瘾君子766

A0宇883：4s店师傅说，这个车标准是加5.75，怎么看网友说的都加5.25，怎么办我要不要去放0.5，如果后期烧机油怎么办

正经之徒：8k公里今天去首保，升级了0w30的机油，只能加5.75，跟售后说了0.5升自己带走，打死也不同意，咋办嘛？开回来心里总感觉怪怪的，要不要去找修车的放0.5升？ 💔爱车吐槽

BMW定州轩之宝：你正确使用N档了吗？

江流儿41370174：325长轴耀夜，落地36.4，合理否？

cout_Jeffrey_endl：有没有买了325Li后悔没上330Li的？试驾车一直没有330Li，不知道330Li开着和325Li区别有多大，现在一直在后悔没上330Li，感觉多了70多匹马力和HUD还是挺香的。

766龙鸣：人生总是绕不过一台3系，第一台车纠结这么久还是选择了3系，去看车刚好有330现车，直接就订了。年轻人应该都会喜欢3系的外观，操控没的说，低速有点点顿挫过了磨合期基本就没有了，我后面刷了舒适plus模式基本没有顿挫，转向精准指哪打哪，动力充沛特别是后半段加速非常给力，3系买来就各种改，感觉这车就是拿来改的哈哈。能上330就别上325，除了动力多了还有抬头显示也是非常实用的，如果后台去加装就非常麻烦，开车不用低头看仪表，大大提升了行车安全，中控也没有那么花里胡哨，机械按钮非常实用，空间基本上够用了，平时副驾都没人所以后台空间也没必要太大，高速胎噪有点大可能是因为防爆胎，高速隔音一般般120左右还好，130以上就有点大了，没办法这车稍微油门大一点速度不知不觉就上去了。总的来说3系是一辆可以让你闭着眼睛买的车。

十里开外332：动力还好，只能说够用，推背感的话需要转速两千多转才可以。但是车内坐满人的话，踩油门儿还是可以感觉到可以推起来的。是平时数不够才有人感觉，如果做两三个人的话，还是感觉不到那个感觉了。走烂路，六七十的速度，开左前轮怼到一个坑。漏气了，换了一个胎。提车两天🌝，维修的说车胎宽，走烂路要慢点开。前使用车辆一个月左右，两千多公里暂时没有任何物故障码，也没有任何故障。内饰和外观还是无敌的，就因为新车改款了，这个内饰和外观确实好看，所以才放弃了宝马三系。前辆车是帝豪，所以和这辆车没有太多的对比性。主要是我的油门踩得比较多，所以有话会相对高一点。我高速的话，1000km的高速油耗大概是7.7左右。现在整体满意还是够用的。

聪明的一F：介绍下情况：本人30出头，有辆11年的手动高尔夫6，目前基本伊拉克成色，本屌的黄金左脚也苦其久矣，换车这个念头一直有。去年买了新房，一个月大概近2w月供，小孩目前快上幼儿园，平时做点生意，年收入大概在100w左右。但生意不是很稳定，经常要搭本钱进去，今年也没去年好。父母听到要买车把我喷了一顿，他们希望我早点把贷款还完。本屌不是富二代，做基本什么都得靠自己，我知道他们说的也有道理，但是每次坐进我现在的车里，心情就很凹糟，座椅附图 。目前存了45w左右，是直接买宝马还是买个便宜够用的b级车呢？还是说再等三五年还完贷款再说。哎我是真的很纠结。请家人们点拨。

