#瑞虎9提车作业从成都出发,上高速之后一路狂奔,第1个打卡地叫做天全服务区,这里有318的地标,我们特意等人走的差不多了,开始拍照打卡。 这个桥就是泸定大桥,非常壮观,过了这里之后就开始进隧道了,说实话,以前真不知道还有能走30多分钟的隧道,真的是太刺激了。 打卡红海子,图片里的车就是我们虎九系列的四驱车型,这是一台还没有上市的车型,性能非常强悍,要比两驱的瑞虎九稳定很多。 到达折多山,状态到这里其实就已经有点下滑了,这里海拔3000多,川藏线上冷并不是温度上冷,而是在高海拔地区,山风一吹那种,刺骨的冷,所以一定要做好保暖。 今天本来是想要到鱼子西看日落的,但由于路途上的一些特殊情况,时间来不及了,只能就近找一家住宿的地方休息了。看看这云彩是不是特别低,非常具有压迫感。 我们的行程第1天就是从500海拔到了3000多的海拔,并且晚上住宿的地方也是3000多海拔,这样的话有高反或者说没有高反其实,由于这个短时间的一个海拔提升,会有一个身体的不适应,建议大家如果是单人单车或者说35好友一起组队来,尽量慢慢的攀升海拔,这样的话会有一个适应期,高反就会减轻。 下面请一起欣赏我的旅途大片吧
提问4驱陆续到店了
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#用车心得购车理由:我买车的初衷就是为了实现我的自驾游梦想,一直以来,我都梦想着能够驾车出行,去到祖国的各个角落,体验当地的壮美景色和文化风情。 1. 在提瑞虎9前,我还试驾过星越L和宋Plus,前两者的内饰相比起瑞虎9还是差了些,看着并不是很喜欢,而且乘坐感受没有瑞虎9舒适。于是在对比之后选择了瑞虎9,外观也相对霸气,体型也大,整体也让我很满意。 2. 购车以后先后参加了奇瑞厂家组织的北京发布会,西安虎9车友会,吃喝住行全是奇瑞公司报销的,目前已报名奇瑞公司组织的318川藏线自驾游,期待月底的自驾旅行。 3. 车辆目前行驶了5000多公里,首保已做百公里油耗9.1。高速平均油耗7个左右,市区油耗10个多,我个人不喜欢开窗户,所以都是全程空调,油耗还是比较满意,毕竟1.8吨的车子呢。 4. 提车优惠:现在政策基本都是盲订3999-置换19000再减去当地的政府补贴,加上税和保险17000左右就是你的落地价。各地区大同小异,不过我本地4s店的服务态度意识比较好,送了很多小礼品,上次车子没有玻璃水了还跑过来给我加上这点真的很点赞。 5. 外观及内饰:外观真的很帅,我又加装了一个电动踏板,一靠近车,就会自动解锁亮灯来欢迎你,这点真的很喜欢,很高大上,内饰大气高档,座椅很软。主副驾驶都能把座椅放得很平,在服务区休息有个靠枕睡了好大一会。方向盘也很轻,高速隔音也不错,放歌几乎听不到外面的胎噪,后排座椅和后备箱的空间都很大,我媳妇1米72的个子,她坐在后排,还能有几拳的空间,把后排座椅放平完全可以躺个人在里面睡觉,我已经买个气垫放车里,有时候自驾累了可以在车里面躺着眯一会。不过后排中间那个座位比较硬,往后躺的时候容易隔到背部。不舒服,我又买了个靠枕放后面,其他关于内饰就没什么大问题了。 6. 开到现在两个多月了,车子也出过一点小问题,车机小奇有时候在地下停车场或者没信号的地方会卡机,打转向灯会没声音,行车记录仪会显示连接不上,主摄影头长时间经过暴晒可能会出现一些故障码,和奇瑞厂家沟通反馈过,他们积极解决来录制数据流反馈回厂家后续可能会升级系统程序,把这些问题解决掉,这点奇瑞的态度还是很可以的。每次有不懂的问题或者疑似故障咨询他们也会解答的很快,只能说奇瑞售后比以前好的太多了。国产车企的格局与品牌价值也慢慢在提高了。
#用车心得购车理由:我买车的初衷就是为了实现我的自驾游梦想,一直以来,我都梦想着能够驾车出行,去到祖国的各个角落,体验当地的壮美景色和文化风情。 1. 在提瑞虎9前,我还试驾过星越L和宋Plus,前两者的内饰相比起瑞虎9还是差了些,看着并不是很喜欢,而且乘坐感受没有瑞虎9舒适。于是在对比之后选择了瑞虎9,外观也相对霸气,体型也大,整体也让我很满意。 2. 购车以后先后参加了奇瑞厂家组织的北京发布会,西安虎9车友会,吃喝住行全是奇瑞公司报销的,目前已报名奇瑞公司组织的318川藏线自驾游,期待月底的自驾旅行。 3. 车辆目前行驶了5000多公里,首保已做百公里油耗9.1。高速平均油耗7个左右,市区油耗10个多,我个人不喜欢开窗户,所以都是全程空调,油耗还是比较满意,毕竟1.8吨的车子呢。 4. 提车优惠:现在政策基本都是盲订3999-置换19000再减去当地的政府补贴,加上税和保险17000左右就是你的落地价。各地区大同小异,不过我本地4s店的服务态度意识比较好,送了很多小礼品,上次车子没有玻璃水了还跑过来给我加上这点真的很点赞。 5. 外观及内饰:外观真的很帅,我又加装了一个电动踏板,一靠近车,就会自动解锁亮灯来欢迎你,这点真的很喜欢,很高大上,内饰大气高档,座椅很软。主副驾驶都能把座椅放得很平,在服务区休息有个靠枕睡了好大一会。方向盘也很轻,高速隔音也不错,放歌几乎听不到外面的胎噪,后排座椅和后备箱的空间都很大,我媳妇1米72的个子,她坐在后排,还能有几拳的空间,把后排座椅放平完全可以躺个人在里面睡觉,我已经买个气垫放车里,有时候自驾累了可以在车里面躺着眯一会。不过后排中间那个座位比较硬,往后躺的时候容易隔到背部。不舒服,我又买了个靠枕放后面,其他关于内饰就没什么大问题了。 6. 开到现在两个多月了,车子也出过一点小问题,车机小奇有时候在地下停车场或者没信号的地方会卡机,打转向灯会没声音,行车记录仪会显示连接不上,主摄影头长时间经过暴晒可能会出现一些故障码,和奇瑞厂家沟通反馈过,他们积极解决来录制数据流反馈回厂家后续可能会升级系统程序,把这些问题解决掉,这点奇瑞的态度还是很可以的。每次有不懂的问题或者疑似故障咨询他们也会解答的很快,只能说奇瑞售后比以前好的太多了。国产车企的格局与品牌价值也慢慢在提高了。