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#用车感受（感谢宝来圈主老李Dcar推荐） 一、简单介绍一下用车情况：本人所购车型为2021款搭载1.5自吸发动机和6at自动变速箱的走量车，这款车动力偏弱，但好在皮实耐用。购车日期2021年12月份，当时的落地价为12.7w，未减配。截止目前已使用...查看全文
#用车感受（感谢宝来圈主老李Dcar推荐） 车友们大家好，今天跟大家分享一下我的用车感受，车型是21年宝来1.5l自动舒适智联版，2022年2月份提的车,当时4s店有现车，当天去当天就提回来了。裸车价是96000，办理的的厂家金融，首付66000,...查看全文
#提车作业2023款宝来尊行提车感受(请宝来圈主老李Dcar推荐) 1.买车背景 买车其实一开始我是拒绝的，个人单身狗一个，上班租房住，离公司不会太远，而且一年养车费用也不少，有用车需求的时候打车也很方便，但是也不知道咋回事儿，可能年龄到了？就是脑子Duang~的一声告诉我想买辆车了。然后就开始了“漫长”的选车之旅。 2.车型对比 因为头一次买车，完全没什么概念，之前也不太爱好车，对车近乎没什么概念，所以买车的时候一脸的抓瞎，先是跟家里商量了下大概买什么价位的，确定在十万出头，不过没有卡的太死，大概10-15范围内的样子，如果真喜欢超15也不是不行。然后就大概看了宝来、朗逸、威朗pro、轩逸、思域、型格、uni-v、影豹等等等等。不出意外的挑了两天的功夫就成功的挑花了眼，后来我又重新的捋了一下思路，仔细考虑了一下，首先还是对动力有一定要求，喜欢动力反馈好一些，省油这点就不用说了，谁都想开低油耗的，所以先是确定了买辆带涡轮增压的，锁定了1.4T，这里漏了一点，我姐夫有一辆自吸的宝来，语重心长的告诉我，买辆带T的吧，要不然你肯定后悔。然后就是审美，我个人感觉自己就是一个大众类型的审美甚至有点脸盲，从审美角度来讲，uni-v是真的帅，没有之一，让我一度纠结了很久。不过最终uni-v还是输在了国产，先不要喷，我承认这几年国产车发展不错，但我属于中庸派，在我眼里，国产车发展的还不够完善，支持国产没错，但是我个人觉得这种事情量力而行，我就是一个普通人，不是买辆车看着不爽了就可以随意换掉，买辆车是打算开很久很久的，甚至开到报废那种，所以最后还是没敢买国产。而且做这个决定还有一个因素，看过一期评测视频，uni-v的地盘竟然连装甲都没有，大量的铁皮裸露，不怕生锈的嘛？然后其他一些车型，比如思域、型格这姐妹款让我pass掉的原因都是内饰，那复古的设计我是真的欣赏不来，我可不想买辆车看着内饰不喜欢，毕竟是要开好久的车，内饰又天天开车能看到，想想就难受。再来说说销量王轩逸，其实也纠结了很久，一个是同事刚提一辆轩逸，另一个有朋友也提的轩逸，销量王确实厉害，不过轩逸看不上他的中控出风口。圆圆的我很不喜欢，同时他是1.5的自吸，所以后面果断放弃了。威朗pro只是了解了下，因为老爸很不喜欢美系，所以近乎直接放弃了，看也是因为优惠力度大所以了解了一下。最后就是纠结宝来和朗逸，近乎没啥区别，但是详细比较之下还是宝来配置更高一些，所以最终决定买宝来。 3.提车价格 提车价格当时谈的是直接谈的总价，因为不爱操心，懒得琢磨儿子店各种乱七八糟费用，所以就谈总价就完了，谈完13.7，7月24定车，大概裸车12+，保险4200+，购置税半价5300+，然后加了两千店内消费，升级脚垫记录仪太阳膜啥的。 4.动力+操控感受 动力方面1.4T没的说，只要肯给油，反馈就是足足的，一脚油门踩到底，推背感足足的，当然仅个人感受，毕竟头一辆车，不要跟我争，不接受反驳。操控的话，提车开了一个周，回老家跑了一次高速，最高踩到140，很轻松，也没有什么不稳发飘的情况。 5.