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用户1622221022655：cx5的2.5啥时降价，不降价，2.0的别想忽悠我，考虑别的车型。

晓車记：实拍马自达CX-5，颜值高，内饰稳重，终端有诚意，多少钱能落地？

小陈：工资1万左右，存款5万建议买什么车，上下班用不到车子考虑挺久了，一直在纠结

小周的车：国产车企扎堆使用AT变速箱，合资却只有一家始终坚守，真相扎心了

优视汽车：已连续多月销量下滑！长安马自达CX-50行也，是时候大力降价了？

鐌玉的石头：2月马自达品牌全系销售3956台，全国排名44名，较1月份下滑5名，目前在售车型4款，卖的最好的是昂克赛拉，2月销量1873台，最差的CX-30，一个月卖了38台。 相比其他品牌车型单月1万2万的销量，马自达这点的销量真的不如人家的零头，按理说在市场上压根就没啥存在感，不过马自达好像永远不缺热度，东瀛宝马的名号也一直被很多爱车人士追捧，不过看到销量，就会给你一种凉凉的感觉。 最近马自达也像年前的法系一样，进行掀桌子式的促销降价，CX-5以低至9.98万为噱头，昂克赛拉则直接打到6.98万，有一句话说的好，不怕降价，就怕降价你也卖不动，那对品牌自身的伤害就太大了！ 其实马自达是一个骨子里有执念又自信的品牌，用万年不变的外观和内饰，小修小补的改款，硬是在国内的市场存活了很多年，但是以目前车市和新能源的内卷程度，这种执念和自信，还有继续坚持的意义么？

东海162329227：丰田凌放落地价格及用车成本参考#抖音汽车 #dou是好车 #丰田凌放 #凌放

小张uncle：国内公认省油、耐开的3款合资SUV，三大件靠谱，堪称十年开不坏

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乘风破浪的明月Eed：24款cx5舒适2.0，车友们你们新车抖动也这样吗？我这不到100公里，车里还好没啥感觉，比大众抖

懂车帝视线：新车 | 涉及马自达3 昂克赛拉/CX-5等，长安马自达公布限时优惠政策

苑叔聊车：坚持自吸+AT，马自达CX-5买哪个配置合适，买它需要注意什么

暴走猫弟：高速前挡玻璃被石子弹了一下，外面摸没有任何异样，要不要换啊，还是能补啊，求大神指点

whenMoonwhere：CX-50 CX-5 纠结

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Report汽车：人马合一+福利buff叠加，现在是否值得入手CX-30？

阡陌風語913：1.行驶感觉：满意。底盘还好，但是感觉不如经常开的老款gl8扎实，方向指向精准，速度也没那么拉胯，2.0排量足够用。 2.油耗：满意。长途多些，纯国道5个多，纯市区不堵车正常情况下9个左右吧。 3.保养：还好。基本保养500多元，准备出保后不在4s店保养了。 4.车况：还好。前杠一处小剐蹭，没掉漆。啥都没动过，也不想听别人瞎忽悠整这换那的。 5.车都有优缺点，就是个交通工具，买了就接受它。我从没觉得它空间小，我也没觉得它操控有多好，就那样，熟悉了也就所谓的跟它人车合一了吧，换再好的车也许不如自己的顺手。

油城车事：全新马自达CX-70将于1月30日首发亮相

autocarweekly：18万的CX-5高高在上 12万的CX-5全是优点 CX-5哪款最值得入手？

车视界科技：不是20万CR-V买不起，而是24款马自达CX-5更具性价比

巴山来客波哥：本人选择福特锐际看重的是三点，一是动力，二是价格，三是外观。 有些人觉得动力不重要，觉得只要不是太肉都能接受，对我而言，我觉得这东西就好比口袋里的钞票，你可以不用，但是关键时候你能拿的出来，这就是驱车驾驶的最大乐趣了。我们地处秦巴山区，靠近秦岭山脉，行驶道路基本是山路十八弯，爬坡上坎，甚至湿滑淤泥的路面，严冬还要面对冰雪路面，锐际全系标配2.0T8AT最高能喷发出248匹的马力，配置了抓地力更好的倍耐力“蝎子”轮胎，面对复杂的行驶路面以及她摆脱困境的能力，通过二年的复杂路况驾驶感受，无疑他是做到了。 当初选择锐际的时候，也是对比了本田cry、浩影等车型，综合对比下来锐际性价比更高，不论是底盘性能，隔音效果，做工用料，车机系统等，都更胜一筹，可能唯一欠缺的是减震过滤方面，锐际更偏向运动气质，对于一些颠簸路面，减震稍微有点硬，但是在能接受的范围内。 其次对比了这几款车的价格，尤其是锐际在保证了自己在用料做工以及产品性能彰显良心车企的情况下，依然有更低的价格下潜空间。这也是我看中并选择他的原因。 外观设计风格方面属于见仁见智了，所谓萝卜酸菜各有所爱，有人说不好看，甚至难看，但是我觉得只要自己喜欢，自己满意就OK了。 这个世界本没有完美的车，只有适合自己的车，才是最完美的车。

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横县卖车黄老板：说说卡罗拉锐放和锋兰达二个优点和三缺点，有一个缺点大家都不满意。你会选择哪一台？#抖音汽车 #横州市恒力汽车 #丰田 #卡罗拉锐放和锋兰达对比#在横州市买车到恒力汽车城 @DOU+小助手