墨墨墨仙子

正直微风7Yj：A8终于还是被市场上了一课！但又不好意思承认。换脸降价2W.！一手好牌，自己不会玩！

franklxx123：我基本上所有的改动都是为了满足自己对于车的需求，如果我觉得能够满足，我是肯定更喜欢原厂的。 首先动力感觉差点意思，原厂后段力量偏弱，前段涡轮介入迟滞比较大，车子不太顺于是 bmc高流量进气+直通+二阶特调（机头440匹） 颜值确实差点意思于是 gt4前杠+gt4rs尾翼（尾翼的下压力感受带给我了惊喜）高速弯明显感觉屁股更贴地，速度再快点感觉马力还可以再调大一点，稳的一批。 轮胎换了ad09，目前感觉还是不够用，这轮胎胜在性价比，但是侧向抓地力和cup2差了很多，冬天起温需要点时间，下一套准备换245/295cup2c 目前的状态我感觉各方面比较满意，2600转以后推背感拉满，150以后的力量明显好太多了。 但是对于油门的控制也变得要求更高，对于驾驶技巧还是有一定要求。

HQZZZZZ：【外观】 迈阿密蓝yyds，就是一想到boxster 脑海里跳出来那台车的颜色（第二个是白） 虽然网上都觉得这车很俗、烂大街、女生车，但是不影响他是真的很帅很好看，中置后驱的经典小跑车，像野马一样，之所以被喷那么多人买，证明他确实有吸引人的地方。 【操控】 保时捷的操控在弯道体现得淋漓尽致，718中置引擎比911更好的布局，更轻的车身，开完大车开718就像开上了游乐园的卡丁车，过弯精准的指向，清晰的路感，无时无刻不挑衅者你向下一个弯道发起冲击。 【动力表现】 如果你喜欢驾驶，一定不要718和 T，相信我一定 s 起步，2.5T 和2.0T 是天壤之别。 【最不满意】 也许是中置+车轻的原因，速度上到160之后方向盘和车头很明显的发飘

yawei88：空间小了点，废腰，其他还好吧，改装优化空间大，尾翼，轮毂，内饰，贴膜等等，都可以根据个人喜好DIY

用户3350937488072088：去备案才知道卡曼官方中文名是凯门，瞬间逼格就降下来了。作为跑车圆梦工具绝对超值，不过改装是必要的，素车没那么帅，改完车界吴彦祖吧

恩佐网：最美911名不虚传，00后美女喜提Targa 4，送给自己的生日礼物

吃面加辣椒：【购车背景】 不怕各位老哥笑话，31岁终于迎来自己第一辆车。14年走向社会至今9年，从大学毕业、工作、结婚成家、孩子出生、自建房等都是自己存钱搞定，也终于有余钱买一辆车送给自己。 光阴如梭~感慨一生碌碌无为，也庆幸平庸如渡。 23年8月，身体原因不得不回农村县城休养，迫不及待离开钢铁森林，离开城中村，离开那毫无归属感的城市。 车，要农村实用、耐看、要是再省油最好。朋友推荐思域，劲动版C位客，全包13.1万。9月3日下定，历时一周，提车。美滋滋。 【用车实况】 里程：用车2个多月，2400+公里。 油耗：7.0-7.5l/100公里，开的少，油耗不算准。 开车：县道，国道比较多，偶尔跑下高速200多公里练车。满油能跑630-650公里。提速给力，动力对我来说足够，偶尔高速超车。道路预警/车道偏离/ACC等辅助功能对我等新手来说实在太好用了，点赞。刹车比较稳，因为自己不开赛车，方向盘指哪打哪，就是有点重。 不足：车内塑料异味重，开车时中控端吱吱响，应该是爆嗮后塑料的挤压。13万了后排没有空调出风口，你敢信？！风燥胎噪是真的大！ 吐槽：暗金蓝，洗完车后是真好看。 落灰后自己都不愿意去看。然后是车价，唉，早买早享受吧。 求助：各位老哥，下雨天这车的玻璃是真的花，两侧车窗真的看不清。试过用洗洁精，然并卵。请问你们是怎么解决的呢？ 【总结】 13万的油车还想多好？电车不适合自己家用就没考虑。朋友推荐用的车载磁吸手机支架，是挺好用的。厂家快联系我，打下广告费，哈哈哈。最后的结束语是：祝自己也祝各位车友“永不出险”，一路平安。

