用户2111125571365

现在四驱尊贵和四驱豪华的差别大不，很多人说尊贵还是正八经的四驱，纠结了，尊贵还没货，求大神们指点

一直跟途昂对比，不知道选哪个好，咨询一下各位老板

大家都装踏板的了吗，电踏好还是固定的好

今年32，预算45以内，之前一直想买XT6，然后回家一商量，爸妈就是不同意，说我后面准备自己单干开公司这种，不能买XT6，只能买a6L或者奔驰e，a6l这个价位能买45 4区，奔驰e的话只能260，其他压力大，以上是预算和选择情况，但是我开了a6，这坐的真的不舒服，音响也一般，哎，还是想xt6，但是家里人说不保值，然后后面要用作商务，很纠结，xt6是我想的，奥迪和奔驰是家里人要买的，好无奈啊，还想再来这问问大佬们，能不能分享点心得，人生第一辆自己的车，我说实在话，喜欢，和现实用途，打架了有点，恳请各位给点意见，谢谢，祝各位都发财，感谢

为什么都喜欢hev而不喜欢phev？phev不就是在原有的基础上加大电池和充电口吗？我不是很懂，有人解答一下吗。

如果，我是说如果啊，巡领者上市和探险者配置动力价格都差不多的情况下，两者怎么选？

车友们，你们都安装发动机护板了吗

探界者和昂科威不知道怎么选了，现在本人开的是英朗1.5L手动挡，比较钟爱自载重点的车，每年都要跑两次长途，四十多岁了，不谈刺激和面子，打算下手能开十多年的车，2.0T 中意。静等大家的建议

就不能搞个分时四驱么

雪佛兰当初为何探界者进入国内不拉长40公分？开拓者却要拉长，人们买巡领者这车主要是周边同事，客户，朋友，亲戚，已经有了途昂，探险者，汉兰达，等一系列大众主流车型，如果雪佛兰能拿住这一块那就跻身进入，如果看不懂那就玩完了，等巡领者的应该很多都是探险者潜在用户，途昂的次潜在用户，买这车很可能就是为了比探险者大，就这一个要求，分析一下买这种车的人群，这个类型尺寸的车一般在30万级，那么是什么人买这种车呢，就是买不起或者能买起或者将就能买起x5-gle q7的这种人，但是又想让自己的车在这些车面前不低人一等，那怎么办呢，只能大力出奇迹，那就比他大，和他们的当家大哥们尺寸差不多，这样一车装三b很完美了，这两个车和x7与gls放一起虽略小一点但是并不怎么显小气，别说什么车标，你开个10来万的小奔过来没啥意思因为他车体不够大，先天不足，这巡领者，应该出2.5，纯油，至少也应该是个选配，2.0本身就比探险者掉档了，又整了个电池包，这玩意，太危险

探友们，汽油大降价，98和95一样价，那22款探界者2.0可以加98号汽油吗？有没有必要是一回事，就问能不能加？

我心态炸了：第二排三人座椅由两个椅子拼接而成的，发现两个椅子拼接位置用的概念不一样，中间位置凸出来，坐人太他M的.戳屁股了！！！恨死了。求开拓者车友们是怎么改装的，有没有厂家资源分享一下！

这不知道在哪逞的，怎么办？

你们买的话选Z71还是RS版本？

最近感觉车子方向盘有点往右偏，扶正以后车子会慢慢往左偏。开始以为是左侧胎压低的问题后来补了胎压还是没有改善。

动力最好有2.5T啊，外观也别还改，就怕国内设计师瞎改

各位车友你们好...请问各位探界者的四驱不开的时候是不是就是默认的两驱模式...是不是只有打开四驱按钮才是四驱...不打开四驱按钮是不是就是两驱的

听说开拓者即将出新款？具体如何？

有人觉得探界者的空调不太制冷吗？还有探界者前排有改座椅通风的吗？谢谢各位大神

为啥这届车主都不热心改音响？

SUV二选一。 丰田RAV4荣放 和 雪佛兰探界者。 具体配置：荣放 两驱风尚plus版本。落地价20.45万。 探界者 RS 550T轻混拓界版。落地价195000元。

这车得多少钱？说出来让我死了这条心

通用的都是降价，福特也属于美系咋就不降价，是通用的一开始搞了虚价吗？小白一枚不懂求解

rs版本有人买白色的吗，官网显示有白色但是根本没见过实车

想买探界者的捍界，有人说探界者的四驱传动轴不好，有了解的小伙伴给科普下吗？

后车窗一夜没关，安吉星也不给提醒？要安吉星有啥用