简介：这个人很懒，什么都没写~
老黑的二手车生活
原版原漆的车，只跑了2万公里，原车主在逗我吗
阿民说车
谁能与我一战？
法系大象
#2020新年心愿车# B级车性价比哪家强，首选508L狮子王 一直心水新款标致508，早在海外版亮相之际，就垂涎欲滴，威武的獠牙，运动感满满的车身流线，科幻感十足的内饰，我想这应该是年轻人理想的座驾吧。直到去年3月508L在国内上市，虽然国产取消了无框车门和掀背，但更亲民的售价，让我们普通百姓努努力，也可以享受到这样高级感的轿车。所以我当时就立下目标，一定要拥有它，威猛的狮子王508L。 攒钱入手508L的过程是漫长以及煎熬的，几乎关于他的消息我没有一条落下，每天想的都是他；终于，黄天不负有心人，受上天眷恋，终于在2020年元月份，我喜提一辆银翼灰508L，真香！ 说真的，第一次坐进驾驶舱，真有一种很奢侈很罪恶的感觉，不到二十万的车，内饰却有50万级别车的高级感。坐进去就如同置身于飞机驾驶舱绝对有一种陆地飞行的新潮体验。座椅的包裹性很好，特别舒服，符合人体工程学。赛车式功能方向盘，我也很喜欢，开起来非常得心应手。 说说初期驾驶感受吧。底盘不愧是法系车的强项，厚重而有韧性。无论是高速、低速、过弯，还是在过减速带的时候，真的是比同级别很多车舒服太多。另外，特别值得一提的是，坐在车里很安静，整车密闭性，以及发动机的隔音止震处理的很好，那次送女朋友去参加职称考试，一路上她就安安静静的坐在后排复习试题，无论外面怎么嘈杂，一点儿也不耽误她学习，她还夸我挑的车好呢。哈哈，赢得妹子芳心，我家大狮子给我加分了。 操控方面，方向盘转向精准，发动机开启运动模式后有推背感，而且加速很有激情。城市路面驾驶很舒适，在高速上的表现也很棒，我一般是切换到运动模式，整体开起来感觉操控很轻盈，长时间开车也不那么累。 目前提车一个月了，还没有发现什么明显的缺点。总之感觉508对得起我长达大半年的省吃俭用了。真心觉得这车不错，性能不输帕萨特、雅阁、凯美瑞，而价格和配置方面又非常有诚意，应该所算得上是B级车的性价比之王了。
懂车之道
#车主日常# 现在很多国产车高速10油耗以下都开始沾沾自喜了，进来了解下我的3.0t L6的高速油耗。 就算2.0t完全没电的2.45吨重奥迪q7 etron 我也能开到7.8，反观开比亚迪唐汽油版 高速9.5个油。。。
得道唯我求
提问1.6手动自吸的大众速腾，买了14个月，跑了2.5万公里。之前没出过什么问题，今天突然打不着火了，确认不是电瓶问题后叫保险的拖车拖到了4s店，有个师傅上车第一下没打着，第二下就打着了（问他怎么打的，他含糊的说是踩了几脚油门）。我熄火，不踩油门也打着了。 也没做任何检测，师傅说是因为我加的油有问题，然后告诉要怎么怎么样处理，然后就拆了两个火花塞给我看，很黑，说这就是因为油的问题造成的。 刚买那会儿我是在“中石化”加的，后面我一直是在一个叫“中化石油”的加油站加的，这个加油站蛮大的，是个连锁店，在我用车的途中，加油方便会员也会便宜点。加油的人也很多，包括我认识的好几个人。没听谁说这油品有什么问题。 师傅给说了下处理方案：放油、清洗邮箱；清洗油路；清洗燃烧室；加燃油宝。算下来1400。我打电话问了下外面的我认识的一个修车师傅，想想还是决定不弄，然后就把车子开回来了。 我决定不弄的原因1、4s店很不靠谱，我车子2.2万公里的时候（11月1号）就是在这做的保养，各种检测、清洗，其中就包括油路清洗，花了我近1600，我加油就是固定在那一个地方加的，烧了这么久，刚花那么多钱保养没发现问题，保养完不到两月就说因为油的问题又要花1400清洗这清洗那的。2、我之前的三次保养都是在这做的，其实感觉不到他的专业性，除了接待人员的热情外，没其他让人满意的。问题是还贵的不行。再通过这次，对他们失去了最后一点信任。3、我打电话问一个认识修车师傅了解了一些，觉得实在没必要花这个钱在这弄。 我基本是个小白，车已经是开回来了，请圈里的大神给我分析分析。
车主报告
#买车“我要我觉得”静态体验朗逸plus的外观内饰设计，大家觉得怎样？
鄂A88719
武汉市什么时候开始限制外地车牌啊！现在的早高峰可以堵到十点半 新能源的车上的又多 开滴滴的水平又差 瞎加塞 快点限行外地车吧！！！
奥迪816
M6给我的第一印象就是丑凶丑凶的，一副不好惹的模样，但是。。他只有一个1.5T的发动机，动力也只有150马力，就是那种看着凶，一比秒怂那种哈哈。不过这个车的定位在那放着，落地价七八万的代步车就别要求什么动力了，有一个宽敞的空间，一副不好惹的模样，其实就已经够了，开到路上也可以唬唬人的，这车买来在乡下家用代步真的很合适，如果预算不够H6的话，买它也挺好的，乡下路不好走，suv怎么说也比轿车底盘高点，通过性没问题，建议买个手动挡，故障率没那么高，逢年过节带着家人走亲访友的完全没啥问题，总结下来就是，便宜，底盘高，空间大，样子唬人，看着不那么跌份儿，足够了，，还要啥自行车咧。。
火山君聊车
SUV与轿车，该买谁？ 作为98%在柏油路上行驶的我，很难理解为什么要买SUV，但事实上是SUV是现在车市重要的一环，国产品牌以长城为代表，大力开发SUV，那SUV就是购车首选吗？老百姓在买车时，到底应该买哪种？ 在开始正式话题前，我得吐槽一下我开过最无法接受的车，就是现在被大量用作共享汽车的观致5，不知道是不是因为被用作共享车而让人豁坏了，观致5的变速箱根本不能叫变速箱，想起大猩猩吐槽广汽传祺：变速箱是一个卖菜人研发的，因为他根本不知道自动变速箱干嘛用，同一句话形容观致5的变速箱非常合适，毫不夸张。 下面正式聊聊SUV与轿车，我个人是很不喜欢SUV的，到现在为止，我还是不能理解城市SUV到底有什么用？我对车分类的追求达到了一个有点极端的地步，对我来说，车应该有以下三种：轿车、越野车、旅行车，因为这三款车已经可以满足几乎所有需求了，轿车城市，旅行车城乡结合部，越野车烂路，为什么SUV不在里面，举例来说，WEY VV7，前驱、无锁、接近两吨，这种SUV有什么用，除了底盘高之外，就是一辆轿车，但是在驾驶感受上，又不如轿车，越野比不过哈弗H9，城市驾驶比不上君威，高不成低不就的，位置不就很尴尬吗？ 光去吐槽了，回归正题，到底买轿车还是SUV？我的答案是城市居住的就别去随大流买SUV了，因为基本没必要，开起来还没有轿车好，至于空间，现在轿车的空间不小，别因为空间问题去买SUV，能用L解决的，都不叫事。
努力啊波仔
这款中型SUV落地13万多，大家觉得怎么样？...查看全文
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