简介:喜欢就好
用户2437261982267
荣放威兰达后备箱缝隙盖板#丰田 #荣放 #威兰达
有你才幸福129430366
问一下,我的车不经常跑,前几天做首保是时间到了,但是才跑了1000多。4s店说等半年再做,请问能不能半年不做等一年再做
人and车故事
我是豌豆他爸
提问各位车友们,想全款入手二十周年铂金纪念版,大家买得裸车价是多少钱?
堂堂_105
20款荣放都市版,1万4公里,置换23款都市,大概要补多少钱?
丰田的冤种韭菜
一年半2万公里左右的原漆荣放,最近发现引擎盖大面积起泡掉漆,直接漏出白色底漆,漆皮薄的大国工匠都车不出来那种,去4s店,最后发现是鸟屎腐蚀,认定外部原因导致不予保修,花了高价钱买丰田,就想图个省心省事,结果就是智商税,家里没有恒温恒湿车库的不要买,出门记得带车棚,本人车主
优视汽车
说到雪佛兰品牌,在国内的认可度一直就还挺高。尤其是旗下的迈锐宝XL车系,更是一直被网友们给认为是“20万以内最有驾驶乐趣的车型”,所以这样的汽车品牌显然值得被大家所关注。...查看全文
领睿318
本来看的是速腾但是问过几家店速腾的1.5超越都是15.5以上有的是15.8价格死活讲不下来所以就放弃速腾了,反正都是出门一趟顺便就看了一下福特刚好店里面有一辆领睿,只有精英的一款没有别的了,看了一下配置和1.5超越速腾没查多少领睿上有的速腾没有,只差了几个主动安全配置。也是一只太着急了就交了定金,定金交了就没有办法了店里不会给退,最后精英15.43落地。车友尊贵的才15.5,配置就差距太大了折合下来精英就是多花了一万好几,没办法这就是冲动的惩罚只能当冤大头。奉劝要买车的车友不管买什么车不管看到实车后有多么的喜欢都不要立刻就交定金,一定要多问上几家店,距离近的最好到省会城市买。车友们一定要注意,还有就是交了定金后,交了尾款后销售的态度是有变化的。一定一定买车不能冲动,一定要货比三家。不然就成了冤大头了。
用户1591336524103
提问各地的车友们,反馈一下狮铂拓界的优惠政策
Wangdon
提问今天开车发现那个剩余里程怎么都不往下掉啊,开了十几公里一点都不掉
直通车测评
新车丨捷途T-1能家用能越野,明年上市!2.0T四驱带锁15万必火
MercyCars
北京现代胜达旅行家正式上市。售价区间为20.28-26.98万元。采用最新的家族设计语言。提供2+2+2独立6座布局。...查看全文
出行局
会有人觉得江铃福特领睿1.5T发动机不够用,但是这辆车本来是家庭用车动力方面是足够的。而且这辆车的乘坐空间相对来说算宽裕,再来就是配置方面确实是这个级别合资里面算高的,如果定价再合理一点应该还是会有很多人为它买单的。...查看全文
阿川说车
77四十几
8月2号订车,就进入漫长的等车过程,4s店跑过好几次,也试驾过,9月底,销售说我的车到了,让我等电话准备提车,等着等着销售说车已经被人提走了,我心凉了一下,然后又继续等,等;十月初,销售说会有20多辆车要到,又在等,等到十月中旬,我又问车啥时候到,销售又说月底会到,了解到吉利对车辆配置进行简配,此时此刻我下贱到简配就简配,非吉利不买,非星越L不买,我愿意等,又开始在等车,等到今天销售说车还不知道啥时候到,等的一点意思也没有了,我可以等你99天,但是我不见得我会等你100天,这是我最后尊严,三番五次被销售耍的团团转,吉利一个国产车有什么资本让我等那么久,把一辆21年的新车等到2020年的旧车,从此我对星越L的没有丁点信任,对吉利没有信任,甚至是对国产车没有了信任,再见了星越L,再见了吉利,再见了国产车。
苏苏的荣耀
后悔买黑色的了,有点划痕很明显!容易脏!
