简介：这个人很懒，什么都没写~
汽车晚来电
论A柱的重要性，308被重卡压身，A柱轻微变形，留足生存空间
备胎说车
标致确认缺席今年日内瓦车展 据外媒Auto Plus报道，随着移动网络的快速发展，如今信息可以更加快捷地传递给每个消费者，在这种趋势下，传统的车展越来越不被汽车制造商所青睐，并且车展除了贵还缺乏创新。标致将不会参加今年的日内瓦车展，同时，这可能意味着PSA集团的其他成员——诸如雪铁龙和欧宝也将缺席。
长安瑞源李杰
感谢两田，感谢大众 终于让“常年冠军”的标致408能缓一缓了 长舒一口气 哈哈 #丰田# #本田# #机油增多#
法系大象
提问全新的2008即将上市，你觉得它的定价应该卖多少钱？
品评豪华车
最近喜欢看标志论坛 近日，一位标致308车主就在论坛上诉说了一起惊险的事故。这位车主分享称，“当天夜间在高速上行驶时，由于雨天路滑，在低洼积水处打滑后撞向左边的护栏，随后又弹到了右边的应急车道上才停下。当时车速少有100了，都没有害怕的机会，只能说是握紧方向盘，一切交给天意了。关键还是要感谢308的安全性，救了我一命！” 从车主分享的图片中可以看到，这辆标致308的前悬挂已经严重受损，左前轮是主要的撞击位置，该位置的覆盖件都已经脱落暴露出了内部的情况，不过可以判断308的材料相当厚实，因此没有出现严重的吸能，车架也十分坚挺，翼子板处的铁架保住发动机舱稳固如初，而且A柱、车门也都完好无损。 来到事故车标致308的内部，除了落灰了之外，好不夸张的说看上去还是那么的崭新，没有丝毫的变形位置。前排的安全气囊和气帘都及时爆了出来，看到这里欣慰之情油然而生，除了运气之外，标致308在保障车主安全上功不可没。对此，围观的网友们也纷纷点赞称，“法系从不担心安全系数！”“这才是法系车该有的样子。”“原来‘法吹’不是吹，是真的！” 看到这里，相信大家也很佩服标致308的厚实程度吧！平心而论，在当今吸能之道风行的汽车界，在紧凑型车当中，像标致308这样厚实的车已经不多见了。看来，标致在对待车辆的安全性上是一直没有含糊的，大家认为呢？
#开往春天创作季# 十年购买5辆法系车，一生唯爱标致雪铁龙！ 2009年9月，因上班距离远，决定买辆车。当时挑来选去，最终看上了一头来自法国的狮子——标致207，自此，我和法系车结下不解之缘，累计购买了5辆标致雪铁龙汽车。 第一台标致207，1.4的排量，两箱车身十分精悍，手动档开起来乐趣十足，尤其上了3000转，动力还是杠杠的，性能非常可靠。后来，我从网上和车友群了解到标致还有一款当时超级牛逼的机头---- PSA和宝马联合开发的1.6T王子机头，连续蝉联8年国际发动机1.6升组冠军，让我垂涎欲滴，于是在2012年，在家里老大的支持下，我费劲千辛万苦整来了一辆207CC，虽说是手动，但驾驶欲望更高。开着它我也慢慢加入了我们大浙江的狮友群，也结识了很多志同道合的朋友，这是我人生的荣幸和财富，感谢标致，感谢神龙。 我第三台车购买的是标致3008，源于狮友群里一大哥的影响：他开的是进口3008 1.6T，车的天幕是整片玻璃顶，想想到了夏天晚上可以打开天幕躺在车里数星星，无限神往。在试驾之后更让我欲罢不能。于是2014年3月，我有幸提到了3008的次顶配，开着它我几乎走遍了祖国各地，真正开启了狮子爆走模式，每年省内一游少不了，省外一大游必备，期间最让我难忘得是杭州至西宁的环大西北自驾游，经过这次征程让我对标致有了更进一步了解。