小黄豆老爹

谁改个威然的车身色了，发出来看看。

大家好，我威然车主，不知道大家有没有碰到过自主刹车太敏感，老是刹停，障碍物离车都好远。求大神怎么解决（我想关掉不知道怎么关）

车启动换D档会有一个塔的声音，怎么回事了

市场为什么不认可威然？ 威然这车各方面性能还是不错的，但是威然的市场销量一直较低，连GL8的零头都不到。如果说GL8有先发优势，那么后上市的塞那、格瑞维亚销量也远超。如果说是价格因素，威然的官方优惠和终端优惠后比塞那和格瑞维亚落地价低几个w。论驾驶质感、舒适性，威然比日系还是要好。这个问题可能是上汽大众销售总监考虑的问题，但是我也想不明白，一直想了解一下。 看到讨论最多的威然问题是：车身大而没有转化为车内大空间，上车地台高度偏高，车内高度受溜背影响，车机系统运行慢，双离合可能影响平顺性…等等等等。这些问题在2024款中都有所改进。 要说其他毛病，客观辩证地说，车无完车。威然溜背造型不方正，不能算毛病。 我也觉得威然细节做得不够：自动泊车就鸡肋，手机无线充电意义不大，缺少抬头显示，第二排座椅安全带设计不合理，缺少流媒体后视镜，中控台的触摸键不好用，手机App功能少…还有4s店的服务差… 说实话，哪个车都能挑出来一系列问题和不足。 威然就这么不受待见？ 大众威然继续努力吧少年！

哥哥们，遍地汽车博主都说330动力不足？？可信么？

兄弟们，威然车机现在还是很卡总死机吗，很多圈里评价里都是吐槽车机垃圾的

威然380能刷电脑吗？