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玩车教授：【你见过最稀有的车是什么】丰田CELICA是丰田历史中的一款经典跑车，于1971年面世，历经7代后于2005年正式停产，国内车迷朋友称之为赛利卡。它好像在香港电影里十分常见，粤语地区的车迷朋友还是习惯性地称它为“士力架”。 虽然在港产片里常见，但是对于深处大陆的车迷朋友来说，见到一辆活的赛利卡在国内道路上行驶，这事情难于登天。那天我在路口等红灯就见到它的身影，看其牌照还极有机会是一辆一手车。即便十几年过去，其成色还是非常好，我不禁暗暗感叹这位车主是有何等格调，毕竟这辆车当年要在国内市场落地可是要花费60大几万。 它在性能方面同样不俗，高功率版本车型后期8200转断油，1.8L排量能爆发出近200匹的最大马力，原厂锻Yamaha 2zz vvtL-i机器，而赛利卡原厂排气特点3000转之前和卡罗拉一样安静，过了3000转以后发动机开始发出低沉的嘶吼。底盘方面第七代Celica采用了前麦弗逊后双A臂悬架，让操控性与舒适性得到了很好的平衡。 这位车主一定是为有钱又有心的人，能见到在路上奔跑的赛利卡，真的很难得！