古斯塔沃G：梦想成真，28 岁生日开上了自己的 dream car。 动力方面基本无可挑剔，转到 s 或 s+体验无迟滞油门响应。 日常买菜代步穿梭于城市之间没有任何问题，由于是单身男，日用品，衣服东西完全够装。 我感觉很多人说排气声音不好，但是我个人体验下来坐在车里开到 s+，排气声已经非常非常爽了。降档回火声让你分分钟高潮。（也有可能是本土鳖没开过更牛逼的跑车） 缺点的话非要挑个毛病就是行驶在不是特别好的路上还是会有磕碰的，尤其是我们港口城市集装箱把路压坏的地方，很容易撞到底盘。好几次过桥过坑的时候砰砰响，心疼不已… 然后因为是买的现车，所以配置无法尽人意，比如这个天窗…还有如果让我自己选的话我会选一个更好的方向盘。

我地鼠呀：一.综述，这是我换的第五辆车，第一辆是标致301，第二辆是凌度，第三辆奥迪a4l，第四辆增购了一辆思皓e10x电动车，第五辆就是tt啦，没开过什么好车，但是本人从小就灰常喜欢汽车，朋友买来的车我都要开开。。。所以这次就多说几句啦！前面三辆车都已经卖了，还剩下tt和小电车，现在用车十分不便，因为两辆车空间实在太小了。 二.驾驶体验，零百加速5.9s在现在来说其实已经不算快了，但是燃油车的驾驶体验确实不是电动车能比的，因为是前驱车，平时开车暴力驾驶都是狗刨出去的。。。排气管会放炮，隔音不算好，买来主要是泡妹用，这个价位只能是厂妹了。。。操控个人感觉很好，坐姿也低，但是空间实在是太差了，后排狗坐基本不能做人，只能放包，减震和座椅很硬，但是操控和舒适本就是鱼和熊掌。。。 三.用车成本，市内开大概10个油，95号8.5元，百公里85元，有点费油，还是电车节省出行成本。。。把妹用忍了?，ea888保养确实也不贵，能接受。 四.总结，这种小跑车日常代步很小资，非常喜欢，把妹也还可以，只能是厂妹了。。。毕竟资金有限，缺点就是空间小，家里一定要有大空间的车子才能考虑这种车，座椅底盘很硬，不舒服，没有大沙发的感觉，优点是操控还可以，激烈驾驶排气管有回火声。

小号撩车：运动感十足 探店实拍保时捷Macan 空间是槽点

v呵呵发都没看到：97年男生。23年贷款买了一辆x1。请问各位大佬。做什么才能开的上奔驰大G

天齐进口车：两百万SUV该怎么选 雷克萨斯LX600VS迈巴赫GLS600

老罗5303：大哥们轻点开，真的求求了，我真的超级无敌喜欢！！！我就想等明年中旬或者年底的时候买一台二手的，全新的真的买不起，真的超级喜欢明年想要用18w-22w的价格买一台，不知道行不行，我前段时间刚在某鱼看到25w买到中配版的，希望25年我能用18w价格买到一台！ 努力加油吧，希望各位大哥们轻点开

醉谷闲客：当年一眼就看中大途昂的外观了，无法反驳，讲真开始看好沃尔沃、宝马、奥迪Q5l都被途昂外观甩几条街...内饰非常大众但做工比较精细，除了眼镜盒外基本没有减配，配置方面改款豪华无360/DCC/车道保持等不如旗舰版（疫情期间急着提车）关键是等不起哎！车机本想着都21世纪了没想到大众车机竟然还是90年代产物，智能化差点儿?好处就是当时所有新车大多配颗粒捕捉器但途昂没有，三大件好用要什么自行车🚲?内部空间绝对哇塞...七座车出去浪人多热闹基本解决打二车问题，试驾车是旗舰版感受不错，豪华底盘偏硬，沟沟坎坎比较颠，🉐改装dcc不过上下班完全够用了！油耗高速/国道/市区除了新车磨合期高点儿13-15/km,平均日常油耗基本控制在9.8/km左右，必须大脚踹啊！

