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    人生能有几台车

    认证:豹5车主·新提车

    简介:车里车外

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    正能量山丘kSq外观满意,内饰科技感十足,总体来说在不出安全问题的情况下可以令人满意。但作为车辆来说,安全问题大于上述体验感,偏偏就是最重要的安全行驶问题让人无法安心。新车提回后第一次长途高速,hev强制保电60%,油箱剩余油量显示可跑200多公里,120km/h的速度直接失去动力。辛运的是后面没有大车或其他车辆,避免了更严重的后果。最后车辆故障限速,只能以不超37km/h的时速从最近口驶出高速,等待拖车救援。

    10小时前

    方程豹非常棒妥妥滴节能减排

    20小时前

    July真的假的啊,有内部消息吗,那我可要等了

    前天 15:37

    我才是全村的骄傲1.豹5的定价为区间为的是上狙tank500hi4t和下打tank300hi4t,前半段的销量和网络流量迎来了很好的口碑,试驾和开朋友的车多次,也觉得整体的驾驶感受和动力系统确实带来了硬派越野的全新体验,偏向城市的硬派越野很符合大多数人的定位,其实也很好选,偏城市可以考虑豹5和500,越野多就是300了。然而随后出现多次网络舆情处理的不尽人意,除了起诉就是律师函的,并没有更多的诚意真实的承认问题解决问题。 2.关于现在的销量问题,开始直线下滑,也在意料之内,一方面其他的品牌都开始发力硬派越野,影响豹5销量也是必然,另一方面前半段没有更多诚意的乘胜追击,而急于给品牌调性做价格锚的做法,丧失了营销的最佳时机,热度降低销量降低那是必然。 3.tank300hi4t的一波小心机操作,让300在越级挑战的情况下抗住了豹5一波销量冲击,也稳住了市场预期的基本面,为未来改款上新留足时间,虽然有可能背刺这3000老车主,但完全留足了可以后起的优势。 4.豹5在占尽优势的情况下,现在落得四面楚歌的境地,核心原因还是品牌价值撑不起车价的坚挺,说白了,你有什么不能降价的呢?给足老车主待遇,下调车价,最后实现的市场占有率,没有占有率,你那调性从哪体现。 5.最后,这售后跟一跟,天天弄个去byd保养,虽然都是一家人,但你在那边可是表的,亲的都弄不过来,还有空弄这表的?关键电架构不是哪都能修,你售后不行怎么买?

    仙逸9豹5和理想L9哪个比较酷

    Leo8121过一个礼拜提豹豹

    牛欢喜yooooooooo全款现金优惠一万五,如果贷款的话再加金融补贴1万,置换优惠8000,可以冲吗?

    我爱吃菜呀想买大豹子的,注意哈 是每个月5G的免费流量,为了守住钱袋子,这月不听歌了 那用车体验会不会太差了? 省钱买装备!

    笑看红尘,花落一梦\_便宜好几万啊,啊啊啊

    奇妙光束kwW刚才4s店打电话给我,其他的一问三不知,就说6.30开发布会上市报价同时交付,今年夏天是别想开这车出去玩咯,傻逼长安

    墨菲特4月份销售告诉我4月底 4月底销售打电话给我说5月发布价格 5月中下旬老邓头说6月上市即交付 今天看到有人说说6月30日上市即交付 我想说:“别急,2038年3月18日上市一样的,多打磨打磨。反正现在的用户都不是目标用户,都是贪便宜的,先让他们都去买别家的车再说。”

    智勇双全圆月LDJ这车为啥这么多0公里的新二手车?都是资源车?

    Scott丶光影上牌有点儿小小的不顺利,找发动机号找了好久。如果有提新车想买,而且又不是4s店代办上牌的话,需要注意一下

    梦回鼓角联营退体老头选车记

    博栋hello我五月 3 日订车到现在还是在匹配 🥴

    用户2454660029130分享图片

    阿喵汽车深蓝G318亏电油耗实测,5米多的四驱方盒子SUV,这油耗咋样?

    05-27

    人生能有几台车之前看过车展上的豹5,这几天有空就去店里看了一下。顺便试驾,店内服务没得说,销售讲解也很详细,展车很多,门口试驾车 刚到的车也多,发现大家选装大轮毂和拖车钩的多些,试驾很方便,有公路和土路,公路上提速快,不知不觉都100码了。隔音效果比现在开的A6好,车辆坐姿很高,参考卫士。座椅通风真是好东西,按摩算是聊胜于无,跟家里按摩椅没法比。抬头显示我看着有重影,很晕,往前没敢看,不如问界M7的抬头显示清晰。屏幕操作就像新手机,要熟悉一段时间才能熟练,刚试驾很多东西不知道点哪里。 土路上开的真稳,很大的坑直接过去,起伏很小,试驾的是领航。上坡,下坡和斜坡停车,侧停都很稳,安全带在下坡时能预收紧。座椅包裹性不错,不会乱晃。试驾完去谈了一下价格,选的是探索版,因为感觉领航版多的那几样对于我来说用处不大。有需要的可以去实际试驾后再选择。 优惠方面几乎没有优惠,就是8000元选装基金,保险可以买比亚迪的,会比其他的便宜些。分期有个贴息1万,具体和软件上的分期一样。置换补贴5000,在店内或外面都能卖,外面卖需要拿凭证再去店里报销,最后厂家打钱。还有 1000元服务费,说是全国统一,帮你上牌。其实这个自己上牌加上找黄牛,不会超过300。然后就是说能定就送脚垫贴膜露营椅。这些加起来也没1000块钱。能够多送选装的车子是那些领航版的,因为库存大而产生的库存车,需要匹配,不能自己选择。说白了就是清库存。 豹5也上市半年多了,现在销量中规中矩,但是肯定和领导们期望不符。因为是比亚迪的面子产品,提升品牌的,也不会靠它去撑销量,又是直营门店,所以价格动不了。现在也不急着用车,所以先观望,等当地管理部门的置换政策出来。车是好车,但是价格被准新车搞的让人说不上来的感觉。

    狼迹一生方程豹事故中我的再反思

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