认证：柯珞克车主·车龄3年
简介：新车主，斯柯达柯洛克请多多关照
懂车帝视线
小米回应试驾车爆胎：道路情况复杂，原因正在调查#小米汽车 #小米su7 #小米 #抖音汽车 #dou是好车
北京阿宽改装
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黄老板的车
检车行业里的黄牛到底是怎么来的，还不是十几年前这个行业存在很大的弊端，现在看来都可笑#汽车检测 #汽车 #检车
爱车的井
2023款 大众揽巡380TSI 四驱R-Line巡礼版 指导价：32.59万（以具体成交价为准） 排量：2.0T 马力：220Ps 扭矩：350N·/m 变速箱：7挡湿式双离合 0-100km/h加速时间：9.10s 车身尺寸：...查看全文
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司机的自我修养
有没有一辆车能让你半夜出门，不为去哪里也不为干什么，单纯只是想开一开它的车？法拉利812 GTS绝对可以让你有激情这么做！...查看全文
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红果说车
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ProCars
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三三三三三国
喜提新车，这价格合适不？ 奥迪RS 72021款4.0T Sportback 尊享版 2021-03-15在南通购入 裸车价172.00万元, 全款落地价210.00万元 加20免豪车税
微笑短剧放映厅
不做太多的铺垫，直接上硬核，如果你在送plus dm I正式上市的时候，花50万买了一只比亚迪的股票，截止今天为止，给你带来的收益就是一辆汉ev， 如果是资本家运作的话，可能这辆车卖的好不好倒是其次，他的关注度才是核心，而这段时间的股票收益，远远超出了卖车带来的收益几倍甚至几十倍，如果上市就大批量的卖车，大批量的交付，然后新车肯定有各种各样的问题，这是任何一个厂家都不可避免的事情，为了不会带来负面影响，让股票一直高涨，所以有很大的概率，就是饥饿营销缓慢交付，问题出的越少，人们关注度越多，股票涨的越高，可以说这波操作很溜，当然还有一个很大的原因是在同价位同产品同级别没有可以竞争的，车型，就像当初的小米一样，无论是现在的长城，还是长安，他们的混动车都是还在停留在PPT阶段，预计发布的最快时间在明年二季度之前，已经很不错了，上市时间更是遥遥无期，由于我文化不高，写不出像人家那样的长篇大论，结构紧凑的文章，所以大家将就着看看吧！分析的对，或者是错，大家就当看个热闹吧消磨一下，等车的时间 本人准车主一名，等车20天
天气干燥有点皮干
十来万的车，这内饰还有啥挑剔的！
热情糯米fh
#汽车那些事儿比亚迪的真正实力
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