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    小刺猬8M9E

    简介:土生土长的山西人,爱吃醋,爱吃面食!欢迎大家跟我一起交流!!

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    A萧山小房东图1A萧山小房东图1
    2019-06-09
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    橘子王爷336图2橘子王爷336图2
    2022-01-28
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    2021-12-28
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    2021-05-04
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    L良哥分享666图2L良哥分享666图2
    2021-11-08

    开了好几年高7 1.4t,动力满足我得驾驶习惯,市区油耗7-8个油,高速频率低 油耗5个左右,好停车,超车很有信心,随着孩子的长大,空间有点紧张,加上也想换一种驾驶状态,于是萌生换车的想法, 轿车首先排除了,SUV第三排没有理想的车型,预算范围内都比较挤,这也不是主要排除SUV的原因,主要是我对SUV没任何兴趣,哈哈 从迈特威(喜欢,但是预算远达不到)到传祺GM8到M8大师版,再到艾力绅,直接越过GL8,这个过程前后也得小一年 传祺M8地台高,父母和孩子上下车不方便,我也不喜欢两步上车,平时市区多,一人拉六座有点浪费,同理越过了神车GL8,同时朋友提了传祺大师版,说油耗十个左右,对我来说,有里程焦虑(实际就是感觉忒耗油),所以转向奥德赛和艾力绅的混动。 在网上看了很多帖子,褒贬不一,没有完美的车,只有适合自己的车,奥德赛线条犀利,艾力绅看起来更加的稳重,我喜欢后者。 当地两家东本店都没有试驾车,纠结了很久,找熟人谈了一个差不多的价格就下单了,正好有一辆黑色现车,毫不犹豫下单了,加装的电尾,很很很方便,在此很感谢朋友和4S店领导和销售! 路上混动艾力绅很多,多是白色,黑色真的很特别尤其是金属漆,晶莹剔透 艾力绅 买来就变成大四座了,安装了宝宝椅,顾家!商务场合黑色也给我足够的支持,喜欢也推荐! 另外,我开的里程还不多,感觉网上有很多人对艾力绅的说法有点夸大其词,我觉着还不错,毕竟没有完美的车,大家有什么疑问留言,我会一一分享自己的体验 车牌号通过12123选的,感觉很幸运【来自懂车帝车友圈】

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    2021-05-30
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    2021-02-07
    发动机故障灯突然出现啥原因?图1发动机故障灯突然出现啥原因?图1
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    2020-07-21
    豪越7座豪华版,今天定车了,最后选的黑色图1豪越7座豪华版,今天定车了,最后选的黑色图1
    豪越7座豪华版,今天定车了,最后选的黑色图2豪越7座豪华版,今天定车了,最后选的黑色图2
    豪越7座豪华版,今天定车了,最后选的黑色图3豪越7座豪华版,今天定车了,最后选的黑色图3
    2021-04-18
    888勤能补拙图1888勤能补拙图1
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    方记沟帮子熏鸡店图1方记沟帮子熏鸡店图1
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    2020款gs8购车分享贴 自己很早之前就有着想要选择购入一台中大型SUV7座车辆作为家用。这几个月也总算是把自己这个心理的想法完成了。 选择gs8这款车的主要原因是其空间比较大,七座的,本人1米8,前排空间调到合适的位置,后排仍然还有两拳的距离,外出的话,一个车完全可以,第3排的空间也非常充裕,把第3排放倒,后面还有一个非常大的平台,非常方便。其次外观非常大气,是我喜欢的,最重要的是价格也不贵,两驱豪华智联版裸车价是182,800的指导价优惠了15,000,算上购置税等等的落地价就在19万,性价比非常高。另外现在传祺这个品牌也真的是发展的不错,也支持一下国产。 最满意: 最满意的就是它的大气外观:四眼大灯、横条中网、悬浮车顶、花瓣轮毂,没去店里之前就在街上看到过传祺GS8,当时就觉得它车又长又宽又高,看着非常大气,尤其是大灯搭配凌云翼中网家族设计看着很酷炫,,外形大气上档次。价位也挺合适的,不到20万的价位,配置还是很高的,作为一款家用车,需要的颜值空间性价比都有了。 最不满意: 不满意的就是车身重自然就比较费油,2.0T的发动机带动两吨的车身在市区里面行驶,平均油耗是12个100公里,跑高速比较省8个油就可以跑100公里,车身高度也稍微有点高,小孩子上下车不加踏板比较费劲,这个车也感觉设计有缺陷冷却液同比的话消耗比较快。 外观: 外观是真的很满意,前脸看着大气上档次,而且炫酷的大灯看着真的是霸气十足,侧面的话,非常修长,还有标志性的尾灯的8字造型真的很特别,整体非常大气上档次,开出去真的很有面子。 内饰: 内饰用料主要偏软,一点还不错。按键布局合理,简单大方。刚提新车的时候,个人感觉没有什么异味。目前跑了一万多公里,没发现有异响,整体感觉还可以。 空间: 空间非常大,个子高的话,开着一点也不拥挤,之前那台小轿车,开着总是小心翼翼,生怕碰到头,这下再也没这个顾虑了,第二排空间也是很给力的,腿部空间也很充足,之前和朋友一起出去,他们一家三口坐第二排说空间很大,很舒服。第二排地面平整度,这一点做的飞常不错,座满人的情况下,座在中间的乘客也不会绝的很累。但是第三排只能备用或者做个小朋友了,说实话第三排的话,大人坐的话会有点挤,后备箱的话,第三排没人的话,可以折叠起来增大后备箱的空间,挺灵活的。 动力: 动力这方面我还挺满意的,2.0T的动力在市区行使无论是在插队还是推背感都非常的富裕,但是在高速里面跑上了120油门就会明显的疲软,不过还好,在封闭道路试过一次,真正没力的时候都已经到160了。 操控: 整体操控还可以,电子助力的方向盘操作很轻便,方向灵活,指向精准。但是悬架的支撑性还是偏向于舒适高速过弯的时候车身侧倾强度还是比较高。这就是为了舒服所以放弃了操控。 舒适性: 舒适性整体还不错,座椅坐着挺舒服的,坐骑包裹性不错,车过孬路的时候颠簸感不强,减震对路面的过滤很到位,而且关上窗的时候,车内挺安静的,隔音效果还不错。 油耗: 油耗的话相对于之前家里的那个小轿车,其实落差挺大的之前的的轿车油耗才5个多,现在的GS8市区差不多快12个高速8个,不过这毕竟是新车,还在磨合期,而且车大车身重,动力强劲也知道油耗肯定要高,而且一般都是在市区开,红绿灯也多,经常走走停停的,希望再过段时间油耗可以再降降。 购车背景: 购车的话,是因为之前买的是小轿车,空间太小,一大家人外出的话,还是坐不下,最开始的话是看到街上有人开这款车,就被其炫酷外表吸引了,于是就去官网看了,发现价位也不贵,性价比非常高,后来就去店里果断的买了。 最看中什么: 买车我最看重的是性价比、颜值、动力、操控以及燃油经济性这几个项目,这一台车在性价比上满足了我的很大要求,其他也都可以,所以这一款车显得很好。

    20款GS8图120款GS8图1
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