配置感受 配置做工方面来说的话，配置在这个价位不跟国产比那我觉得还是妥妥的不错的，L2级的驾驶辅助，车道保持、全速自适应巡航，高速基本可以解放，只要留意特殊情况就好了，可以自动根据前车减速而减速，加速而加速，不会脱离车道。车机配备carlife以及carplay，虽然我觉得也没太大用处，不过可以不用，但不能没有。好用的液晶仪表，看着就上档次，而且可以映射车机的导航到仪表上，非常实用。总体来说我是非常满意的，如果非要挑一个不满意的点，大概就是倒车影像吧，有点糊，再吐槽一点就是数据线接口竟然是双type-c的接口，以后说不定实用，但现在来讲还是普通插口居多，搞个type-c接口稍微有点另类了。 6.空间+舒适度+隔音感受及新车异味情况分享 本人175cm，空间对我来说足够，驾驶位调整合适后，后座我甚至轻松二郎腿。舒适度方面也不错，没什么不适的感受，隔音也不错，没有太明显的胎噪。异味我的车不太明显，定的是辆展车，可能味道散的多，我提车之后基本闻不到什么异味。 7.油耗感受分享 油耗新车不准，因为里程数太少了，怠速平均油耗都呼呼上涨，高速油耗我开着空调跑到5.5，市区的话经常堵车，驾驶习惯也是一脚刹车一脚油门的，所以油耗偏高。 8.最喜欢和最不喜欢 最喜欢液晶仪表，导航地图映射，自动灯光，自动雨刷，对新手都很友好，新手开车简直太省事儿了！ 最不喜欢倒车影像，太糊了，当然仅个人感受，反正能用，就是糊，就挺难受的。 9.总结 简单来说买了宝来尊行之后没有过一丝丝后悔，近乎满满的全是惊喜，除了倒车影像糊让我吐槽意外，目前还没有发现让我不喜欢的点，大爱宝来尊行！
#用车感受2021款新宝来自动舒适智联版用车感受 首先感谢宝来圈主老李Dcar推荐 1、「新宝来提车价格」宝来2021款1.5L自动舒适智联版，提车时间是22年六月份，正好赶上国家政策和税减免，目前已使用爱车2个月，落地价格110000元，主要力度优惠是国家政策税减半40000和汽车消费券2000。行车以上下班为主，目前啊宝2个月，已行驶2000+公里。 2、「驾驶动力、操控感觉」首先是驾驶动力，在等红绿灯或者打火起步，一脚油门踩到2000转以上，速度都能起来，而且不慢于其他车，1000+的转速起步就是非常慢了，超大车开启s档，转速3000-4000，无压力。高速最高跑了有130-140，提速度很快。啊宝的方向盘很轻，底盘调教舒适，指哪打哪。 3、「配置、空间感受」阿宝的配置绝对家用稳妥够用，很喜欢自动驻车，车机互联，carplay等实用功能，内饰同事做进去说前亮板也非常漂亮，视觉效果也很好。宝来车前排和后排的空间都很大，175做主驾驶前后移动自如，钥匙地距离膝盖一拳到两拳非常合适，头上空间距离也非常宽敞，副驾驶也很宽敞，调整好座椅可以躺着睡觉休息。后备箱空间也大，放了一个折叠箱子，放一个行李箱还有很大的空间，出门旅游，出差必备。 4、「舒适性、隔音感受」阿宝的整体舒适性表现优异，做主驾驶自带腰靠调节，上下前后调节，但是颈部需要自己加一个调节的颈垫子，仿皮的座椅不需要增加坐垫，坐着就很舒服，还是车内越简洁越好看。后排座椅标配两个usb接口，标配两个出风口，对乘坐在后排的家人和朋友非常友善，非常加分。宝来整体隔音效果很好，速度慢了开窗没有问题，但是速度超过80就需要关闭车窗了，天气热开个空调，关闭车窗，听个音乐，风噪几乎省略不记。宝来的减震效果不好，阿宝毕竟非独立悬挂，如果是独立悬挂肯定加分，但是整体性不错，过减速带可以不用踩刹车，慢速行驶即可。 5、「油耗表现、用车成本」目前车辆已使用60+天，市区红绿灯也不少，但是不用排队太久，除了下雨天，高速跑了四五次，共行驶了2300+公里，全部在中石化加油，加油共花费1500元，目前还能续航70公里，平均百公里油耗约6个多，目前车机显示加油来是5.9，主要是因为跑了两次高速，速度快，油耗低，跑得远，就这个道理。