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听网上说2.0的迈锐宝xl变速箱容易出问题是真的么 看中19-20-21年内的迈锐宝xl2.0 能不能入手

探界者油门太轻松了，脚要虚抬好累😔。开1小时以上腿抽筋。怎么处理。日系车就不会这样的问题。

既然说探界者是全球车型，那么问题来了...... 米国版的也有我们这边常见的燃油泵问题吗？ 如果也有，是如何处理的？ 如果没有，那是不是说明我们这边是特供版的？

有没有大佬说说探界者啥缺点啊，中年人想买，主要看中舒适性和安全了，坐了昂科威的座椅感觉短还硬。他的车机系统怎样啊，安吉星给几年，要是过期了有必要续费吗

最近在看suv，雪佛兰探界者，和吉利星越L求解哪个更好一点？求稳。

探界者2.0t和福特锐际2.0t谁好？感觉锐际性价比更高配置做工都比探界者好

关于探界者四驱到底是怎样！我在百度查了也是各种说法争论不休。 1:不按awd键，就是默认智能四驱只在监测到轮胎打滑自动介入。按了awd是强制车辆进入全轮驱动模式，当然油耗也会增加很多。争论点在于一种说是时速到达xx公里后自动切断后轮动力变成两驱，也有人说高速雨天实测即使时速120公里按下awd键也不存在后轮动力切断变成全时四驱。第二种是不按awd永远都是两驱即使轮胎打滑也不介入，按了awd键车子才启动最基本的智能四驱模式。

各位大哥哥大姐姐大弟弟大妹妹。第一次选车。探界者还是锋兰达？给点意见。小弟在这谢过了！

有哪个马自达车友挑战过成佛坡？近期看了个视频，黑马自达的，阿特兹和昂克赛拉成佛坡趴窝，上了好久才上去，录制者口口声声说看看“弯道小王子”惊人表现，嘴里带着调侃的语气，说标志很吊，标志吊哪也不要盲目黑马自达好吧。我真想说，那司机上坡技术不咋地，轮胎打滑，你黑一下就算了，把马3马6都黑了，就很服气，黑车不黑马自达！你行你上啊！

在ix35 2.0L领先版和雪弗兰探界者1.5T 驰界版之间纠结 有没有懂行的从动力，配置方面聊聊，应该选哪个

求教： 雪弗兰探界者，车速行驶大约60到70之间的时候，让我不小心挂到了L档，当时发动机声音很大，车还没有多大动力，然后我就又挂到了D档。请问这个行为对车有啥伤害？ 还有L档具体怎么使用，在什么情况下使用？ 还望在坐的各位大神不吝赐教

定的探界2.0 两驱，28号提车，公司看见同事一辆………现在感觉好小啊，好想退掉啊…………两个排气管是1.5的吗？

探界者试驾0-100加速没有传说中那么快，感觉和锐际不在一个段位，有没有车友实测过？

迈锐宝的保养费为何高大上万，而其他同级别车只要5000左右？

车友们，迈锐宝1.5的到底值不值得购买，定钱已经交了，家里面问了朋友过后又觉得日系好，这车问题真的很多吗？别沉别沉别沉

奉劝那些把C5X当成运动型竞技类轿跑车的人，清醒点，别乱吹，更别乱黑，更别买！！！ 这就是个欧洲版普通家用车，8.9秒的一般百公里加速，35.5m一般的家用车刹车距离，轮胎小众，价格贵，如果你能接受这个品牌，接受它的缺点，那你就买，自己用就行了；如果接受不了，那就不买就行了，没必要对比这个，对比那个，到处唯恐天下不乱，对于车评，奉劝各位，理性的看一看就行，别太认真。。。

今天去试驾了探界者，怠速时发动机声音有点大，觉得刹车有点硬，需要使劲踩。加速时发动机声音很小，比CRV还好点。由于试驾车快没油了，只开了5分钟。空间够大，其他都挺好。然后又去试驾4008了，仪表盘在方向盘上面查看的确方便。觉得4008操控真舒服，方向盘好轻巧，车速100以上有A柱附近有风声。改天试试领克01