简介:这个人很懒,什么都没写~
山海炮小肉球
提成整一年,油耗稳定在9左右,我的是柴油的。 换装了一些性价比高,并且实用的改装件,个人认为完整度非常高。改装完噪音还能接受, 改装如下,长路宏at轮胎,美卡的铝合金护板,冲沙 杠,龙门架,aw的车型行李架平台,一些灯组,七零八碎吧。个人很满意。白色车身配合黑色改装件,高级感少许。
说车弟弟
懂车帝视线
文:懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前,我们从工信部网站获取到了山海炮Hi4-T的申报图及申报信息。新车是基于山海炮皮卡衍生而来的插电式混合动力车型,搭载2.0T混动系统。该车最早以“山海炮PHEV”的命名在2023上海车展亮相,有...查看全文
锋田社
大哥本来的方案是翻新的,到最后还是老改新,这台是军绿色的陆巡 #兰德酷路泽 #陆巡 #lc200 案例#老车翻新
喜欢
山海炮小肉球:5月份提的车,跑了12000公里了,依然崭新。给大家分享一下我认为比较好看的局部改色方案和车内装饰。 越野性能足够了,内饰也挺豪华。实体按键加点子屏幕的搭配也很和谐,运动相机车里随时准备抓拍旅行中好的风景。 柴油车低扭强大,一定要时不时的跑高速,跑了这么久一次自洁还没有。厂家推荐10000公里保养一次,我都是6000公里,保养。前3次保养免费,后期一次大概800左右。用车成本不高,真的适合家用。 除了车大不好停车,还没有发现什么缺点。
泰山000
长沙坐等
5月份提的车,跑了12000公里了,依然崭新。给大家分享一下我认为比较好看的局部改色方案和车内装饰。 越野性能足够了,内饰也挺豪华。实体按键加点子屏幕的搭配也很和谐,运动相机车里随时准备抓拍旅行中好的风景。 柴油车低扭强大,一定要时不时的跑高速,跑了这么久一次自洁还没有。厂家推荐10000公里保养一次,我都是6000公里,保养。前3次保养免费,后期一次大概800左右。用车成本不高,真的适合家用。 除了车大不好停车,还没有发现什么缺点。
鱼骨头和鱼
车型:2.4T柴油极享版打分项:(满分5星,支持半星)外观:4内饰:4配置:4空间:4舒适性:3.5操控:4.5动力:4【最满意】山海炮虽然是一辆皮卡,但却能做到轿车的舒适、SUV的越野、旅行车的自驾游,一次性满足了我多个需求,算是全能选手了。24个锚点,自带的C6拖挂资质,万能改装车说的就是它了。上个月下了一周的雨,到处都是积水,800mm涉水深度跨山越海都没问题,这点积水小case,我开着山海炮放心往前冲。【购车经历】我是曾经是一个汽车兵,年轻的时候就对越野车很感兴趣,自己也接触过很多越野车型,从双龙爱腾、牧马人、猛禽、雷克萨斯GX400、丰田5700VXR、丰田LC79、五十铃DMAX,自己也有一辆沃尔沃FH460大卡车。选择山海炮,也算是盲订了,越野圈里的朋友们对山海炮讨论比较多,自己刚好也想尝试一下长城品牌的车,所以第一时间下订,成为山海炮首批提车车主。【最不满意】经过三个月的漫长等待才拿到车,这速度真的是慢,车子做得好,但产能也要跟上才行呀。【提车价格】2.4T柴油极享版,裸车价24.88w,选装了差速锁、智能安全包,再加上一些保险、上牌,全部搞下来花了27.9w,这价格在我的承受范围之内。【驾驶感受】这么多年来,我也是开过很多车了,但山海炮给我的感觉跟开轿车、suv差不多,多功能方向盘很轻巧,2.4T+9AT变速器,还是有顿挫,但是不明显,没有以前的车那么顺畅,当然一分钱一分货。山海炮搭载的前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架,稳定上做得很好,我经常会走一些弯弯绕绕的路段,但山海炮的转弯倾斜角与轿车的差别不大。最大的惊喜来自于它的智慧巡航高速上打开那简直不要太轻松【乘坐体验】山海炮座椅做得很精细,前后排的座椅都有加热、通风功能,坐上去很舒适,后排座椅电动调节是家人很喜欢的,两侧座椅可以电动滑移,上下车就方便了很多。内饰基本上都是采用软质包覆,全车采用双层隔声玻璃,不管是舒适性,还是隔音上都不错。【油耗】目前综合油耗在9个左右,还过得去!
