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    人馬一體

    认证:速腾车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    手动挡定了,贵吗图1手动挡定了,贵吗图1
    手动挡定了,贵吗图2手动挡定了,贵吗图2
    时仅有的依赖图1时仅有的依赖图1
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    新的零图1新的零图1
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    新的零图3新的零图3
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    年轻喜欢就买🤨图1年轻喜欢就买🤨图1
    暴躁的罡罡视频1暴躁的罡罡视频1
    2023-11-10

    前言:喜欢得兄弟早点冲啊,8.99是真香啊。 油耗:6.3 2w公里里面80%是高速,市区是档档地板油的,不然1.5L是真的不太够用。 优点:1.5L的小机器+6MT,确实不管在什么时候都是人比车凶的,可以很随心所欲得穿插不用怕控制不住。 封闭道路极速拉过180,除了风噪较大以外,车身整体都很稳定,再溜一段应该能再上点速度。 人体工学,我现在觉得马自达座位和踏板之间的人体工学做的是真的好,开了一段时间新3系,总觉得那个坐姿踩油门踏板不舒服(踏板右侧突出来太多顶腿不舒服) 倒车影像清晰度高,这个对比不多,但是比我同事新提的a4我都觉得清晰很多。 缺点:动力方面如果是和其他车轮换开的话确实会觉得不太够,没有那种随踩随有舒畅的感觉 转速保持,升档自动保持几秒到下一档位得转速,换档油门太早介入是经常会有小顿挫,现在手动挡都这么小众了,我觉得这功能大可不必。 中控黑屏 这个应该是个大通病了 2档回空档是经常回位不彻底,这个我在圈里子也看到一两例反应了,不知道是通病还是批次问题 风噪,马3在100码以内还是很安静的,但是一超过120开始风噪还是比较大的,介意nvh水平的 这款要考虑下。 油门踏板异响,不知道除了我之外又没人有遇到过,我大概碰到4-5次每次持续1-2天,踩油门踏板的时候会听到可它可它的声音

    「手动小马」1年2W公里体验图1「手动小马」1年2W公里体验图1
    「手动小马」1年2W公里体验图2「手动小马」1年2W公里体验图2
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    2023-07-18
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