大西北空气稀薄，之前还担心涡轮增压发动机是否能给力工作，不过事实证明，标致没有那么脆弱，一路非常顺利，性能一如既往的靠谱。 第四台车是创标致颜值巅峰之作的入门级轿跑RCZ，经过两年攒钱，终于将家里的某奔置换成了它。虽然是11款，但哪怕是在现在看来，设计一点都不落伍，甚至还有些超前，跑在路上回头率甚高，所以我一味地说它是辆骚包的狮子。 这期间还有一个小插曲，也就是我力推购买的第5辆法系车：雪铁龙C3-XR。当时家里让我帮刚大学毕业的小舅子挑一辆车，经过一对比看上了一辆雪铁龙的C3XR 1.6T完美机头，加上设计唯美的车身。在我看来，标致雪铁龙是一家的，品质都靠谱的很，这意见居然与小舅子一拍即合，直接打款提车。到目前为止C3-XR公里数已有6.8万多公里，遵照我养狮子的方法，一切工作状态良好，堪比壮年。 对于养车，有些人没买过车就在网上乱喷，说PSA的车难养，尤其是带T的那几款，但我始终坚信一句话，你对车好一分，车子会对你好十分，平时多多关注下机舱内的事情，保持车内的清洁，一遇到问题尽早解决，标致雪铁龙绝对不会让你和你的家人失望，不然我哪会有这么大勇气养一群狮子呢？ 十年的狮子历程，我开着他们，点亮了祖国大部分地区，期间也开过例如奔驰等汽车，但是我驾驶标致的欲望远远大于其他车辆，要说买狮子的人都是性情中人，都是有点讲究，懂得生活，一点也不为过。 再美的事物没有家人的陪伴都是一场空，所以我自驾旅游可以带一家人去的地方坚决都带着，因为父母已经慢慢老去，岁月不再，以后的这样的陪伴机会越来越少，且行且珍惜。 今年神龙公司即将推出4008 、508L 、天逸等混动车型，并且带有四驱、独悬功能，我相信神龙的板悬能调教成这样舒适，独立悬架自然不会让人失望，相信我的狮窝很快就会有第6辆、第7辆的狮子出现，狮缘情未了，请大家拭目以待。
标致508高速路遭失控轩逸撞击，对比后，网友：吸能车气囊没出？ 近日，笔者就在论坛上看到一位标致508车主发帖称，在高速路上遭遇了一起惊险的事故。据这位车主描述，“当天上高速的时候就发现前面一辆日产轩逸不对劲，开着双闪在最右车道行驶着，于是为了和它保持距离，我就开到最左车道去了。没想到它就算开着双闪，可怕的事还是发生了。第二车道的一辆大货车变道到右车道时，可能是由于盲区撞击了轩逸的尾部，随后轩逸在高速路上直接失控，横向撞向我所在车道，最终撞在了我的车门上，还好我的车比较稳，被撞击后嗑了一下左边的护栏，最终还是安全停下了，气囊爆出，三辆车都没有人员伤亡，所以说惊险。” 从车主分享的图片中看到，标致508和后方的事故车有一段距离，大概有4、50米的样子，当时撞击发生后，标致508还前行了一段距离。标致508的右前门变形严重，右边的气帘在撞击发生的第一时间弹了出来。车主表示，“还好当时系了安全带，而且508还是比较稳的，不然感觉人都要被甩出来。经历这起事故觉得508的安全性还是不错的，而且系安全带真的很重要，无论是坐在前排还是后排。” 而后方的这辆日产轩逸车头的保险杠、发动机盖等都已经分离了，在防撞梁的保护下，发动机舱得以完好，但是正面如此撞击后，日产轩逸的气囊没有一个弹出来。围观网友们也议论纷纷，有网友说道，“标致这么硬的气囊都出了，吸能车气囊没出？”“正面撞感应器也该撞到了。”“真是惊险，还好大家都没事，不知道轩逸车主看到508爆出的气囊什么感觉。” 通过这起事故，笔者心想大家应该也明白法系车在消费者口碑中好的原因是什么了。据了解，标致旗下的车型大多数采用的是铝合金防撞梁，而且车身用料过硬，其他的法系品牌雷诺、雪铁龙等也是如此。
