简介：这个人很懒，什么都没写~
唐会TangAuto洋哥
多少人把“馈电油耗”当“亏电油耗”的？馈电油耗就是一个极其不专业且不精准带有极大误导性的名词#馈电油耗测试
懂车帝视频说明书
观致5 2018款 多媒体系统
备胎说车
开涡轮车，一定不能做的3件事
新能源车屏幕比手机还大，要不要贴个膜
恒
提问大家观致5主驾暖风，风大吗？为什么我觉得不开暖风时候脚底风大冷呢？感觉有脚底那个地方进风呢？有经验的希望给我说下，谢谢
瀚海星空吉泽
提问各位老铁，听说这个车6万公里要换发电机皮带，有人换过吗？不换有什么影响？
电动湃
固态电池，就是一个“饼王”，梦很美好，现实有点伤。续航轻松突破1000公里，不起火、不自燃，听上去，这就是电动车苦苦寻找的终极答案。但现实却是，量产固态电池真的太难了，究竟还要迈过哪些技术大山？留言见。...查看全文
汽车行业洞察Auto
新型锂离子电池实现量产 工作温度区间：-70℃到80℃#锂离子电池 #政媒原创作者联盟
铭诚二手车小韩
国产车这一点，真是垃圾。#内容过于真实 #说点大实话 #抖音汽车 #说车聊车 #松原铭诚二手车
小成的元
国庆提的车。 给兄弟们更新一下情况，发现了个问题。 先说说大家最关心的续航问题，我是前天下午7点左右充满的电（510），截止到发帖时间。昨天上午去做核酸来回10公里，下午回成都小区36公里（从国色天香走了一段成温邛高速），晚上踢球来回8公里，然后今天早上去公司16公里，然后中午从公司回温江24公里，合计应该是94公里（导航数据），如上图，目前表显还剩432公里，续航消耗（78）比实际94少了十几公里，目前这个表现我很满意，电耗也不错（当然没开过空调），可能和手机一样，前面部分的电量很经用，因为我目前严格遵循指导书说的一周一次充满电，所以没有用到过电量20以下，最多的时候也是37左右就冲了。总之，目前续航这块对我来讲城市通勤真的不错。 但是今天我发现了一个问题，也不知道是大还是小。就是我发现开车的时候驾驶室这边偶尔会发出一声“兹”的声音，就一下很短暂，有点像电流那种声音，最初我以为是我腿不注意碰到车身发出的声音，后面我仔细观察确实不是，就是开车途中出现的，好像也没啥规律，但确实是有，我还专门把车停了之后观察过，就没有，只有在行进过程中会有。 想问一下这个是啥情况有没有同款的兄弟？不会是电路有问题吧？我现在直接开车的时候不敢锁车门了，至于其他的什么空调喷铝粉、刹车异响这些暂时没有发现。
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