老野猪佩奇666

用户363650260337：捷途旅行者一直热度很高（样子真的爱了喜欢的不行不行的），一直关注想下手；但经过接近半年的研究和比对，最终还是放弃了；可能是近些年赚钱太难了，把自己研究的心得仅供大家参考；2.0t四驱穿越版，捷途你们的定价是认真的吗？ 一、车的定位，定位为轻越野城市SUV，周末可周边郊游；但在中国城市的远郊铺装路面有那么差吗？除了一些偏远山区那得多远啊！关键是也不敢中度越野（怕回不来）； 二、不能光为了外壳买车，也需要好好把控把控产品品质，别让车主总投诉这投诉那的（漏油+底盘电线没有保护+掉漆）小毛病不断； 三、个人理解啊，目前既然车定位为城市SUV，那面得考虑油耗和用车成本，城市上下班通勤高峰期14升油耗，闲时10升，爬坡16升，高速9升；咱们就算平均12升，私家车一年跑1万公里（油耗高少跑点），一年1200升；目前友商都在搞百公里3的省油车，一年不到400升，不算油的涨价，一年油费差6400元，十年差了64000元。（关键是人家车还便宜） 四、都在吐槽这保养的问题，你说的终身质保条件也太苛刻，跑个新疆还得考虑中途有没有4S店，怕脱保。 五、不说别的以自家山海T2为例，18.99与17.99就差一万，油耗差440升，油费一年差3520元，三年就回本了。 综上，本来近几年车企就挺卷的，而且友商都在卷合资的燃油车，捷途旅行者的燃油版的定价和定位是不是有点高啊！个人理解啊，希望品质改观对得起一直支持你的车友们吧。

车载娱乐：越野车集体换增程？深蓝G318之后，BJ60增程版也来了！

正义凛然海燕昂P：我想知道买七座SUV的人什么心里

心安庄主：长城继300之后出了一堆400、500、700，没一个是走量的。其实最应该出的就是坦克100，而且要快。最好是坦克100Hi4T，价格区间10～12万。

zuoshou2012：哈弗：H1+H3+H5+H7+H9都是带大梁的硬派越野车，其中H1搞成两门短轴前后硬桥的车型，动力以纯油车为主；H2+H4+H6+H8+H10都是不带大梁的城市SUV，其中H2搞成两门版的，动力以Hi4为主。这两类定位中低端（把H9与H10打造成中端产品），稳住基本盘。 坦克：坚持中高端尤其是高端带大梁硬派越野车定位，提供纯油与Hi4选项，个别爆款车型依然要重视大排量的研发投入与生产。在三百的保养量基调上多向高端拓展，提升品牌溢价。 皮卡：工具属性目前已经展现得很到位，并且也已经在舒适性上有所加强，未来六驱皮卡面世更能提升长城皮卡品牌力。 魏牌：就走大型车高端路线，包括MPV。 欧拉：也不用只定位女性品牌，就走纯电复古小型车路线。

王胖橘：2023年6月首批提车的max车主，目前行驶1.34w公里。纯电行驶占比80%，国庆、春节、清明都有1000km内短途出行，其余就是日常上下班和周末单程90km跨市出行。 平时上班电池容量够用，每当跨市的时候有时间都要外面补一下电，就后悔没买更长公里数的插混车。当时也考虑过c11，但是介意3缸机，加上上一辆车是领克03，对cma操控很满意，就下定了L7，现在如果让我选可能大概率会选300续航的C11，最起码200km的短途旅行可以完全用纯电，不需要补电。银河的1.5t发动机确实在节假日跑高速的时候感觉动力充足，但是使用频率太低。现在就等零跑有没有20w以下的大电池7座，有的话等二胎出生考虑置换。

极速拍档：辞职创业6年，极速拍档经历了什么？

HYK娜娜：长城车主注意了，尽量选择at变速箱，否则双离合变速箱故障问题太大了！#汽车保养与维修 #哈尔滨自动变速箱专修 #自动变速箱保养 #变速箱维修 #汽车保养与维修

越玩越野锅哥：听说豹5油耗18升？我不信！我的20款哈弗H9油耗真实分享

李冰若liberty：上了Hi4的二代大狗是不是性价比更高了？

健康芒果1C4：Hi4到底是升级还是简配？

23款哈弗猛龙车主：坦克300车主很鄙视哈弗猛龙，被称之老爷车，可就是因为这样，在库木塔格直拔，虽然没大梁，动力真的很牛逼，新一代库木塔格神车#坦克300越野 #库木塔格开心坡 #哈弗猛龙真靠谱

齐宇时间：即将上市的BJ30竟然比BJ40还要大?