蒙城军乐制冷设备
这个内饰好看吗？#抢先下飞聊#
汽车评中评
「法系车厂太跳跃？新款雪铁龙C4可能是跨界车」近日海外媒体曝光了全新雪铁龙C4 Cactus的假想图，新车采用溜背式设计定位于轿跑SUV。根据假想图，雪铁龙C4 Cactus的风格与老款截然不同，前脸设计更加激进，分体式大灯延续了雪铁龙家族设计，保险杠处两条蓝色饰条为整车带来一丝活力。目前C4 Cactus采用溜背造型已经在路试谍照上得到确认。不管销量如何，它依然是保留个性的品牌。
螺丝刀汽车
法系旗舰轿车DS 9发布，设计感不输BBA，为啥就没人买呢？
#开往春天创作季# 豪华运动操控佳，B级新宠首选标致508L！ 心里长草标致508L已经很久了，购车之前看了大半年的测评，对比了同级别B级车的各种车型，最后敲定了性价比之王508L，然后直奔标致4S店试乘试驾。 说实话，这个店离我家有点远，400公里，还是坐火车去的，但谁让我喜欢呢。当天抵达目的地休息一晚，第二天早上4S店工作人员就专车来接我到店了，服务还是很贴心的。第一眼看到展台上的白色508L激情版实车的时候，就彻底沦陷了，修长且富有运动感的车身流线、犀利的前脸、威猛的獠牙灯设计……真是比网上看图片过瘾、撩人多了。 随后坐进了标致家族独有的i-Cockpit唯我座舱，怎么说呢，非常的科幻和高级，尤其是中控台的造型设计，太像坐在电影里的航空舱内了，既年轻又有野性。都不敢相信自己是坐在20万级的车里。可以说，仅就这车的内饰的设计和质感而言，真的完胜不少三四十万的车。还有特别补充一下，508L的真皮座椅实在是太舒服啦，没有异味，料子很高级。电动座椅对腰部的支撑调节非常到位，这样开车久了估计也不会腰酸背痛了。 接着是试驾，底盘的行驶质感非常棒，过了好几个减速带，基本没有那种膈屁股的颠簸感，至于那种小石子的路面，行驶的时候基本上感觉是如履平地，大概是508L的可变独悬发挥作用了吧，高级轿车就是舒适；方向盘是小尺寸的赛车盘子，指向精准，指哪打哪，手感也非常轻盈，掉头时也不感觉车身笨重。因为开着很过瘾，我特别申请再试驾一圈，第二次试驾，我又重点观察了一下车子的隔音效果和静谧性。4S店销售说，车子是双层玻璃，让我尽管放心。确实风噪和胎噪都比较的小，非常满意。 回到店里，本来准备买驾控版的我，在试驾了激情版后，决定咬咬牙买激情版了。销售说，如果买展车的话，优惠幅度可以大一些，同时支持三年免息分期。我觉得还可以，展车也没放几个月，咱也不吃亏。最重要的是我买到了自己最喜欢的车，哈哈。 当天下午办手续直接开回家，一路上回头率老高了。上牌的时候车管所工作人员还看了下表盘说真帅，过了几天又被交警拦住问我这车多少钱。看来，识货的人还真不少。咱普通老百姓也能够拥有508L这么高级感的轿车，心里真是美滋滋的。
我心永恒ily
为啥网上讲东风标致不好？我的是14款东风标志308手动，05年12买的，目前跑了差不多4万公里，很好开，一切都好，就刚换了个电瓶和两个远灯，其他动没动过，油耗还好，这两天跑高速及二级路，觉得油耗还满意〈398公里，加油176元，95号油，油价7.26元/升〉，大家觉得怎样？
