开起来也很舒适。隧道,快速通道,城市路窄的小巷,村村通都可以驾驭。我来说说驾驶感和乘坐感。 优点: 1.舒适模式和单踏板模式都好开,方向盘很好控制。 2.对与新手女司机来说,总想坐得又高又考前,看到最前面,这车前部比较短,视野比较开阔。 3.储存空间比较大,我的包包都是放在储物柜前面,坐主驾位和副驾位都好拿。坐副驾位时,脚可以完全打直。脚的位置还可以放一堆零食。 4.单边侧滑门按钮打开的设计,对几岁的小朋友很友好。外拉设计的门,几岁的小朋友没那个力气拉开。 5.因为是4位设计,后排是2个独立带扶手座位,中间有空,我们娃是坐累了,就到后备箱睡觉。睡好了又到前面座位坐着吃。想方便了,又到后备箱儿童马桶解决,娃娃的吃喝拉撒在车上可以解决。特别是高速上,娃娃坐车久了,一会要吃,一会要拉,一会要睡,还要听故事。这车真的是保姆车,很好的照顾到了娃娃的需求。感谢设计师的巧妙心思。 6.后位窗上2个自带遮阳帘,和2个挂帘的挂钩,也非常好用。 缺点: 1.主驾位后面的车门内开,是按钮,虽然有童群,我们也是上车就锁,但也有意外时。昨天我们是没锁到,还是怎么的,我们娃娃把她蹬开了,还好不是高速上,马上停路边锁车门。建议想想其他开门方式或者可以和侧滑一样,高点。小朋友看到是圆点,去按到,或者蹬到都有可以。毕竟孩子不是像大人一样规矩的坐着。 2.主屏考拉在没有设置只能主驾位唤醒时,有可能在其他乘座人说话就老是自动问问题。比如,刚才的话没听清,请再说一次。 这是我买的第一个车,又是新手,所以说的都只是个人感受,不可能专业,大家将就看吧。
懂车帝视线
文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业] 据新京报“紧急呼叫”报道,5月13日,网友反映成都一长城炮汽车车主被电动车顶帐篷卡脖不幸身亡,质疑车辆存在隐患。...查看全文
京东家电苏州玉山店
在4S店吃个饭,就去提车
分秒必争星空1xz
提问大家T5安牌照用的啥边框?!听说后面用不了边框?
真诚阳光KlD
提问这车大定能退?如图,去试驾了一次,就想等560km的低配版本,结果有消息说这个月开始取消3年免息政策,销售让我15号之前大定(说是可以退),我真的想说句“儿豁”😅
火腿肠加点醋
订了,等上市
四驱小马达
极狐品牌的第二款轿车—阿尔法S5今日开启预售,预售价格为19.98-21.98万元,新车定位中型车,预估定价应该会在20万左右,相比阿尔法S,新车显然更年轻运动了一些。其实从阿尔法S5的车身上还是可以找到极狐家族的设计,只不过阿尔法S5的设...查看全文
最爱喷氵娃
注明没有试驾,4S店还没有上,比较遗憾。 外观是好外观,内饰没拍,不过质感还可以。 方向盘加热,座椅通风➕加热(整个屁股和背面)好评 不过没有按摩 应该是全系标配L2(估计而已,大概率是) 车15个音响,音质一般,有低音器感觉还不错 没有主座椅耳边两个音响,这个是比较实用导航的功能。。 氛围灯勉强过得去 标配3个香氛系统,可发光(销售说的全系标配) 后尾箱6得不行,很矮不过挺深,真的矮 两个无线充具体多少W没试,不过应该不会低 新车确实没味道,驾驶位包裹性还行,座椅会软弹挺好材料肯定做得挺好(宣传有说过) 可以完全取消回收能源(油车党福利) 呼叫功能还算迅速 有一个我很喜欢的就是标配QQ音乐!!!!!!!! 当然标配高德地图 没什么好说的 这个标配中标配 轮毂真的挺好看的 ,米其林胎肯定要选装,不过➕钱是值得的,具体看个人情况 HUD显示非常多功能显示,车速,限速,导航带AR 细说一下 AR导航这个是好评,确实对常开作用大 这个HUD抬显 很奇怪,感觉好像有点点点模糊,但是看电影的话感觉很清晰,字幕看不太清太小(调到最大) HUD 总体还行 不错,需要习惯。