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自由的318天空：有意思的设计，可以在车熄火的情况下，接外部220V电源，给除空调加热以外的车机系统供电，150W的外放电，煮火锅就别想了

DanielLann：今天无意中发现，工信部注册的2022款哈弗H9居然是多用途乘用车，也就是国标中的multi-purpose vchicles，就是咱们常说的MPV，而新款H9分明注册的是越野乘用车，太意外了😂😂😂

聪颖风筝7D1：大梁的真正作用是什么？ 如果只是防止车身形变。 那么318，4万的抗扭转刚度。比许多带大梁的越野车还要高。 路虎卫士也放弃大梁了。 那现在越野车带那么重的大梁，还有什么意义？

用户9450557461877：浅谈坦克300油耗

萝卜报告：坦克300 Hi4-T为什么还不上市？丨寅哥么么答

吻住嫑慌：①防撞梁加厚（网上看过那个断的，这种事不该发生） ②柴油四驱远程定时热车（柴油省钱，提前预热出于定时防止过热） ③安全气囊（安全无小事，买来当露营车） ④实体按键刹车空调加热一类（全尺寸多功能SUV别搞太多不实用高科技无键盘那种花里胡哨） ⑤天窗（躺平可观月看星星，买来当露营车） ⑥选装at大轮毂可以免费提供尺寸升高（选大轮胎增加美观，通过性，审车更方便，提供免费素改，也可提供两种加强升高改装方案） ⑦全车隔音，氛围灯，防炫目后视镜 ⑧改车宽，减车长，加俩座（争议挺大，其实车很长再后期加轮眉为美观已经很宽，车窄更容易停车，这车应该跟福特的那一款差不多，加俩座可能是家人多，但是以这个车价格定位，后面的人要遭罪） ⑨电动折叠后视镜，加热后视镜，方向盘加热，自动大灯，。。。我目前开的车这些功能都有，实用不强，这些成本可以放在更实用的地方主副座椅加热，通风（夏季焖屁股，冬天冻屁股） 。。。。。。。。。。。。。。 。。。。。。。。。。。。。。 。。。。。。。。。。。。。。 还有哪些补充？

上进的饭团1X4：长城汽车：再不改革，就真不行了！

懂车帝App：单身女性该选啥？车圈大咖干货输出，《这能说吗》一次说透

Mysino：长城这次又把顺序弄反了，应该先出新款哈弗H9、再出猛龙，把猛龙列为哈弗H6的猛龙版，这样哈弗H6猛龙版就是小号哈弗H9，实力一下子就拉上去了。现在是把哈弗H9的实力下拉了

阳西县旅友户外用品店：小伙睡在车上三年，电池包就放床底下，电池会不会有辐射？

I李峻锋I：新H5 车身长 轴距大 不适合 高强度越野 既然不适合高强度越野 分时四驱有什么用？ 也不适合长途穿越 因为不是适时四驱

束手无策：就算哈弗H9为避免内部车型竞争，那也应该弄个24v混动把，不能单纯油车这么卖吧。既能降低油耗，又不用充电，起步还安静显得高级。

天和Auto：燃油车开空调会影响动力，电动汽车为什么没变化呢？

大熊车研：坦克系列越野PHEV架构，原本在电池容量上是处于弱势的，长城创新地采用了双包方案解决了这个问题，容量达到了37度多，差不多是单包方案牧马人4xe的两倍。 比亚迪方程豹5作为下一代新能源越野架构，原本是具有优势的，但用了能量密度低的磷酸铁锂电池，容量不到32度，自费了武功。 在此背景下，方程豹系列怎么反击？坦克PHEV由于双电池包结构，很难布置第三排座椅，这是它的痛处，豹5可以顺势出个6/7座加长版，打一下七寸。

浦衔枚：这车本来一开始叫TJ-1还是T-1的？记不清了，后来是旅行者，后来说混动版就叫旅行者CDM，后来又说叫山海旅行者，现在又改成叫山海T-2，7座版说是目前说是叫旅行者L

偏居洞庭：最近半年主要城区通勤接送小孩，城里跑不开，油耗飙升，月均1000以上。听说2024电池会降价，打算搞个纯电日常用，H9主打长途和假期户外。出了质保期小改一下自己玩。