简介:这个人很懒,什么都没写~
MC熊师傅
15年的X3,去年年底大约8w公里的时候,感觉车的转向不太准,旷量大,侧倾也比原来严重,有腿软的感觉,轮胎嗡嗡响。去检查发现轮胎偏磨严重,前悬挂控制臂的胶套开裂,于是今年春节时更换了一对弯臂胶套和直臂总成(直臂只能换总成,弯臂胶套可以单独更换),轮胎也全部换新。减震原本也想更换,但当时修车师傅觉得减震并未漏油且减震状态也还可以,就建议再开一段时间,所以我一直拖到前两天,9w公里多一点才换。不换不知道,一换吓一跳,原车的前减震左右两侧减震筒的回弹速度都不一样,且回弹回不到顶点,后减震更是压下去以后无法回弹。减震器选择的是倍适登B4,原厂品质替换件,也可以选择萨克斯的减震(宝马原厂代工品牌)。换完试车,立马没有了腿软的感觉,转弯变道也从容了不少,回到了新车的状态