我就是房宵：三年前的Dream Car 现在宛如街车一样普遍 普通男孩一生如何赚取一辆百万轿跑 #帕美

米哈伊尔贝肯鲍尔：只改了一个头段，声音完全就不一样了

帅气大男孩giao：准备大学毕业了想买个车，20岁我爸想让我买e300豪华，家里有个x5没人开我随时能开所以想买个年轻点的我想买a7l55的。请帅哥们给个意见

星骏汇XJH小陈：2023款迈巴赫S480升级S680前杠镀铬格栅 旋转高音改装前后效果对比

风趣海洋S9a：奔驰A级同时拥有奔驰和自卑，那是你没找对开的方法#奔驰A #奔驰a200l #二手bba什么车更值得买 #泉州二手车

s簏芷：拥有这台奥迪a3l已经三个月了，很多人喷 说一说购车和用车体验 预算就20左右，当时看了宝马2系（其实也考虑125i但是没货且停产了）和奔驰a还有英斯派价格相差都不大，宝马都说操控力好这台车我当时好像做里面感觉有点憋屈，a内饰好看但是那天去还要提前预约试驾好多人就没考虑了，英斯派感觉外观帅气内饰蜂窝真不对眼，临近下班去的销售也没耐心，也就没考虑了（其实当时觉得速腾外观也还行还比较经济型，但是都说很多人男孩子开这款也没去看了） 去了奥迪试驾了24款A3l销售热心，总体对我来讲空间一个人开也有这么大 高点，开起来确实对比也比较舒服，当天对比这么几个就下定买A3l中配了，接下来就是和销售打价格战，三天就交钱提了，提车并不顺利，车窗有划痕，后面给我说周末有空再开换个，给我送了个镀晶我就开回家了（也不知道影响大不大咱也不懂，现在是换好了） 一个人买车看车谈价还是蛮有成就感的（虽然很多都不懂，但是互联网时代啥都可以搜哈哈） 后续用车体验 整体车子外观帅气，内饰中配就带氛围灯，驾驶感还不错，比较顺畅，小小的好停好开 【说下缺点】 方向盘重点，对比朋友的A4，我的抡起来更费力 胎噪确实也跟网上说的也有，但是本人喜欢开车听音乐，再加上市区路况还好，影响忽略不计 拐雨刷，刚提用的时候会有很大的摩擦感，声音大，还有之前跑高速上了120码以上感觉会有点方向盘抖动，后面给4s店说，给我免费做了个动平衡，雨刷也处理了一下，现在基本没什么问题了 最差的一点就是停车的时候 停住了 挪动方向盘底部会有异响，问题是4s店说处理不了 这款车就是这样的 可能入门级就这样吧，你们想入的可以参考下能不能接受 23拥有了自己的第一辆车车要求没有特别高，还上个月还开去自驾游了，总体来讲个人还是比较满意的

小周的车：过年返乡建议买中型SUV，推荐这两款，动力强、空间大，高速不飘

大师兄淘车：红旗H9和迈巴赫跑婚庆哪个更合适#说车聊车 #带你懂车 #买车那点事儿 #抖音说车 #迈巴赫s级

清梁一夏：我为什么会买这个车呢，其实之前对普通上班族的我来说，从来没有想过我会买宝马买得起宝马，可能顶多就是一辆普通的代步吧。车的体验感还不错，外观也在我的审美点上，自用车来说的话确实很好好看 然后操作体验也不错，然后当时就有点心动了，然后回家再仔细了解了一下后面一段时间下定决心去提的车。 这辆车我稍微不满意一点的就是这个前排空间可能稍微有一点小，因为前排来说的话，能放东西的地方太少了，放水杯的地方的话只能放两个水杯，其他地方储物不行容易滑落，有时候东西稍微多一点，连手机钱包这些东西都有点难以放下，当然这只是就前排而已，因为这属于自用车很多时间都是属于自己一个人在用，所以对空间的要求也不是很大，每一辆车都应该有它的优缺点这很正常，只是说可能不是很适合那种高大壮的人使用，总体来说的话空间对于我而言 基本上也还行。 然后再就是驾驶体验，因为是个2.0T的发动机动力还是不错的，就是隔音做得比较一般，速度一上来了会吵一些。因为这个空间来说是比较紧凑的，所以它更像是一个整体，所以只要行驶起来过后 基本上就没什么感觉了，总体配置也还不错像靠垫啊这些这还不错，油耗平均7.6L每百公里，偶尔自己开会开sport模式。 这辆车的外观真的对于我来说完全在我们的审美上，所以稍微那种紧凑型的我很喜欢这种类型的车，但同时他又看着略显大气，然后再说内饰的配置这些的使用或感官真的很不错做工精良，很符合人性化，真心不错就外观和内饰而言，我觉得应该能满足大多数人。