非专业车迷
我其实最喜欢小众品牌，比如观致、沃尔沃、英菲尼迪，还有DS。2016年换车时，也考虑过DS 5LS，原因有三： 1.小众，特立独行 2.漂亮，别具韵味 3.环保，用料厚道。 可惜的是徐州没有4S店，去南京买太不方便，只好放弃。还有一个原因，那就是扭力梁的后悬挂，也非常令人不开心。 时隔多年，DS终于推出了9开头的旗舰车型。外观稳重大气，内饰豪华精致，从汽油到混动，随意选择。当然，我是不会考虑了，因为我早已是沃尔沃的铁杆粉丝了。 预期DS9的前景，应该不会好： 1.前期用户积累太少，根本没法与BBA竞争。 2.定价27万，还是太高，想想C6的下场，就知道了。 3.汽油版竟然还是扭力梁悬挂，真的转不过弯来么？ 4.PSA集团（标志雪铁龙）和FCA集团（菲亚特克莱斯勒）虽然合并，但都是不善于运营的公司，“四个臭皮匠“真的能抵得上“一个诸葛亮“么？ 不过，还是祝福DS9能打开新天地，在2020年取得好的成绩！
汽车洋葱圈
雪铁龙怎么样？法系车值得买吗？
宗老师讲车
#主播教选车汽车小知识
#我要上头条# 东风标致SUV雪地驰骋的样子真帅，果然底盘操控一流。东风标致科技驾控营年终收官之战哈尔滨盛大开幕！
懂车帝车友圈团团
有点尴尬了，特斯拉Model3与丰田RAV4发生车祸，被骑在头顶，但玻璃车顶竟完好无损
#我要上头条# 小神汽的一位粉丝，也是508L车主，明天结婚，我们给他安排了8辆东风标致508L组成的婚车队，你们说帅不帅？
我是吉航，一名2016年9月退伍的军人，现在是江苏乡政府的一名公务员。 2017年10月考虑到出行方便准备买车，先是漫无目的看的眼花缭乱。有车华而不实，有的车平庸无感，有有的车毫无诚意。 车展看了3次，看车无数，最后爸爸说买车安全家用为主，儿子喜欢就行！ 17年10月5号下午天气晴朗，我和爸爸妈妈叔叔四人来到了雪铁龙展台，可能是命中注定吧一眼就看中了雪铁龙天逸！我们都是农村人，什么车好什么车不好该买什么车我们也不太懂，这时也是雪铁龙世嘉车主的叔叔说到就买雪铁龙！就买雪铁龙！不用试驾，听完简单介绍就交钱订车！雪铁龙天逸1.6T时尚！一切顺利。 17年12月1号4S通知提车！完美！随着用车的时间变多，我慢慢的知道了雪铁龙有多么强大！天逸外观非常大气，内饰精致，用料环保无异味，操控指哪打哪，麋鹿测试比轿车还牛逼！底盘高速人车合一稳如泰山，空间够大一家三口出行方便，油耗SUV同价位省油！路遥知马力，日久见好车，慢慢的我们一家三口都成为了雪铁龙铁粉，并有意再购买东风雪铁龙牌汽车，那么一台好车！天逸是我们一家三口家中第一辆车，一开始的选择就没错！东风雪铁龙也成为了我的信仰！ 慢慢的深入了解、学习、交流等等，进入汽车之家发帖被好几次设为精华贴，雪铁龙公众号龙友汇发帖获奖、懂车帝发用车视频、抖音一个雪铁龙天逸PHC视频获得5345个赞，浏览量达181.8万，QQ群汽车之家管理员，5个东风雪铁龙标致微信群，并且创建了500多人的雪铁龙天逸QQ群，目前是群主。推荐群友一步步交流引导购车成功有5位。 雪铁龙已成为了我活中不可缺少的一部分，雪铁龙已经成为信仰。手机关于雪铁龙天逸照片达百分之七十。期待雪铁龙E43，期待天逸换代。
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