乐一李奕桐

W良5555：最早看到揽巡是在懂车帝APP，外观一眼就中，漂亮。直接去了4S店看了实车，确认了我的选择，2.0汽油大五座我觉得刚好，展车是台山青灰，这个颜色太爱了，也没试驾直接定了，新车没有优惠，销售姐姐很好指导下载了APP，定首发限量版，当天18号下完订单，晚上公布价格便宜了2000。车到的挺快12.01到店提车，是店里交付的第一辆揽巡，拍照留念送礼盒。吐槽车上居然不配脚垫，是节约成本吗，就喜欢原车的地毯脚垫，脚感好，网上淘吧；座椅下的空调出口没有罩子，好丑，网上淘吧；后排气是假的，做成真的是不是更霸气，以后出改装件一定要改！21寸轮毂样式一般，个人觉得没有20寸好看！底盘高度尚可，没有安装电动踏板，电踏就不是大众的专利，画蛇添足，这是揽巡不是揽胜，固踏还好，个人观点不喜勿喷 车身长度不到5m，但宽度超2m，有360环影辅助，停车还是有点费劲，不建议停中间车位，司机下车困难。 内饰选的灰黑，浅色座椅车内更靓，门版饰条是银色带网装纹，不喜欢，晚上才发现这个会亮，前排座椅舒适度可以，有座椅记忆，前后都有通风，没有加热(首发版不可选装)，后排座椅有点硬，坐垫短，长时间乘坐不舒服，五座布局空间就是大。车机系统还好吧，操作简单，车机自带4G流量听歌是真卡，有时听着正嗨没音了，半天也没反应，听收音机不卡，CarLife挺好用，用时手机不要联车机WIFI，会卡！音响听着还行，我不是发烧友，但我对比听了进口车的哈曼卡顿，差别很大！液晶仪表很酷，地图可单独放大，方便看路；氛围灯真的很炫，晚上很漂亮！ 过年自驾去三亚，为了更大空间，把后备箱挡板拆下，这个挡版设计不好，换成滚轴的是不是更方便，也节约空间；后箱装了一个高110cm宽120cm的实木大鞋柜(很重拆成平板)，三个中型皮箱，吃的用的塞满，后轮眉明显低了一些；吐槽一下后箱，做为SUV车型后箱没有设计滑轨挂环，为防止行李滚动和满载开门东西掉落，需要行李网辅助固定，行李网上的挂勾没有地方挂，后箱尾两侧有两个小挂钩，挺鸡肋的；后箱没有电源，前排扶手箱有个电源，已被车载净化器占用，后箱如果有电源会更方便。 新车首次跑长途动力表现不错，提速超车都没问题，踩就完了，雷达测距自适应巡航很好用，跟车加减速自动调节，在许广高速堵了三段，这个功能很是好用；车道保持、并道辅助都齐了，很实用的配置，全程高速110-130km/h，车辆行驶平稳，轮胎噪音还是有的，跟路面也有关系，水泥路面，噪音巨大；到三亚近3000km看了下综合油耗，表显最低7.1L/100km； 三亚回程东西不多放在最后用行李网固定，二排座椅放平，这个纯平设计太好了，秒变大床，老婆孩子全程躺平，座椅再好也没有躺平舒服！来回6000公里没有看到一辆揽巡，本车所到之处还是吸引不少目光！颜值担当！到天津总里程达到7000，刷车发现大“V”跑丢了，4S店做了首保，免费机油，没有加价换油！ 车是好车，小问题都不是问题，相信下一年款会有更好改进！祝福揽巡越来越好！相信自己的选择！ 众揽风云，征巡天下！ 上图！

SDlion：巡心所驭 有容乃大

所有带T的都会堵：本人大众途观L刚提车半个月.官方就推新款？前提是我还没收到这消息。还换发动机了？我们这些大众粉被拿捏的毫无办法了吗？

途观l车主维权中：途观l自燃

老茶835：我是2012年2月买的，当时就是图这辆车是新能源，现在就是后悔，后悔！新车时续航充满电就只显示49，之后陆陆续续的往下掉，46、45、41，现在充满电续航只有34！相对标榜的51，少了17，问4s，回答这是正常的，解释在25%以内都正常，NM，51X25%=12.75，17和12.75能一样吗？你买个新手机，充电最多只能充到80%，你能说这个手机没毛病？ 4s还解释说这跟我开车的习惯和行车的路况有关系，你骗鬼呢，如果充满电是标榜的51，根据个人开车习惯或行车路况开不了51，只能开个3、40左右，这我能接受，这就像手机一样，你充电充了100%，用的程序多，比其他人的手机用电快，这是一样的道理，NM，关键是现在充满电只有34！你拿这种理由来忽悠你的衣食父母，你良心过的去吗？ 这辆车真是新能源车里的垃圾车，如果当时不图这个新能源车的噱头，谁会20多万买个1.4T的途观L！ 还有，我城市里行驶，实际油耗14个油，高速8个油，并不像其它车主说的5.6个油，我不知道是车的原因还是这些车主是拖还是什么鬼！ 这辆车2档跳3档过渡太长，那个发动机声音真是谁开谁知道！ 这贴是良心贴，想买这款车的人多多考虑！！除了外观和空间，真的一无是处！！

ConstantineY：21年9月底第一批22款提的车，现在跑了3500公里，最近一直用电量保持模式，市区上下班来回30公里，不知道这个油耗正常否？请问这车怎么开最省！