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    墨笙088

    认证:奥迪Q3车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    甜甜的冰山1智己LS6真实电耗反馈(唐山)

    自由不如大自在今年就一家国产上榜,就是这段时间最火的比亚迪秦,其他都是传统BBA,还有别克gl8。都是漏机油发动机异响等老问题了。最搞笑的是奥迪a4,什么年代了,还天窗漏水,服了

    CAR路里别克新能源身陷困境!E4、E5下滑严重,最终还是微蓝6扛下了所有

    2023-12-17

    安逸星辰vVw吐槽智己的语音唤醒,能不能把语音的唤醒吃改改啊,“智己”和“自己”太相近了,老是被误唤醒,别人家的语音唤醒词也没用品牌名啊,nomi,eva,小迪,小P…….多好听多亲切,就智己是天天自己自己的,一点都不亲切好么?或者让车主自定义也行啊,这么轴干嘛?生怕司机不知道自己开的是什么牌子的车吗?

    黑猫style兄弟们,女朋友停车碰到了修复一下多少钱,有没有懂哥

    聆听1858482智己LS6今天提车了(买的是标准版的)

    Nathanial55坐标杭州。气温从20度降到8度左右。车是560标准版,使用的是舒适+动能回收标准。开空调和音响,只载了80kg的我。测试时间4天上下班,具体拍照了最后一天的每个红绿灯休息的实时能耗。给大家做为参考。 图1是11月8日提车,开回家,综合能耗13.6,基本都是市区高架路。基本能耗满意,当时温度15-20度左右。 图2是第二天上下班高架+地面综合能耗14.7,基本也满意。温度15-20度。 之后出差了4天,回来图3,11月13日,温度降至8-13度,能耗15.1,有所上升。 图4是11月14日,温度8-13度,能耗15.7。 图5-图9记录了13度下班路的实时能耗显示,每个红绿灯吃了就停下来拍一张。从一开始19,到市区路4km左右降到15,然后经过12km的高架路降至14.5,最终到家14.2。 总的来说,这么重的车,这个能耗,这个温度的表现,很满意,71/14.2=500的续航,续航达成率500/560=89.3%。 据说节能模式能耗更低,我只能说560标的续航很扎实。给一个好评! 开车小心得也总结一下,智己的动能回收非常线性,与油车的脚感接近,建议开标准,那种松开电门,慢慢回收的感觉非常好,假设起步前电耗显示15,电门踩到60km/h速度后,电耗差不多飙升到16.5,然后当你发现前面红绿灯,大约在50米处松掉电门,回收可以电耗从16.5回收到15,几乎完全回收。最后5km/h的速度需要自己刹车。设计的很合理。很像自动挡的油车!大家可以去试试看,就能复制我的12-15度/百km的电耗啦!

    谁新所欲续航满意 回头率高 LS6提车作业

    daweinew这车1988的宽度,对窄一点的车位还是有些难度的,希望能有极越01那种可以人在车外,遥控泊车的功能。

    做一回智己的男人今天去常州把车开回来了,一路146公里。我是680续航后驱版,大部分高架和高速,开的24度空调,速度在115左右,舒适模式。 电耗:城区慢慢开电耗13.7,高速120的话在17 续航:提车时cltc是610的续航,开了146公里,现在cltc是454,目前看续航达成率接近90%。。 自动驾驶:高架和高速很好用,尤其是高架堵车也能很好的跟车。缺点是自动驾驶一旦变道到高速超车道,就不会自己回到中间车道,然后又因为120速度,会被后面滴滴。还是建议自动驾驶要有超完车能自动回中间车道行驶的模式,不然我一路打了数次右转灯,让车回到常规行车道。。。。 10月28日更新,再给大家汇报下充电速度:在特来电150kw桩上充电,最好可以到102kw,但当周围充电车多时就只能跑到80kw左右,这样的充电速度只能是正常吧,还是没800v爽。 10月30日更新:在高速行驶多次后,发现速度到了100,在主驾驶a柱区域有明显的风噪,该声音是短促又响。和速度70开的时候完全不一样。不知道大家有没有遇到。销售解释说是风撞击后视镜形成的涡流。我感觉不像,开油车就没这声音。现在已经让4s检测,不然太烦了。大家提车时可以关注下。

    海纳百川-〇-补胎还可以上高速吗?4s说要换,8张

    2023-11-02

    用户4861213837500想问一下,可有LS6的备件价格,或者4s店换件价格? 刚刚刷到LS7的前刹车片居然要四千几。。。对于潜在用户有点担心。。。

    魔兽光头法丝奥迪q3 车机证书提前到期? 22款35 车才买了1年多,虽然车机 动不动就死机、卡连接、对他最大的期待就是蓝牙能连就行(安卓的痛)。 但是这个app里面的定位、续航、证书为什么会提前到期?4儿子说 灰色服务3年免费,还在反馈厂家这个问题,其他车友有遇到吗?

    分秒必争宇宙zw智己LS6的基础保养主要包含哪些?有空调滤芯吗?今天门店的销售说不包含空调滤芯的

    仅能使用中英文和数字提车啦!江苏丐版首提,能耗越开越低!

    大熊车研实际上,LS6是最大的,ES6是最小的。 视觉他欺骗了你,如果把LS6的腰线拉直,会不会好点? 至少看上去就是个大车!