黑武士五线谱：颜值非常不错，我对后排空间不是要求太高，对轮胎配置不是很满意，不是防爆胎，轮胎对路况要求较高，后自己改装了轮胎参数方可放心驾驶，动力澎湃，指向精准。到目前为止，购车快六个月了，总的来说驾驶体验还是比较满意，城市道路油耗大概在12个左右，高速路行驶油耗较低，大概在9个以下，山区道路大概在15个油左右，到现在为止行驶了19000多公里，平均油耗9.8个，有空的时候我去给大家拍一张反应真实油耗的照片分享给大家，我觉得公路之王是名不虚传的，在高速公路行驶的确非常满意，甚至可以说是所向披靡，几乎可以秒杀百分之九十九的对手，但是在我自驾川藏路就不是那么理想的效果了，虽然还是一路还是可以随心所欲超越车辆，但是轮胎不给力，容易鼓包或者爆裂，这就是我近期用马的感受，和大家分享一下。

沈阳悟空说车：买二手车不要贷款，业内人士告诉你：二手车贷款套路多！

旺仔日记工作室：父母给20万 准备买结婚的车

阿远打篮球：今年22岁，白手起家创一代，想问下过来的大哥们，现在正在考虑新款E300尊贵和S400豪华这两款车，之所以考虑尊贵是因为不喜欢豪华的配置，感觉配置太低，买尊贵感觉至少7年之内都是新款，不会有太大变化，但是又感觉花60个买个E不值，毕竟是C级车，添一些能上其他品牌的D级车，其他牌子的D级车我也试过，不喜欢太老气，还是喜欢奔驰S，有种沉稳大气的感觉，于是就想上S，可能是20岁有股冲劲吧，心里在想的是20岁能办到的事情，我为什么要等到30岁？不想在30岁再实现，但是S又要中期改款，过两年又要大改款，也就是说再开几年就成老款了，心理又感觉别扭，但又不想等这么久，现在就很纠结，到底选哪个合适，新款e300 尊贵开7年30岁换S，还是现在直接上S，还是等中改的S，想问下前辈们的意见，谢谢大家！

