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#北京车展新车点评传祺作为国内MPV扛把子，销量一直居高不下，经过这几年的沉淀，各方面都很成熟了，产品质量、保值率在自主品牌中处于领先地位。 我是21款的传祺M6，当年选这款车原因很简单，M8太大感觉自己开有点浪费，7座车刚需的我所以选择了小一号的MPV，现在看来选择还是很正确的。 从最开始的GM6（更名后M6）、M6PRO到现在M6MAX，传祺M6作为紧凑MPV一直都是领跑者，最大的改动是23款M6 PRO版本，因为升级了三大件其中之一，升级了巨浪动力，但加量不加价也得到了很多车友的青睐，包括网友晒出的低油耗确实挺惊喜的。 这次传祺M6小改款来的感觉挺突然，没有大家一直期盼的侧滑门，混动等等…不过传祺的MPV已经覆盖了很多车型，包括E8，M8，E9车型，价格从10来万到40来万不等满足不同有MPV需求的车主，网传还有M7油电混（可惜至今没有后续）。所以面对不同需求的客户M6这个10多万的价格性价比还是很高的。 M6MAX小改款其实变动不大，最直观的变动肯定就是外观 了，感觉比老款更时尚一些。我个人非常喜欢，仁者见仁，智者见智。没啥可多说的。 展车外观是一台香槟色（具体叫啥颜色官方没公布），可能新款在颜色上有更多选择，还有轮毂样式有点小改动。听说这次的M6MAX在配置上更丰富了，车机也比老款增加了功能，具体是什么功能喜欢M6的可以观望一下。 内饰颜色改动，展车的内饰颜色是浅紫色，如果在老款原有的基础上增加的可选还是可以接受的，大家根据个人喜好来选择，但是要是把以前棕色改成浅紫色为了区分新老款，我觉得是个败笔，因为购买M6客户群体大多都是奶爸以上的年龄了，这个颜色感觉不够沉稳。其他和老款一样，乘坐空间、座椅舒适度、细节做工和老款差不多。 M6MAX版本最大的亮点就是外观改动，前后都有镀铬条点缀，尤其前脸的变化更显得年轻时尚。其他地方没什么变化，就看价格了，按照之前传祺的惯例预测价格不会变，大家对这次改款是否满意，可以评论区聊一聊。