    回龙河湾从去年起,试驾了蔚小理,极氪,特斯拉,看了几乎所有的电车,在消费降级的焦虑下,放弃了最喜欢的蔚来,差一点就下单了;家里4口人,除了我,都强烈想上理想,老婆说了,35万买蔚来她舍不得,但45万买L9可以,可惜上海只给纯电送绿牌,也只能放弃。 没选上自己最喜欢的,和家人最想要的,不想再错过绿牌,给自己一个理由,这次下单了—智己LS6。 希望国家经济好转,大家都少一些焦虑,积极贡献消费,做自己更喜欢的! 也希望智己做好车,做好智能化升级和服务,不要过分搞宣传和控评。

    用户8409721958169今天把毛豆3退了,选完白色303900元,今天锁单ls6了,顶配278700 今天又正好试驾了一下,电量82左右,787马力颠覆了对电车的想象,动态加速只能用恐怖来形容,能瞬间把人定住的感觉,150动态加速估计还能有0.5g的加速度,但是还是对毛豆3念念不忘,哎!努力挣钱吧,明天在买量3p

    鼠备8vT【购车经历】 为什么会选择这一辆车,感觉是性价比使然,上市的价格很合适,主要是家庭增购,轿跑外形老婆孩子都很喜欢,感觉挺有个性的。 【最不满意】 隔音并不算太好,再怎么说它也是个高端品牌了,隔音方面自然应该更高级才是。可是我从提车回来这几天基本上去哪儿都开着它。开着它在跑高速的时候车里面能够听到一些风噪,特别是车速跑120的时候比较明显。 【驾驶感受】 智己LS6开起来我觉得好开,我不习惯半幅的所以直接就选了全幅方向盘,这样我就省去了和他磨合的时间,方向盘操控感很强,完全就是指哪打哪,转动起来挺轻松。加速没得说,四驱双电机没在怕的,红绿灯只要我排在第一个,一定是瞬间冲出去的。平时我一个人开的时候甚至可以开出一定的推背感。爬坡什么的对于它来说也有一种如履平地的架势,因为有四驱功能加持,所以爬一些陡峭的坡道也不难。周末载着家人出去玩的时候感觉它超车也很轻松。

    2023-10-21

    黄昏老了由于本人跑业务,需要长时间开车,高速占绝大部分,每年至少七万公里。原来开的 xc90,公里数将近 30 万,故障逐渐增加,维修成本高了,再加上现在的油价,就准备买个电车。 我的基本诉求很明确: 1. 长续航纯电,仔细观察过服务区和经常跑的区域充电桩分布。不讨论长假期间。长假我都窝在家里。除了个别服务区会有排队充电情况,绝大部分都是随时都可以充电。非服务区的充电桩,也一样。所以高速能跑 400 公里以上就没问题,我开车 2-3 小时休息 20 分钟。 2.智能加安全。长时间开车,加上中间难免处理一些工作,智能和安全都极其重要。 3.价格和质保。电车更新快,我打算开 25 万公里后就换车,所以价格要 25 万上下,三电质保最好终身,至少 25 万公里左右。 开始看的比亚迪唐和汉 EV,智能比较薄弱,加上三电买延保情况下实际质保 21 万,(对我一年肯定不止 3 万)。 又去看了小鹏 G9 和 6,比较满意,电池可以买终身质保。但看了几个评测视频,几次智能驾驶的时候发神经冲向路边,加上配置基本上二流供应商,放弃。 智己 LS6 发布会出来的价格和质保符合我的要求,就锁单最快交货的顶配。 买车,各取所需,知道自己需要什么,就去买什么车。我个人建议。

    用户1758225769228对比了挺多的。 预算30万以内,确实也没啥更好的选择了。 本来最钟爱001,但是实际感觉suv还是更适合家用一点。 g6和g9都看了,但是小厂电池还是不太放心。 阿维塔11对象觉得空间小。 特斯拉不考虑,支持国产。 第一辆车。

    l焚琴煮酒l今天上午去提车,睡不着了,应该是山东首提吧

    边民甲这几天逛论坛,说是此车只适合买丐版和顶配,我想这还是要根据自家的实际情况来的。本人家里就一辆22款IX3,使用一切正常没啥毛病就是车机太落后,只能靠苹果CarPlay凑合下。今年有了增购需求,要求不高:适合老婆开不贵,续航比IX3强(出远门主力车),能体验到最新的车机智能化水平。于是这款次钙版基本符合了我的要求,老婆也很满意(外观)。所以我想说的是论坛只是参考,买车先弄清自己的用车需求,祝大家都能买到自己心仪的车

    蕉蕉最后还是选择了680

    北冥有条鱼叫做鲲ls6纠结了很久还是感觉顶配四驱性价比高点,大家觉的呢?盲订用户没选轮毂,选了茶色。最终价格278700元,大家建议一下,要么就选最低配,要么最高配😅?

    TANGLIANG总有人吐槽逸达方向盘,先不说内饰那些,但你们觉得这个跟逸达比那个更难适应呢,我反而觉得这个更难适应不是吗

    2023-10-13

    冷飕飕勒今天上午先试驾了智己LS6,感觉风燥是有一点,可以接受范围,但是我觉得更多是胎噪和底盘下面传来的声音,过柏油路时很明显。其他颜值,空间,座椅,后备箱都还挺喜欢的。后面紧接着试驾了问界m5纯电智驾版,问界内饰我觉得老气了些,但是问界的底盘和调教真的做得好,开起来很舒服,风燥和胎噪就没有智己那么大了。随后我又试驾了阿维塔11,颜值比较喜欢,内饰也很有高级感,唯一不满意的是后备箱太小,但是路上开起的感觉也很静谧,比问界m5噪音更小,应该是主动降噪功能的作用吧,转向和滤震没有m5那么干净利落!总结下来问界M5最好开,但是内饰我有点接受不了智己ls6已盲订,如果12号800v长续航的价格和阿维塔一样,那我大概率会选阿维塔11了!

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