Mufan慕凡：保时捷718升级GT4RS套件#保时捷718 #保时捷718改装

子曰旧：前面发过懂车分，为啥今天又继续补充，我有个习惯，没有使用就没有发言权，所以经过个半年有了些心得后和车友交流下，当然更多是因为我懒，后台私信回复无法一一回，且很多都重复索性整合下过往图片和心得再补充下。 1、【外观】：宾利无论飞驰、欧陆还是很慕尚可以说都是沉重中带点精致、飞驰适合商务场景。网图很多就不赘述。我更喜欢这一代的升降标，曾经有一台现车配置和价格都很合适，唯独没这个，放弃，据说4s店至今没卖掉。 2、【内饰】：网图很多也不赘述。入眼处都是“镀铬”和实体按键、厚实皮料（稍后再着重聊一下皮），对我这种老古董还是很喜欢，按键触感反馈高级（对，这种形容词就是高级，上过手能体会我说的意思）。聊聊他的皮料，其实到了百万级以上的车，用料都可圈可点，但每家各有不同，倒不是什么动物种类、手工、缝线这些，而是选材、报废率、完整性和给料多少，原来开帕美的时候考虑过总裁，客观的说玛莎的皮质用料要好，摸上去的质感会更厚实，帕美的那种皮会偏硬和单薄。回到飞驰上，内饰皮质覆盖的区域除了整体性高、瑕疵少、针头走线也规矩、包括拼接处的一致性，这就需要对皮料本身完整性和选择有较高要求，不是随便拿两张皮一拼接就完事。座椅的皮软硬适中，支撑性和贴合度很好。 3、【选配】：很多车友后台都在私信问它的选配，宾利的选配和保时捷这些有相似但又不太一样，你可以个性选装也可以方便点选各种“包”：“穆勒包”、“城市包”、“运动包”（忘记具体叫法），你可以理解为一些选配的套餐。总体来说V8标准版的常规选配费用会在40-50，要高级和高端定制，选个一百多也很正常。所以这就导致落地价格会有不小差距。选配看预算和个人喜好，没有什么一定要选什么的说法，但我个人觉得：升降标、中控三翻屏这两个还是要的，忘记了现在版本是不是已经变标配，反正以前版本都要选，好像一个7w，一个10w。 4、【售价】：经常有人问为啥你的标价在两百七十多，其他车主同样标价都在四百多？再统一回答下，两百七十多是这个版本全国4s店的统一裸车价，落地全部价格还要算上你选装后的费用再➕两个税（别问我为啥是两个税，不理解的看评论或者自行百度），所以通常来说落地V8版本标准版在400的样子，当然选配高落地500也正常，还有雅度版、First Edition版本、特别版价格也都不一样，所以这里面的区间跨度会有些大。至于优惠，全国4s店都差不太多，别想着有十几几十那种，至少我知道的也就几万的区间，再送你点贴膜啥的。另外12缸版本已经没有售卖，目前是V8和V6，V6其实性价比挺高包括标配的东西，唯独是上绿牌，劝退不少人。还有些车友也问得很多，多少身价？收入可以上这个车。我其实也回复过很多次，再谈一下心得，“买得起”和“消费得起”是两个概念，好比你和另一个人都买得起一万块的手机，你当宝，又是贴膜又是擦拭丢了磕了坏了心疼的要命还是分期买的，他可能就是喜欢了想买就买，或者周围朋友都有，买了几天不喜欢或者摔坏了再买个新的又或者只是他一堆手机里的其中之一，这样说是不是更方便车友们理解？百万级以上的车很多时候不是说不考虑性价比或者配置，但一定不是核心考虑的要素，它的品牌和社交属性会更加突出。 5、【保养】：这车好像没有买车送保养（当然全国各地可能不一样），首保在3000公里或者半年，买了大半年只开了一千公里出头，具体保养费用不太清楚，但没记错好像万把块？越到后面跟换的东西越多这些肯定也会上去。保险费用倒还正常，三、四万的样子。另外他的售后服务这些是很好，但吃的是真不咋地，至少我们这儿不咋滴，你要问我哪个品牌的最好：个人感觉第一法拉利，SA请你出去吃，第二保时捷，虽然现在有所缩水，但自助餐形式和甜点以及休息区的配置都挺不错，不像某虎的，每次都盒饭和餐盘… 6、【优点】：其实这个价位落地（按400算）可选择的D级车竞争车型本身就很少，大概也只有680，古斯特还不能算竞品，毕竟标轴一般都在五百多以上了。优点每个人感受度不同，论坛里也很多都提及到优点有啥，我个人觉得一是沉稳、二是大气、三是有点复古的调性。我倒挺喜欢他们家灯光系统，无论是车灯的钻石切割的精美度还是内饰的氛围灯以及宝石车头标（升降会发光，行驶中不会发光，前面有发过一期剪短讲光的，感兴趣车友自己翻）， 7、【缺点】：和优点一样，缺点也看个人，有的人觉得是有的人就不一定这么觉得。我说下几个不足：1、车机系统有延时，尤其是自带的导航，什么玩意儿？2、carplay有线且要认证过的标准数据线，有些非标的插进去就跳掉，且屏幕区域很小。3、中控区域储物空间不合理，放个手机啥的很不方便（当然这些位置一般都是司机所以我估摸着她设计之初就没怎么考虑自己驾驶）。4、无线充电面板，谁用谁知道，慢、发热、不稳定、还藏在里面。5、中控扶手台无法打开，有车友给我科普说说因为下面有什么空调管线。

神秘车库阿渊：月收入多少才能买718 #dou是好车 #保时捷