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#用车感受首先感谢圈主＿随风去看海＿大大推荐 【个人情况】: 我从事纺织机修行业，所以有时候夜里得起来修机，21年12月底左右买的车，一是方便过年回家过年，二是夜里起来修机不受冻。这个买车的想法在2021年初就有了，中间也看过宝来。看过比亚迪，当时没有钱也就只是看看。在2021年十月的时候还是决定了买车。当时芯片紧缺要等到了十二月才提车。所以在年底提了22款雷凌双擎豪华版 【选车对比】: 先考虑预算（10万左右的小轿车），美系这些像别克，福特这些没考虑（个人觉得油耗比较多吧），德系大众还好姨夫买了宝来。所以也去看了看，比亚迪个人觉得还行去试驾了秦 Plus dmi，就是要等半年。 22雷凌双擎豪华版落地14.2w 【车辆做工】: 中庸，不算太好，也不算太差，该有的都有。 小部分搪塑的内饰，摸起来有点质感，但是容易留印子其余塑料感十足 豪华版没有真皮座椅（我让四s送的皮座，不怎么好） 皮薄车漆也薄，用手在保险杠位置一按会鼓来鼓去，我提车一个月停在停车场让别人刮了三个面。 L2辅助驾驶加全车8个气囊妥妥的，安全拉满，这也是我选它最重要的原因。（都八个气囊了还要什么自行车吖。） 不过整车看起来挺时尚的，外观是我的菜 【空间感受】: 车内空间：主驾驶进车还是不太舒服，往前坐都会顶着点头，坐好以后前排大概头顶2拳头左右。后排不够，三人挤，两人刚好，本人170，挺直身体就头就顶着车顶，紧贴座椅大概头顶1个拳头距 离。 后备箱：容量可以放下两个大的行李箱，还是算大的。有一点吐槽，就是后备箱（后备箱盖有两条弯曲的筋）放下来容易压东西，只能在左右两边放点，跑滴滴的时候不小心有把别人桶压坏过。 【隔音与舒适性】: 低速还好（小于60)，上80以上最好关窗或者开点音乐，反正噪音确实挺大的，隔音不咋地，所以我自行加装了一对高音，（掩耳盗铃）。后排的话有两个USB充电口还有空调出风口，对后排还算友好。但是后排空间有点小。不过自动驻车和混动那个驾驶舒适度确实不错，停车后完成没有发动机的声音，我姐开我车上车启动不习惯。说是不知道启动没。哈哈哈哈 【动力油耗表现】: 路况﹣上下班（（来回10KM)，还有回老 家（来回1200KM)，还有五千公里跑了滴滴 截止2022/8/2,2800油钱，8700公里 数，油价按8.5元／，百公里油耗每公里2800/8700=0.32，还不错，油电的车开车比较平滑，没有燃油版他们说的那种顿挫感。对我来足够用了。个人也不开快车，对动力没啥要求。 【个人总结】: 对于人生中第一台车，雷凌应该算是很多年轻人的选择，中规中矩，家用够用，作为代步车，没法期待有惊艳，但对于普通家庭，综合安全配置、性价比、乘车体验等考虑，雷凌还是值得肯定的。 最后附上几张图片
#用车感受感谢圈主推荐 个人情况:我买车比较早是2016年买的那时候刚刚毕业工作3年，然后就想买一个车用来代步生活上下班，当初也是对比了很多的车，然后基本都去试驾过，最后钟意的是思域和雷凌两个，思域当时有点超出预算还需要等三个月以上就不考虑了，就选择了雷凌，不是有句话说得好，丰田传三代，人走车还在。确实这六七年没出过啥毛病，品质有保障。 空间:空间非常够用，,驾驶位的空间很足够,我对象是身高一米八多，体重也是一百九十多斤的山东大汉，说空间还挺好，不拥挤，头部离顶部至少还有一拳距离，腿部也能比较好的伸展开，不是蜷缩着，他说空间来说还是比较满意的。身体可以伸展开来，后排的话头部和腿部的空间都很足够，做三个成年大人完全不觉得拥挤，都是山东的壮汉，没感觉空间狭小，后备箱也够大，能放不少东西，我从娘家用后备箱拉过32个白菜还有一些其他的水果，还有煎饼，都能放下了。总体来说，空间是足够的,驾驶位和副驾的空间都很足够。 外观方面:外观的设计是比较满意的，雷凌的外观风格要比卡罗拉更好看，我个人是更加喜欢雷凌的这种设计的,外观很大气时尚,线条很有运动感，大中网,很气派。内饰还是很OK的，简单又不失设计感,坐在驾驶位,车内的内饰给我的感觉就是协调,整体式一个风格，这种风格我也很喜欢。