自由老唐
自由冰淇淋dEE
今天给山海炮加了电动后箱盖,换了AT胎。调整好胎压,试了一下,车子很安静,后轮也不跳了。陆续改装...
山海炮很满意,跑了8000公里了,油耗低(柴油)9个不到高速,全程空调冻人,车内安静。我这个车应该是全国第一个坐轮渡的山海炮, 买车就是为了长途自驾,车辆的综合能力很重要,26万的车价,没有竞品,唯一的一个兼顾了豪华,舒适,越野车型,保养也很便宜。柴油机,高速超车非常轻松,没有任何压力,起步特别轻快。 祝各位车友开心用车。顺便问一下谁有2手的山海炮的科曼减震可以私信我。
买车的时候纠结汽油和柴油,看来选柴油没有错,长途奔袭的神器。而且长途跑的多,自清洁问题还没有出现。
自驾乌兰布统,达达线,热阿线。综合综合油耗10个左右,我这是柴油的。个人非常满意。 我的车提成2个月了,毕竟满意的点有三个,做工优良精细,不输50万的进口皮卡,动力优秀,加速能力没有任何问题,越野低转速扭矩也很大,车内非常安静。没有任何不好的味道,再跑1000公里就该首保了。估计发动机噪音会更小(现在也不大)跑起来和汽油机难以分辨。 一个省油省心的车是自驾游爱好者的心头好,皮卡出色的装载能力又解决了出行的装备运输问题。暂时看来还没有什么不满意的点。 出门的时候跑在内蒙,最快开到170,没有感觉吃力,好像还可以加速,路上有两个猛禽一路和我同行,我们170巡航了大概30分钟,估计他们也懵了,这是个什么玩意,也甩不掉不过我想他们应该没有我油耗低。稳稳当当的跑。我自己加装了福肯的地盘护板,AW的车顶行李架,还有手动平拉盖,还没有对减震下手,今年没有改装其他部位的打算了。决定够用了。 这个柴油版都说玩不了沙漠,我感觉把pdf去,加一个加大的冷却水箱,刷一下动力,柴油机3000转巡航 配合手动加减档问题不大。毕竟高扭矩配合高档,动力也可以保持的非常线性。不管柴油还是汽油最后无非就是功率转速配合档位,希望大家多支持一下国产车,我媳妇有一个顶配的宝马3系4驱的,我的哥们有一个宝马4系,就是照片里这个。他俩对山海炮赞不绝口。
抖音皮卡大叔
江铃大道轮胎轮毂升级指南#皮卡大叔 #皮卡大叔严选 #大叔改皮卡 #江铃皮卡专题 #2023年新车推荐 @江铃大道皮卡 @大道皮卡
用户5333159321258
最近一段时间,BJ90炒的沸沸扬扬,各种声音褒贬不一,有的可能都没见过实车。有道是没有调查研究就没有发言权。本人是3.0T新车主,行车500公里,觉得对这款车算是有了个初步的了解,发段文字算是个粗浅体会吧。 第一,这个车奔驰不奔驰。我的体会的确是换壳奔驰,只是款型落后,但相比较开了五六年的二手原装GLS400价格的价格还要便宜的多。动脑子想想,值不值? 第二,是不是老库存。是。只是库存一年多点,正常。不值得诟病为库底子。 第三,是不是油老虎。有点。2.5吨自重,3.0T动力,不可能与小家轿比油耗。我刚上路的车,高速不到11,磨合后估计高速不超过10。完全正常。 第四,维修保养费用高不高。肯定高。花国车钱,开奔驰车,你想再给你修国车价是不可能的。但此车有质保。修起来也不会是天价。 第五,毛病。座椅人造革,后排略窄,后排风噪略大,没有前雷达。。。都不是致命缺陷! 最后,值不值得买。看你兜兜里的钞票。如果你买这车就严重超预算,用车预算每年不过万,那就不能买。如果你每年有相对富裕的用车费用,那就赶紧出手。这车的奔驰瓤子那不是纸糊的,开起来,的的确确是GLS的体验!
拜托了飞哥
叫代驾来开乌尼莫克,万万没想到代驾大哥不是一般人啊~#乌尼莫克 #代驾 #喝酒不开车 #抖音汽车 #拜托了飞哥