简介:这个人很懒,什么都没写~
奔向摩托车
2.0T次顶配库斯途油耗,提车一周,今天跑了下高速。说一下油耗,刚提车的时候回家跑的绕城,平均时速80公里/小时,表显油耗8.7升/百公里,本周上下班驾驶,单边一次2公里,表显油耗14升。今天载全家6人跑了下高速,平均7升。最低跑到了6升。最后来回100公里跑下来表显油耗6.5升。可以说相当感人。 📉能耗分享
版主与赛那
恭喜恭喜,爱车到手,还是进口发动机,羡慕中!
大熊猫车主:我算是最早订车的那批人了,刚上市都还没出预售价就开始在广州番禺的一家4s下定。不得不说当时刚上市网上出来的价格(也不知道是否友商反向黑丰田)实在太吸引人25w起步(想想都不可能,这不是降温打击么?让同是广汽的传祺的M8怎么活?),导致单单一家4s店收诚意金都随随便便几百万(一万诚意金),这才给后面预售价出来后4s出现加价行为的底气。 11月1日预售价出来,番禺的4s店直接告诉我,转订单需要加价,不然要等很久。我考虑一下反正不急用车表示愿意等,他居然告诉我暂时不接不加价的单。我立马生气了,先跟它退订。第二天立马转头跑去广州相对较偏的南沙区4s店,问了他们愿意接不加价单,但订单上写明不保证提车时间,估计要到8-9月份才能提车。OK,只要你肯我接,我就愿意等,愉快下定。 峰回路转,到了12月,销售就开始致电说加价幅度大幅下降,问我是否感兴趣提前提车。我说不用,我不急用车,过完年回来2月居然告诉我可以提车。快得没朋友,搞得我钱都没准备好,楞是问人借了点才搞定。 后面我问了销售什么情况,销售说:目前要提前提车还是要加价的,大部分人最多接受2w幅度。只是愿意加价人不多,那还是根据下单顺序来的,我算早下单就早提车罗。 个人认为嘛,它有底气加价肯定是市场反应过热导致的,然后其实都是经销商行为,厂家才不管那么多按排单进行生产。所以我觉得选择一家地区生意没那么好的经销商也是一个攻略。 最后分享一个提车的小惊喜,就是原来赛那目前的发动机引擎a25d是进口的。销售说汉兰达跟赛那一样,初期批次都是进口发动机,后期就不确定。哈哈,早买早享受。
顺德老吴商务车改装
#塞纳改装 新款赛那,拆下原车8寸屏幕,换上这个12.3寸全景360大屏一体机,效果棒棒哒#赛那 #360全景 #商务车改装
用户8505715564255
2017年红色的技术型,买回来就换了高配原厂的后视镜,原厂Ct6档把,有并线辅助,两个大灯,l中控大屏,氛围灯,有想要的留言,车在南京,四川牌照
TEIRacing刹车旗舰店
奔驰v260令人瞩目的就是前脸双层进气格栅,大尺寸的三叉星标志,凸显出了奔驰作为百年汽车品牌的非凡自信。国内刹车改装品牌TEI Racing。...查看全文