ethanwong330li：首先很感谢广州南方宝诚，服务一流，每次过去办手续都要下班后很晚才到，但依然提供很专业的服务，也很耐心。 这辆车提的很是感慨，10月份大概是前年年底才开始对车感兴趣，那时候看到曜黑版的3系太喜欢了，喜欢了几个月吧，一直想买330，但也觉得离自己很遥远不敢想象。去年一月才考到驾照，然后看上xel，本人作为品牌设计师，很看重外观设计，捷豹的车单纯设计上基本都吊打同级别，很有自己的特点同时有着不张扬的个性，与我自己的性格也很符合，加上以前在英国读了五年书，一直很喜欢这个品牌，在国外至今都还是一线豪华品牌，可惜被国内的经销商搞得太差了。去年十月底订了xel曜黑版，一等再等，慢慢还发现自己被坑了买贵了好几万，而且还没车，一月初退了，还好退款过程很顺利。 11月到一月是很难受的时期，一方面一直感觉买贵了，另一方面想退又不敢退，工作也不顺利被公司拖欠工资几个月，那时还真希望车能晚点到不然都没工资去供，还好后来退款了（订金5w你敢信？第一次买车没经验我也是太好说话了可能），再之后被欠的钱也拿到手了，拿到钱后直接锁定3系。 买车前试驾过，当时销售踩到底，我直接懵了，这速度绝对比官方5.9秒要快，有那么一丝model3标准版提速的感觉，一丝，但也是真的快，而且油门响应也快。问了好几家店，运气相当好刚好有一台在途的，颜色内饰都符合要求，落地40.5w，这个价格很满意了。从下定金到提车两周而已。销售经理人太好，一直很耐心回答了我这个新手的各种问题，很赞。 今年26岁，买车的钱全靠自己一年来每天熬夜做设计挣的，那时深飘，光靠工资根本存不了钱，多少个熬夜做私单的夜晚，半夜抽烟听着歌就幻想着自己能开上一辆喜欢的车，如今终于实现了，提车的时候有点激动，马上又开心不起来，感觉努力的那么辛苦追求的小目标实现了，有点小失落。其实家里也有两辆车，我只是想年轻试试自己能不能做到，从19年年底只有两三万的存款到如今提车，我做到了，为自己稍微欢呼一下吧。 现在在街上看到xel还是很喜欢，也是心中的痛，可能就是没缘分吧，但无可否认，3系真的好太多了，就以我作为一个普普通通的驾驶者来说，我也没开过旧3系，单纯个人体验无论是操控、座椅舒适度、方向盘手感、隔音、滤震、车机系统、手机app等等的体验都太好了，尤其是车机，这系统反应是真的快，很流畅一点不延迟，有点超过预期。至于很多人反映的低俗顿挫，我能感觉到但并不是会让我在论坛发布的问题，影响甚微。车机系统有点陌生，还需要时间慢慢搞懂各种功能，总体来说很方便实用，就是现在开车时老自动告诉我超速有点烦.....至于减配，我这台是12月31日生产的，减配的有360和无线充电，但这些功能其实我都不是很在乎所以也不觉得是什么问题。一脚踢、卡片钥匙、电尾门这些都有，反正就挺好的，我也不追求这种所谓的新科技，有那么几个就ok了。 很感谢我的家人对我工作的鼓励和购车的支持，也谢谢各位为我解答疑难的车友，以后还要多指教 祝大家都能开上自己喜欢的车

冷漠且自闭：悦动氛围模式+sport

沙奔汽车笔录：话说...ECO模式真可以省油吗？

飞翔的宝马：外面声音好听。车内太难受。用了一天拆了

1NN0vAtor：今天终于提车啦330i黑外红内

用户69696192257：💔爱车吐槽 之前看很多人说韩泰垃圾，我不相信，不信键盘侠，现在算服了，车子才跑300公里，不知道哪里来钉子直接穿了轮胎，最主要这是圆形⭕️螺丝钉都能穿过去，这轮胎质量真心没准，用一段时间果断换米牌，好真心受不了……

自由巴里5z：你好 BMW

L迪迪3：自从订车开始就好多人说花40多万买个1.5T，但那又怎么样呢，千金难买我喜欢，我就是愿意当第一批被割韭菜的人。话说回来花这个价格买这个车的人肯定知道这车的动力，每个人的需求不一样，买奔驰就是喜欢她的内饰与舒适，买宝马就是喜欢他的超控，花自己的钱买自己喜欢的东西取悦自己没有什么不妥。用车感受：发动机噪音挺大，提速差那么一小点意思，避震不太舒适，过减速带没有那种韧性的感觉，车内氛围灯有点过，颜色调暗一点比较好。车没有无钥匙进入、电尾门、座椅位置记忆、座椅通风、座椅加垫等这些常用的通通都没有，后面再慢慢折腾加装吧~这个车现在买我感觉非常划算，本来奔驰新款出来都基本加价的，加上现在芯片短缺，老款C和E都疯涨，这个刚出来的新款又是第一次套用了S级的内饰和外观，真不知道论坛那些酸客是怎么想的！车是很漂亮，就是配置比较拉跨

车神趣评：奔驰改款后销量被宝马超越，2021全球豪车销量第一易主宝马

进口车市网：保时捷帕拉梅拉，褪去品牌光环，它的实力究竟如何？

韩姓青年：坐标杭州 325长轴运动 全款落地38w 还得年后提车

潇春101：坐标广州，12/25订车，1/6号可以提了，等了45天终于可以提了，不耽误过年回家，落地36W,订车时知道了恢复数字钥匙，没想到验车时还有了一脚踢，挺惊喜的，另外抽到倍耐力的轮胎，不知道怎么样？

