简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝吃瓜群众
回答说少了还能砍7000-10000，目前型格优惠至少37000-40000，如果砍不下来去另一个4s店或者等再等两周
还能砍 7000 不
回答看看univ和univ idd对比价就知道逸达和秦p dmi该怎么选了。插电混动至少会比纯燃油的贵两三万以上甚至更多。长安的智电idd升级对比很明显。逸达的尴尬在于出的太晚了，有秦p dmi这门槛卡在这里，又有逸动之前的定价，所以逸达定价就显得很尴尬。 估计这也是为什么明明应该18号能出的价却要等18/19号盲定预订之后一天20号才公布，套路都懂。 所以逸达的出路无非是把逸动慢慢消耗再淘汰，用逸达填补逸动的空缺。 当时出逸达的时候我就考虑如果中配能够10w内落地就果断入手，但是看来是我想多了，长安的定价一直都没让我惊喜过，都在合理范围内，但是达不到疯抢的概念，这点可以学学比亚迪。至少出几台大卖冲榜的车。让利薄利多销，打出口碑和销量，建立稳定用户群体。 就两者而言，如果急用车我会选比亚迪秦，毕竟亏电下也比逸达省油，何况还可以当电车开。如果不急用车那选择就多了。一月份市场低迷，二三月份新车层出不穷，市场竞争压力更大，预计三月份会有车展促销。 做个预测，四五月会出销量单，逸达销量估计抵不到秦的一小半。
你会买吗？ 基本上价格和23秦一直，估计连夜开会一地鸡毛吧哈哈，配置属实到位，即使最低配！太牛逼了，估计23秦没买车的会来看一大波！你会认可这车吗？
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