毕竟没有仪表盘 后排好评,先说明一下,我本人178 天生身体比例腿长,感受不到腿托。但是我朋友比我矮的一点点,腿不长可以感受到,比较舒服。后排的座椅比较长向上翘符合人体坐的姿势。对比起来启源小板凳,奕派007中规中矩。头部空间都一样跟上诉两个车一样。后排空间比奕派007差不多,但是座椅明显S5好很多。 带疲劳驾驶比较适合一些身体不好的人容易犯困或者长时间开车的车友 360和倒车都会比较清晰,倒车会后视镜向下翻 底盘高度估计跟奕派007一样单人16公分高度底盘 屏幕2K 很清晰,车机肯定是有BUG的有轻微正常的,因为北汽,长安,东风这些自研肯定会保守一些。不过北汽新能源出了那么久 车机还是有保证,算是不错。 内饰白色好看,台面(不知道怎么说位置)就是绒毛一样那种,中间有放水和无线充电那个位置叫做什么,忘记了,带银色边有质感,储物比较宽和深,底下有较大的空间,带USB口,该有都有 但这个车总结一下 优点:外观好看到爆炸,带尾翼 功能齐全该有的都有,性价比很高 车身硬度非常硬,个人印象没错超过百分之30的热型钢,硬度超过沃尔沃,总之是安全(个人记忆,有错莫喷哈,反正大差不差) 风阻0.19多,全球量产车的风阻最低。这个说明一下风阻不是越低越好,有时候超跑也要增加一点风阻来加强各方面性能,当然这个是技术卖点,确实牛逼。对于我们正常来开还是有作用的。 北汽旗下不会跑路,就算买了后面官降也会补贴(参考T5) 后排坐得相对舒服(同车型同价位) 宁德时代电池大品牌,动力不错,前驱适合北方。 据说底盘调教很好,悬挂调教很好,刹车点头不存在 (底盘同级别 启源A07有点头,底盘太差,变道头过尾不过,转弯倾斜。悬挂太软 奕派007,底盘传承法系,东风牛逼!! 悬挂太软,烂一点路都容易坐船) 缺点:品牌宣传不行,销量低保有量低。 部分地区4S店少,维修麻烦 整车估计传统的 5年/12公里 质保 相对奕派终身差不少 相对比较年轻化,听说尾翼标配(有些人不喜欢) 预计车机OTA 少一点 前驱车有些人会觉得少了一些运动乐趣 到时候过几天才能试驾了,就发一下个人感受。 本人对底盘操控和悬挂感受会较深可以给各位提供参考 第一次为一部车评价打那么多字好累 可以拉个车友群,大家聊聊 📒 等车日记 🚘 车辆信息 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗
李sirrrrrrr
最近刚好有在看新能源车,我本身也是做新能源的,对车关注还算多,最近看到s5马上要上了,就又重新来关注关注极狐这个品牌,不过说句实话,极狐也是属实让车主以及潜在车主们为他着急啊。 首先可以肯定的是,极狐的车都不差,该有的也都算有了,别人没有的极狐也在努力给了,但是问题来了,为啥卖的不好呢?只能感叹一句极狐的宣传真是太差了。 在现在这个市场,新上市一辆车怎么抢占市场,已经不是油车时代的模式了。 首先,你得找对你的目标用户群体。例如现有的极狐几个车型,用户群体基本上就是家用人群,讲究家庭出行,健康安全。这没毛病,但是同时也要考虑竞品,现在不同价位挤了太多的车,消费者选择太多了。定价不对,需要面对的竞争对手也不一样。极狐作为一个需要抢占市场的品牌,不能去跟现在较为成熟的有相当大流量的品牌去硬碰硬,即使你出身北汽也不行,流量上输太多了,导致用户群体少,车辆保有量少,自然销量就不会好。所以选对自己的竞对也是很重要的,定价失误以后再疯狂降价不就是自贬身价吗? 不仅如此,现在说白了,新能源车已经发展成了前些年的手机模式,宣发已经占据了很大的比重。不会做宣传的真的是无人问津,毕竟这是个流量为王的时代。 讲两个20万到30万与极狐很像的两辆车,一个极狐的同门兄弟小米SU7,一个跟S5性格很像的红旗EH7。