电动车指北
2021年以来,相信大家能明显到国产车的热度和销量都居高不下,在出口方面更是一骑绝尘,海关数据显示,1-8月中国汽车出口达131.8万辆,同比增长117.5%,创同期历史新高,在全球多地区出现“一车难求”的景象。...查看全文
嘻哈车
本期视频看点:预算20万元买国产SUV怎么选?老司机给你推荐三款。...查看全文
汽车天涯
同样是主打年轻、科技的国产SUV,我们将从零百加速、AEB假人碰撞、噪音测试、空间体验以及内饰对比这几个方面来进行深度PK。看看这两台车应该怎么选?谁更适合年轻人?戳视频,一起围观!...查看全文
送你一个大大的白眼
🙋🏻♂️ 情况介绍 正常都是上下班开来着,每年一次回湖北老家。16年买了一辆艾瑞泽5手动,陪伴我风里雨里什么毛病都没有,奇瑞给了我一个非常好的映像。不过从论坛和身边朋友分享,艾五后期的车类似异响、缝隙这样的小问题还是很多的,可能我买的...查看全文
用户1762238466267
捷途X70plus生锈,让你们看看,2020年11月份买的
钢弹说车
SUV还是1.5T的好,因为这种发动机的优点是排量小,有爆发力,燃油经济性好,即便满载五人,动力也不弱。...查看全文
老夏的记忆
关注 凭借着较高的性价比,捷途X70自上市后在低端SUV市场一直“混”得风生水起。其月销量可以轻松过万辆,捷途X70也因此成为中型SUV市场的一款“明星车”。 而在低端市场,似乎没有一款车型能长久保持辉煌。宝骏510、宝骏560、幻速S3等都曾一度辉煌,但只不过都是昙花一现。当然持续在低端市场摸爬滚打的捷途X70也难以逃脱该市场的“潜规则”。 5月份销量下滑,投诉量却上涨,捷途X70为何陷入尴尬境地? 自今年以来捷途X70疲软的市场表现逐渐明显,虽然新增了捷途X70PLUS新车,但捷途X70家族整体销量不增反减。据相关数据显示,3月份捷途X70销量还保持过万辆,而4月份其销量下滑至8903辆,环比下滑20%,远超过该月SUV市场平均环比降幅。5月份捷途X70销量再次下滑,仅8091辆,环比下滑9.1%。 5月份销量下滑,投诉量却上涨,捷途X70为何陷入尴尬境地? 与之形成对比的是,5月份捷途X70投诉量反而再次上涨,在该月SUV投诉量排行榜中位居第二位。其实,从4月份捷途X70的投诉量就已经开始有所增长了,在4月份SUV投诉量排行榜中位居前十。而消费者反映的主要问题还在于,捷途X70PLUS实车配置与厂家宣传不符。此外,捷途X70PLUS还存在发动机异响、车身异响、车灯不亮的问题。 5月份销量下滑,投诉量却上涨,捷途X70为何陷入尴尬境地? 捷途X70PLUS“天”版本车型由于在上市发布会宣传中及新车出厂合格证上均明确说明有激光大灯等配置,但到消费者手中的捷途X70PLUS天版本车型却没有这些配置了,因此就有了消费者对捷途X70PLUS的大量投诉。 迫于舆论压力,5月10日捷途厂家就此事做出回应:对于合格证上的激光大灯配置,厂家归咎为“手工打印错误”;而对于上市发布会上的所提到的“高配版配置”,厂家归咎于管理人员的表述不够严谨。 5月份销量下滑,投诉量却上涨,捷途X70为何陷入尴尬境地? 而对于厂家这样的解释,消费者似乎并不认同,持续上涨的投诉量就是很好的证明。本想通过捷途X70PLUS的上市来拉动整体销量的上涨,却没想到捷途X70家族销量不仅没上涨,反而口碑还大打折扣。不管是厂家虚假宣传还是工作人员的失误,最终的结果便是消费者对捷途品牌的信心大减。 5月份销量下滑,投诉量却上涨,捷途X70为何陷入尴尬境地? 要知道,捷途X70系列车型销量的上涨主要依靠的是新车的刺激。2019年捷途X70接连推出了2019款、2020款车型,新车型的上市刺激了其销量有了几次波谷。而2020年又新增了捷途X70S车型,同时该年捷途X70PLUS开启预售,新车效应再次刺激的其销量进入波谷。而今年捷途X70PLUS诸葛版的上市,又恰恰在捷途X70刚经历了2月份销量低迷期,不得不让人推测,捷途又是想通过新车效应来“割韭菜”了。但弄巧成拙的是,捷途X70PLUS诸葛版的上市却造成了其投诉量的大增,销量的环比下滑。 写在最后 不得不承认,捷途X70PLUS诸葛车型成为了捷途X70系列上的一大“败笔”,不仅没提升捷途X70家族的销量,反而使其投诉量大增。而这或许仅仅是个开始,随着投诉量的不断增加,势必将影响到消费者对该品牌的信心,最终反应在销量上,便是销量的大幅下滑。不在产品质量上多下功夫,却在产品宣传上动“歪脑筋”,结果自然会适得其反,捷途确实该深刻反省一下了。 (本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:夏沐)