用车成本主要是油费，其他车辆装饰和消费就是遮阳伞，靠背，颈托，行车记录仪，手机支架等等，1000搞定。车辆装饰、洗车美容、维修保养共花费1841元。车辆保险是在4S店里买的，贵的一批，4000元，双保2399，还未首保。 6、「最满意」最满意就是车机互联了吧，当初也是为了这个功能考虑了很久，确实用到了，可以无钥匙开锁，但是不能无钥匙启动，所以现在觉得无钥匙启动这个功能也超级实用。倒车影像也非常清晰，但是不足之处就是遇到两三次黑屏，现在倒车比较依赖了。 7、「最不满意」自动启停，这个功能灯亮了才是关，非要反着来。后备箱开启只能使用钥匙，如果屏幕上带一个按键就非常完美了。 总结，新宝来2021款1.5L自舒，配置能抗能打，外观具有运动感，线条流畅，内部空间非常大，作为紧凑型轿车不论哪个方面都能抗能打。日常维修保养经济实用，性价比高，家用首选。
#提车作业首先请宝来圈主老李Dcar推荐 【买车原因】 其实现在买车原因我也不知道，跟对象谈了也挺久，就打算买车了，两人看了好久，然后前三个月分了，后来吧感觉气氛都轰到这了，车得买啊，对象也得好好哄哄，毕竟有个车两个人去哪溜达都可以。 【选车过程】 ...查看全文
#提车作业请宝来圈主（老李）推荐加精 【提车价格】 21款宝来1.5L自动舒适版、指导价1280000优惠30000，裸车价98000，6月16号提的车落地110000整含双保、赠送全车膜、记录仪、底盘护甲 【购车经历】 年初就有购车打算、正好赶上国家补贴购置税果断下手、之前对比10万元各种国产车不得不说配置真的香、谈过MG5落地不到9w、五菱星辰、帝豪等都觉得不错单可是身边都在劝买合资慢慢的把我洗脑了最后懒得选了看了福克斯与宝来之间做价格对比、老婆喜欢大众标、只考虑宝来做价格功课、在懂车帝里拿着别人的最低价去砍、周旋两天成交、 【驾驶感受】 新车开起来很舒服、德系车稳重、方向转向精准、而且方向盘对标法系很轻、市区正常驾驶1.5升动力够用、超车只要舍得踩油门小意思、高速驾驶很OK、胎噪只能说适中、100以上提速略显乏力、车机有一次倒车卡顿倒车影像不显示、难为我新手司机 【乘坐体验】 驾驶位本人176身高空间调节合适位置头顶还有一拳距离、腰部支撑有调节这个很好，后排空间一家人出行略显紧凑、中间地台突起很高、三个成年人的话中间位置不舒服、底盘悬挂较硬、过减速带很明显震感 【油耗】 目前2个月行驶1000公里、城区道路偏多、而且都是拥堵路段，夏季开空调10升油 、高速驾驶300公里综合4.7升油、比较满意、出门游玩油耗很低、市区路程较短不考虑油耗。 【空间表现】 宝来定义为紧凑想家用轿车、所以和同级别对比空间绝对优势、后备箱容量很大、特别有小孩家庭杂物较多这个很棒、只有中间地台凸起较高、满员情况脚没地方安置 【最不满意】 宝来减震差劲、坑洼路段震感很清晰 车内异味较大、建议新车多开窗通气或者可以买个香薰 起不换挡不及时、一档升二档、二档升三档有明显顿挫 中控塑料感太强、看得见摸得到的地方除了门把手有块软包、其余的基本都是塑料，10万级的合资内饰方面一半国产动都不如、（不对比日系、看都不看一眼） 销售一直说双保必须购买、强制消费没话说
#提车作业请宝来圈主老李Dcar推荐 所购车型为23款1.2T 智行pro版，落地12.3W,目前行驶500KM. 《买车背景》：本人95后，上班三年多，出行工具一直都是公共交通和小雅迪，买房后缓了一年多，经济状况稍有好转，加之谈恋爱需要经常跑，所...查看全文
#提车作业请宝来圈主老李Dcar推荐 23款1.4T遵行 《买车背景》 毕业后一直想有辆车，受家庭经济影响，本来打算房子买了定居后买辆差不多点的二手车开着就行，最后家里开会决定买辆新车，一个是自己上下班冬天不用挨冻的，再一个就...查看全文
