湖南在路上

儒雅自若叶子：比亚迪在电动摩托车领域也要分杯羹，首款X1即将亮相！

言車MoTo：新车｜混动4.0时代，大阳ADV150配置升级价格下调10秒电助力加持

A-松600：好多车友说电流低，我看还行啊，公共充电桩还是挺快的啊，就是不知道是充电桩得设置还是车里电池得设置，刚开始充的时候低点儿，后来就快点儿了，应该是对电池得保护吧，还没弄懂到底是什么逻辑方式

失落的帝国：充电桩也装好了，正式开启省钱之路…一度电0.38元…10元左右充了可以开一周的样子…想想就有些小开心…子母车库的位置也预留好了…就等另一辆车到了…😊

湖南在路上：市区市郊平均13-14千瓦时每百公里。从郑州到湖南一半雨天气温14-18度，车速85-90，没开空调，1000零几十公里耗电166.75度，平均能耗16.3千瓦时每百公里！

湖南在路上：大家有比这个费用更低的吗?准备移民成都吧！

minimum欧尼：终于给我推送了，以前是1.0.0的现在直接到1.4.0了哈哈，不过升级后加了一个全屏后视影响。其他的好像没有变化太多，不过还没有测试，明天开起来试试吧。期待有所不同。 哈哈😄

saklei：哪吒V高速记【1】 吉首—常德—湘潭 全程跑了520km 快充二次 表现不错 👍 另低扭不需担心 矮寨公路随便跑 定速最高105KM/h 电门到底111km/h

5162165：千万别买哪吒，对这个品牌及厂家太失望了，1月2号把车送到4S店维修，到1月14日询问售后，回复汽车件还没有从厂家发货，都已经过去将近半个月了，还不知道什么时候可以修好，真的很失望！不会再推介朋友买这个车。

创未来汽车电商小肖：长沙长安CS15 E-Pro最高优惠9.35%, 欢迎到店赏车

懵懂：长安CS15 E-Pro 2020款 购车1个月 口碑评价: #选车原因 基于建立在对国产品牌有信任基础的情况下，我买了这辆基本无人问津的车—长安E—Pro。身边朋友也是问我为什么要买这辆车，家里人也持有很大的反对意见，还是那句话，买自己喜欢的车，让别人说去吧！我的职业和大家不同是个画家，粗俗的讲我就是个搞艺术的，所以我的审美观念和一般人真的不一样，E—Pro在大家眼中是怪胎，在我眼中是一件艺术品，一件色彩交错、极具设计理念的艺术品，对于我来说，这已经是让我爱上它的最重要条件之一了。  #购车总价 坐标河南新乡，我是在5月份提的车，裸车价格8.99w元，没错足足优惠了3w块钱。三种配置我提的是中配的激擎版，奇怪的是最低配版本的价格和中配是一样的，所以肯定是买的中配车型，具体价格的话加上购置税和保险等落地大概在9.58w元，可以接受。  #外观内饰 买这车呢，主要还是看重设计感和颜值和做工用料吧，配置对我来说只是辅助，作为颜控还是更看重车子颜值。例如前脸和侧裙的绿色饰条和内饰的撞色材质搭配，档把造型等，都很符合我的审美，不过呢，这辆车比较值得吐槽的就是坐姿吧，据说电池放置在底盘占据了太多空间，所以坐在主驾驶还是有点儿憋屈的。  #续航电耗 说下续航电耗之类的吧，续航的话官方说是401公里，实际情况肯定是跑不了这么多的，大概在320公里吧，刚提车不久也还没试过冬天的续航，不过在河南这种地方估计也是到不了300公里的了。电耗的话大概是13kwh/100km，我大概六天就得充一次电。  #优缺点 我和很多人买车的思路不一样，我对颜值的要求该偶遇性价也高于实用性，所以才会选择长安E—Pro这辆车，总之呢，颜值和设计理念我肯定是最满意的，其他的配置还算丰富，但是空间、噪音控制、乘坐舒适性等表现确实不值得一提，不过这也不妨碍我对它的喜爱。

o缪缪o：请问大家有没有好的装璜来晒晒呀，供我参考参考

湖南在路上：三分之二是市郊快速路通行，ECO模式，行驶56公里，续航掉54公里

湖南在路上：最有印象的是动力，80公里以下加速能力真的非常不错，0-50公里3.99秒不是吹的。但如果城市用车可以不要买这么大功率的，续航可能会更好。 虽然拿的是顶配版，但配置的车机系统太弱了，速度又慢。长安公司在这个方面比造车新势力差的太多，语音识别就简单几个功能，没学习能力。系统说是可以装新的app，能装能用的太少，又没人接收反馈更新，都没心思折腾。 操控方面还是中规中矩，操作灵敏，给人感觉还算稳重可靠，刹车不错。可能车里比较安静，平时使用感觉胎噪比较大。 城市续航60时速左右最划算，不开空调时开ECO模式基本1:1，跑高速感觉续航下降太厉害，我85-90时速跑高速，能跑80%续航左右，要是时速上百，续航肯定7折往下，不敢再高了。没有配送7kw充电机和放电插座，随车的3.5kw充电器太慢了，一小时充电25公里左右，公共直流快充桩最大可以到150A大概40KW的样子，充满一般一个多小时！后排中间凸起高，中间位置坐体型大的人不舒服！后排座位也偏短小，长途肯定不太好！ 平时以两人坐为主的年轻人频繁短途使用可以买这个车，顶配车价如果在8万以内，可以考虑入手，以实用为主的中老年人可以考虑续航更低的二手新能源车，两三万搞定那种！

西郊贫困户：分享图片

一怼小团团：今晚，我试一下慢充，看看有什么不一样的惊喜

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让股市飘红：市场少有的10万元400续航SUV，拥有自主研发的三电合一系统和电池管理系统，央企背景，性价比高。拥有超越此价位的底盘调教和驾驶质感，对比同价位其他新能源品牌车型无对手！舒适性与操控性让人惊叹，综合续航401扎实不虚，夏天经常用空调续航可达到360，由于买车时是夏季，冬天用暖风感觉不会低于300，此

一诺芊金1121：看了元Pro和e2，e2400多公里的续航11万左右，元400公里的续航121300，元的做工更好！