简介:先信后疑而深知,先疑后信而不知。书中自有黄金屋,书中自有颜如玉!
艾上有车生活
如今在街上看到的大众途锐大多是2.0T版本,碰到这样一台老款V6发动机的途锐也需要一些运气的。这也导致它不会给你带来像宝马X5那样的驾驶乐趣,开起来也比奔驰M级更笨重一些。...查看全文
苏州AWD瑞麟
感谢圈主远行老大推荐! 作为一台带大梁和低四的硬派越野车,RX8的穿越能力有目共睹,雪山草地沙漠戈壁的无尽穿越,阿拉善一举成名,都有大八的踪影,之前受限于能力和思维,一直没有给大八做越野方向的系统改装,只是用油减升高了底盘,加装了锰钢护板,法兰盘,改装了音响,虽然也经常用自己不去越野的这种想法劝说自己不必做所谓“多余”的改装,但是如果这种想法,那我当初为什么要买RX8呢? 于是就在一天晚上,对于RX8驶向荒野的画面魂牵梦萦,如果我的RX8不具备越野能力,那与轿车又何异?于是联系MAX,开始第二阶段的精进改装。 躁动的心真正开始做工了,想象了RX8匹配各种轮胎轮毂以及减震的视觉效果以及功能方案,如果说在之前的基础上去改装,最需要改善的就是轮胎轮毂这一块。 对于AT轮胎轮毂,是一个很讲究的事情,胎面太窄会影响穿越能力,增大轮胎自身压力,太大宽又会对齿轮和半轴造成额外的工作压力,削弱原车动力,对发动机造成额外的工作负担,基于此,我选择了265-60-18的阿特拉斯Batman AT760轮胎,这个是最接近原厂公路胎的AT胎,在保证公路行驶的舒适体验同时又具备了不错的越野能力,动力基本无损失。 轮毂我选择了最喜欢的毒蝎轮毂:亚黑钛金面配色锻造18寸内防脱轮毂,好看又好用。 关于减震,中国红的科曼减震一直是我向往的顶货,这几年不论是在国际赛场还是民间应用,科曼都取得了不俗的成绩,纵然上一套油减再好用,也很难按耐住想给大八换上旗舰级别减震的心。因此,安排科曼FM58系列减震,只为纵情驰骋。 关于AW平台,我的出发点则是外观件和提升整车气质,并且能够让我站得更高,看的更远,具备一定的载货能力。 改装后的体验: 外观:非常帅,具备了越野姿态 减震:科曼的氮减名不虚传,我在非铺装路面体验时,能够感受到科曼减震在遇到颠簸路段时可以做到快速回位和稳定支撑,轮胎始终能够贴紧地面,并且没有多余的晃动,车身姿态稳健。在公路上跑,过弯时车身能够被很好的控制住,侧倾被抑制在了很小范围内,表现相当满意。 AW平台爬梯上车后,再有的角度看和路虎的气质很像,这点很高级,而且避免了因为升高后脚重头轻的感觉,视觉效果威猛协调。 附改装清单: 1.科曼FM58 RX8两寸升高减震 2.AW平台带爬梯以及扰流板 3.毒蝎轮毂 ET20 265-60-18 4.阿特拉斯AT轮胎 Batman AT 760
伊穆青年45904206
本人爱车13年出厂13年上牌,安全行驶10年,里程22万公里,市区油耗6.5,高速5个油,手动档发变无敌,除了正常保养其他没问题。很省心的一台车,不打算换车了,此车养老送终再考虑换车 📸爱车美图
跟着寿哥去看车
奥迪Q7的底盘好不好,感受一下...查看全文
毒话侃车
我认为是长城的3.0T牛批!理由我会从几个维度来说!...查看全文
众车网
壹加壹二哥
400公里喝掉两升机油!途锐后续他来了,以后用车一定要注意!...查看全文
博卡特汽车性能提升
施工坐标:山西阳泉远程给福建粉丝大哥的17款迈特威T6-2.0T进行远程ECU动力升级一阶程序。在MPV市场越来越受到关注的今天,迈特威T6依旧有着不错的关注度。...查看全文
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疯言车语
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天和Auto
可是近几年似乎忽然没有了动静,而且这些之前保值率极高的车现在也成了烫手的山芋,二手车市场里没什么人待见它们了。...查看全文
房车情报
整辆车从外观上还是看还是保持了卡车类底盘房车的方方正正的模样,这让人在视觉感上就会觉得比较庞大,不过整体的车身尺寸为599524103200mm,依然保持在可上蓝牌C本就能驾驶的规定之内,而整辆车也采用了新星特有的全铝车身材质,在平整度和美...查看全文
梦溪杂淡
徐毅42223896
提荣威RX8已经一段时间了,总体感觉不错,到现在没有出现过任何问题,这短时间里无论风雨,RX8陪我一路走来,感受颇多,想必也有很多车友想知道这辆车开起来到底怎么样,今天就来跟大家分享一下我的用车感受。 RX8的外观辨识度比较高,决定买RX8之前也去看过哈弗H9,但是我总觉得H9没有RX8实在,说是价格差不多,要想达到rx8同样的配置价格就高的去了。我比较喜欢RX8前脸展现出来的恢弘大气,而且中网和大灯连为一体显得车头更加宽厚,看着很霸气。 前脸灯组很好看,看起来也比较独特,主要是够亮,特别是雨天照明很给力。 很喜欢RX8腰线的线条,感觉很有肌肉感,线条较流畅,一点都没有呆板的感觉。 轮胎是固铂的,专门做越野轮胎的质量很好。 车尾看起来很饱满,别看RX8车身很大,但是开起来倒是很轻松,不管是动力还是操控性都很棒,而且坐在车上视野很好,果然车身高大的好处不仅是好看,我很满意。 其实我更喜欢的是内饰,很简洁,但是细节上又很豪华,我也不知道该怎么形容,总之就是让人看着很舒服。座椅都是真皮材质,这点让我很满意,自己坐着舒不舒服只有自己知道。 多功能方向盘上的按键很紧凑,手感很好。 RX8感受最深的就是互联智能系统,相比我以前老式的导航智能很多,动动嘴皮子就可以解决很多事情,比如,导航、音乐、空调温度,还有一点好用的就是在行驶过程中可以自动提醒进入的当前路的路况,很醒目,只要会用每次都能绕过拥堵的地方 换挡平顺,完全没有顿挫感。 后排的独立空调,还有220V插座,后排充电也方便了很多。 后排座椅很宽敞,进入第三排座椅也比较方便。 动力和操控,开起来很平稳,舒适性不错,悬架调整也不错,颠坡路面并不难受,操控方面有惊喜,是上手非常快的一台车,2.0T的动力也很够劲,买车之前看过很多的评论,有说新车内饰味道大的,有说噪音大的,有说车有异响的…买车后通过自己的体验,我只想说一句,自己体验才最真实,买这车,值
新车评
如果除开唐EV四驱旗舰型,唐DM-P就是比亚迪里最贵的车型(抛开腾势、仰望等品牌)。4.3秒加速、6座布局、215km纯电续航,还有电控悬架、电四驱、伊顿机械差速锁等等配置,这台旗舰SUV的表现和它的名号匹配吗?我们视频里来聊聊。...查看全文
玩车情报局
对此,中石化进行了很多方面的尝试和探索,比如说研究低成本的灰氢提纯,已经在天津地区投产,另外,中石化还在研究低成本制取绿氢的方案,比如说光伏制氢。...查看全文
小吕斯基
集中实测一波你们想看的车,今天先来一台你们期待已久的09 EM-P#新能源领航计划 #上抖音看新车