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    等着提ET头像等着提ET头像

    等着提ET

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我们真的是40岁,俩人加起来80了,照片有点自带美颜大家不要上当受骗了。我们一个是服装设计师,一个是室内设计师,由于不愿意受制于人18年前就一起干起了服装生意,正好发挥二人特长一个懂服装一个懂装修,这样的组合让我们一直做的得心应手,可能长期接触时尚行业所以看起来也比较年轻一点,平时打扮年轻时尚点也能在顾客心中留下好印象。这18年间我从新手司机也成为了一个老司机,当然车也换了好几辆,从第一辆标致206,第二辆吉利帝豪,第三辆海马S7,第四辆吉利博瑞,到现在第五辆星纪元ET,大家可以看出我真的是从心底喜欢支持国产,第一辆标致也算我们武汉本土特产了,下个帖子再给大家上每辆车的图,今天主要再让大家欣赏一下我们倆的新欢星途星纪元ET,在店门口随手拍了几张我认为比较好看的设计角度供大家品鉴品鉴。再来说说这辆车的一个整体外观设计,虽然我不会汽车外观设计但是艺术都是相通的,也能大致讲讲我的欣赏角度,首先看到这辆车的第一印象就是没有其他一些网红车的夸张设计,比如极氪的机甲风,阿维塔的未来流线,理想的机械战警家族化,在一个做设计的看来没有设计就是最好的设计,个人观点有时候过度设计确实能让人眼前一亮但是久而久之一定会审美疲劳,就像我们做服装的经验也是这样,每年的爆款再好看第二年不用我们介绍顾客都能一眼发现这就是去年的流行款一定是卖不动了,车也是一样弱化设计保留经典元素,这样的车会越看越好看。我看很多帖子里说这款车如果车顶再设计高几厘米我就会下单了,如果扶手箱跟中控台连起来我就会买,当然各花入各眼,我只发表我自己的观点,首先这款车高度170我185的身高坐在主驾头顶空间还有20厘米左右,这样的空间我不知道为什么还要把车再继续加高不仅加大了风阻也没有低趴的气势,我不知道从什么时候开始汽车是已高为美,不是改装车圈有句话叫一低遮百丑吗,宽大低趴的车才更有气势嘛!再说一下这个扶手箱设计,经过我提车这五天的实际体验,这个设计确实好用,不仅不会有腿部的局促感整个车内空间也显得通透让人身心很放松,这种感觉是我们中老年的最爱,可能喜欢的人很喜欢,但也是很多想买这款车的人心中过不去的坎,其实吧,还是那句话为了设计而设计的产品不是好设计。店里来客人了下次有空再继续探讨一些驾驶方面的问题,谢谢大家的点赞

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