罗老师说车：下一代宝马3系的内饰就长这样啦

用户RobinQu：优点：911基础版作为入门款，选配后可以在豪车税门槛之下，并且全系自带宽体，性价比就显的高了。这个价位挑不出别的车。 缺点：以激烈驾驶的标准，基础版动力的确一般。 舒适性：在标准模式下，悬架软硬适中，代步完全没有问题。但肯定没法和C级车比。 动力&操控：基础版的动力响应和爆发力可能不如BBA性能车的3.0V6。转速三千以上才能叫做跑车引擎。变速箱和底盘挑不出毛病。尤其是开过赛道日之后。 空间：作为跑车，前排头部空间优秀。前辈箱可以轻松放26寸行李箱。后排小孩子都嫌挤，就只能放背包。 购车：确认有配额后又等了接近6个月。4S在到车联系我的时候我都一度忘记有买车的事情。资金筹备的比价尴尬。。。 选配：以GT跑车的方向去配的。便舒适取向，没有搞大轮毂和SC。 使用&保养：除了担心刮底盘，整体是非常省心的一辆车。12.30 刚做了完第二次保养。正常保养在4～5K。购车赠一次，续保又送一次。高速油耗最低到8.6，累计平均油耗14。

汽车永恒：2022款宝马3系330e登场，看了惊艳外观给我一个不买的理由！

猪皮恶霸qwq：现在没发现什么问题唯一缺点就是白色真不耐脏…也不知道是不是我们这太冷了早上踩刹车咯吱咯吱的声音，跑了一段路就好了这个油耗表是真快乐，百公里油耗已经从8到17了

厚街骅宝周平：🤦🏻新车一血 宁愿天天吃沙琪玛 也要开宝马 宝马车值得拥有

逗宝逗宝心态超好：聊聊为什么选了530li，以及提车以来的体验，事先说明，以下文字非常主观，纯引战 咱就是说，本身只打算买辆混动凯美瑞，我妈可以加点预算，她支持一点。然后预算就来到了50万，在预算范围内，一共试乘试驾了三款车：宝马530li、奔驰e300l和雷克萨斯es300h 首先说说外观内饰，外观没啥好说，都非常好看，内饰的话，宝马的内饰布局比较符合我的审美，保留了很多实体按键，驾驶盲操非常方便，屏幕大小适中，反应灵敏。奔驰的双联屏看着也还行，但我不喜欢，几块屏幕的能有多少成本，都这个级别了，不如来点桃木跟真皮。雷克萨斯运用了竹子的元素，有点意思，而且能摸到的地方，不是木饰就是皮革，非常舒服。 再说驾驶感受，宝马开起来是最舒服的，方向盘轻且无虚位，转向精准，悬挂有韧劲，动力输出平顺，但运动模式下，收油有明显的变速箱拖拽，低速时顿挫明显。奔驰开起来的感觉，我说不出那种味道，但是没有宝马的流畅，差一点意思。雷克萨斯开起来有点失望，动力相比之下非常差，地板油下去，发动机介入以后，噪声非常大，但车就是不走，非常佛系。 然后是乘坐体验，这一代五系的后排就是同级别天花板，座椅填充物柔软，坐垫长，靠背角度可调（尊享才有这个功能，我买的领先没有）比起来a6l的老虎凳强太多了。就是全系仿皮，听起来不高级。奔驰的后排表现也不错，但是我非常不喜欢他的悬挂，太软了，紧急变道能把后排晃得晕车，跟坐船一样。雷克萨斯的后排表现很差，本身就是个中型车，非要往中大型挤，毫无竞争力。 综上考虑，我跟家里非常满意530li，对比了几家4s店的报价，就订下来了。因为想买22年新款，加上缺芯片，八月份订车等到十一月才提车，等得我生无可恋。 价格如下：裸车44.6，强制购买一年延保0.2，税4，保险1.4，落地五十出头一点点。送了脚垫尾箱垫，前排头枕后排靠枕，行车记录仪，全车镀晶（没感觉出来有什么特别），还有个品牌儿童座椅（京东上面搜了一下同型号的，大概一千八块钱左右） 最后说说提车一个月的使用感受。整个车非常灵活，在市区开，加个塞，超个车，轻轻松松，除了停车的时候，一点都感觉不到这是一台5.1米长的大车。动力很强，提速很快，零百六秒多，高速开到130，继续踩还会有推背感，四缸都这样了，以后换车怎么都要换个六缸，哈哈哈。隔音非常好，关上窗就是个小世界，比起家里之前那台本田强太多了。车机很流畅，语音识别很准确，上车CarPlay就自动连上，导航也会在仪表盘显示，非常方便。哈曼卡顿16个喇叭，低音是真不错，动次打次非常上头，就是为了这玩意儿多等了三个月，不然就提21款现车了。油耗让人惊喜，开了近三千公里，综合油耗只有8.8升，原本都做好了十二三个油的准备了。后排我坐的少，但我爹上车基本就坐后排，他觉得很舒服。夸了这么多，说说缺点，扶手箱储物空间小的可怜，放不了什么东西。低速会顿挫，过了三十码就好了，市区堵车是噩梦。刹车会点头，要非常非常小心刹停，让人觉得不舒服。 总的来说吧，这是一辆比较均衡的车，商务或家用都非常合适，满分一百分的话，我给九十五。

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