其他的像置物盒这种小部件也设计的很好，用起来方便,质量看起来也是很有保障，主要是看起来顺眼，怎么看怎么好，属于一眼相中的。 动力方面:动力表现没有很强，刚开始试驾时候肯定是顶配的涡轮增压的加速那是嗷嗷叫，推背感特别强，我买的1.6L说不上有多好,不过日常的使用也是挺好的，肯定是比不上涡轮增压的车。我一般不会开太快，因为女司机一般也就在八十以下，感觉动力已经满足我的使用。我对象说在高速上超车还是比较给力的，在市区里操控也比较好，高速上超车用运动模式速度也是杠杠的，就是运动模式油耗太高了，我也试驾过速腾，宝来，还有轩逸经典，朗逸等等车，我觉得这个动力还是比较突出的，比他们很多都强，CVT变速箱的平顺性也很好，在驾驶过程中也能提供一些驾驶乐趣。我还是坚持那个原则没有肉车只有肉人，只要肯加油，没有跑不过的。 操控方面:操控方面做的很好，开起来比较轻松,开久了也不会累,方向盘跟手，刹车反应灵敏,丰田对底盘的调教也很到位,过弯的时候车身显得很紧绷。最主要的是感觉比较顺滑，我开SUV就没那种灵活的感觉。 舒适性:舒适性方面是满分，丰田做的还是很不错的，座椅的贴合度非常高，坐下来也很软，方向盘很跟手，摸起来的触感也是很好的，关上车窗之后，胎噪也不会很明显,这辆车的隔音做的也是挺不错的。对舒适性这方面我是比较满意的，最主要的是这个车塑料感不强，内饰还比较顺眼。 油耗方面:油耗方面可以说是满分了，很省油，我是开车上下班的，上班下班都是比较堵的,就算是在这种比较堵的路上跑，油耗也在百公里6.9个左右，这样的油耗我是很满意的了，开始我对象开车市里跑一直都是八个左右的油耗，现在看来他肯定是暴力驾驶了，这个车一直都是跑的省道，市里，都跑的沥青路，村里的土路基本没跑过，至少都是村村通公路。从我考出来驾照后这个车就是一直我来开，慢慢的把油耗降下来了到了6.8个左右了，如果跑一些不堵的道路,油耗估计只有6个半左右了。一年光是油钱就能省下很多了。 个人感受:我感觉真的像人调侃的一样，第一辆车别选丰田，因为它太难坏了，不容易换车，哈哈，这个车确实耐用，除了刮蹭没出过大问题，最多就是屏幕卡机和黑屏，其他的没出过问题，舒适度也挺好，我个人是很满意的，而且雷凌和卡罗拉在世界上的销量是有目共睹的，我庆幸我的选择，质量和安全才是最重要的！
#用车感受【买车的原因】 因为我工作比较闲，想买个车跑跑滴滴。我舅舅买过一台卡罗拉开了蛮多年，所以我妈让我买丰田。但我觉得卡罗拉太老土了（纯属个人看法哈）所以后来去看了雷凌，想着跑滴滴嘛所以试驾的时候就试的双擎，刚开始选的时候觉得领先是最有性价比的。但是我当时买的时候没车。最后还是选择了双擎豪华版，从去年十一月提车也有6个月，目前也跑了6000多公里。 【空间】 我身高1米7。空间对我来说绰绰有余，后排的话坐三个人有点小挤。对个子高一点的人不是很友好，我接过一米八的乘客就说我车太小。撞头😂😂😂 【外观】 作为家用车代步车，合适 【内饰】 塑料件太多，豪华版中控屏没有无线carplay。我后来自己淘宝花了98买了对脚窝灯。效果还是很不 【配置】 L2级别辅助驾驶，主动刹车，自适应远近光，车道保持都有了。但没有行车上锁，因为我用来跑滴滴会遇到一些小朋友。所以我自己又加装了个obd升窗器。 【驾驶感受】 正常路面：没有很强的驾驶快感，我们公司大妈见我都超我车😂日常家用够够的了。 主动刹车比较灵敏，帮我避免好几次追尾。 ACC 自适应巡航城市路面不实用，经常被加塞，城市道路不建议使用。 雪天地面：今年回老家下大雪车辆启动驱动轮空转不明显，油门过大会 abs 介入及时，没出现甩尾现象！ 建议使用 Acc 自适应巡航高速路面：高速行驶，加速平缓没有推背感，噪音挺大。 ACC 自适应巡航还是非常好用的。 【油耗】 我开车比较温柔，我上下班每天也就10公里，下班跑滴滴每天100公里的样子，平均油耗在3.8到4.4的样子还是很满意的。 【用车成本】 6个月回了一次老家总共跑了6000公里。油钱2000＋高速费2000＋保险4500大概在8000左右。保养就首检了一次没要钱。（当然我跑滴滴也赚了一点小钱哈）😅 【总结】 用了6个月，唯一吐槽是雷凌空间要是再大一点就好了，但是雷凌的优点远远超过缺点。最后感谢圈主推荐🌹