小米的成功归根结底就是源自于小米和雷总自带流量的属性,同时雷总已经把流量玩的明明白白了,你要真的说小米SU7各项性能很优秀吗?不一定是,至少除了顶配其他两个真不算啥。但是人家还是卖的好,我全程看下发布会,不由得感叹雷总PPT做得好,讲的也好。把毛豆3作为竞品,处处提。甚至最后把保时捷作为对比车。这就叫会宣传。再说红旗EH7,我作为红旗车主也看了发布会,看看他在发布会上讲什么,车身安全,车内空气清新,电池安全,各种极端测试结果,还有微笑前脸…有么有感到熟悉,怎么跟现在的S5宣传这么像。最后定价一出,20到30万,各种权益虚头巴脑,结果市场反馈就是凉凉的。 所以,建议极狐在这个市场环境下,努力去做好宣传工作,抓住目标客户的痛点和痒点,在一些大家都能做到的配置上少做些宣传,多找到自己的优点,然后学会无限放大。S5马上要上了,目标用户应该是年轻人,毕竟很多年轻化设计,但年轻人的第一辆车要的是什么?车内环境健康吗?多去听一听年轻人的真实想法,多跟用户交流才知道用户真正需要什么,这不是几个领导坐在办公室拍脑袋想的。 另外,上市发布会什么时候?宣传啊!前几天的达尔文2.0发布会开的不声不响,我不找就看不到。现在多少车企利用网络给自己造势,又是直播续航测试,又是直播拆车,又是直播智驾,长城魏总都亲自下台了,极狐也学起来啊。总不能靠着现有车主内部宣传吧,拓展目标用户得抓紧了。实在不行,也花点去找找各种流量大V,尤其是年轻粉丝多的,宣传起来。一些可有可无的小v就算发了也没人看,更别说他们台词都一样了。都说极狐的进店转化率高,但前提是得有人进店啊,没人看到你的宣传谁知道你发新车了,还挺好的车? 再有就是线下店和售后服务赶紧铺起来吧,也让中意的人没有后顾之忧,服务上去了自然客户会越滚越多,那是良性循环。 还有就是定价问题,多看看自己竞品价格,别太盲目自信了。抢先市场的时候卖车亏本也行,只要能达到目的,北汽应该不缺钱吧。亏损也会因为市场提升,后续车型跟上慢慢扭转的。 作为一个消费者,我能写这么多东西也真是不容易。确实喜欢S5,才会把自己想法都写出来。也真的希望S5能给我们一个满意的答案。
文:懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前,我们从ARCFOX极狐官方获悉,旗下全新纯电动中型轿车——极狐阿尔法S5将于4月22日开启预售,并将于4月25日开幕的2024北京车展上首次公开亮相。...查看全文
LemonJoe
回头率高,贴膜还不贵。我的极光黑选后悔了
会飞的预算祖宗
#用车心得喜欢自驾的我对于放假总有一股耐不住的冲动,自从1月提了T5-660MAX后,平时市区开没法发挥长续航的优势,总想去试试这车的极限续航能力,这不,总算来到了清明节,拉着老婆孩子就来了一次说走就走的旅行,目的地西昌,为什么选这个地点?1、西昌的...查看全文
路人猫头鹰
路上看见纯黑的S5,个人感觉黑色还是挺搭这个外观的,应该算是S5最经典最帅的颜色了,后面还有一个粉色的也不错。要买的话估计黑色的销量会最好
年少轻狂时期的梦
极狐品牌到现在都没有销量担当,品牌自己不找找原因吗?宣传费用为什么不让利消费者?你们这亏钱都扔水花,扔宣传为什么不扔给消费者?希望s5可以更亲民一些!!!希望厂家不要给车上一些花里胡哨的东西提高它的售价!自动驾驶就是个噱头,再高端的车你驾驶员能躺后面睡觉吗?起码现在不现实 另外说一下,劲爆的价格比什么宣传都有用!!!看看比亚迪的销量,为什么?低价加上降价,指导价卖车可能也就比亚迪了,但是卖的最好的还是他
小布爱发呆
宝马追尾极狐 出租车撞极狐 奥迪撞极狐...查看全文
白加黑比纯白吸睛多了
哦啦啦嗯咯
今天去4S店刚好遇到S5展车到店。帅!