宇00000:索八快十二年了,十三万多公里了,换过皮带松紧轮,换过车窗升降器,波箱油,刹车油,火花塞都换过一次,换过8条轮胎,保养都是换机油格和机油,其它项目从不保养,滤芯买来自己换。质量还好
CENTU:客户对这个颜色太执着啦,等了一个月今天终于交付到客户手上了#汽车人同在 #走过路过不要错过 #我和4s店的故事 #第十一代索纳塔
爱看车观赏车:2025款现代途胜小改款 外观和内饰细节
一抹忧伤办浮尘:开了两千多公里了 不得不说确实非常帅气
小豆拆解车:这才叫“油比电强”!标配8AT,间接优惠1.7万,全新索纳塔带劲不
不Dunk不改名978:北京车展过后开始看车,不考虑绿牌车,去线下转悠了好几家店,看到了一火爆的场面,挤进店内一看,好家伙,是我看好的现代索纳塔。看车的人很多,咨询的貌似也不少。向工作人员了解了一下,意外发现这款车子的销量不错,想着让我沸腾的2.0T的发动机,以及不到20W的价格,当即就订了!
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远见卓识清风4601:这周索纳塔提车了
long龙兄:这个价格可以入手了吗?感觉还有空间,贷款7万可免息2年。2.0次顶配
王多好825:诶,来店里看车,碰到两个姐妹来店里提索纳塔,提车仪式看着真羡慕了,恨不得立马能提走。不知道我这1.5T中配月底前能否提车,希望快点吧
Dcvicii:目前有没有那位仁兄买过这个欧版PSE中网啊?从去年上市到现在观察了这么久还没看到有改过的,想订货了,不知道能否无损安装上
何聚铁:今天试驾新一代索纳塔2.0顶配,展厅是一辆白色中配,轮毂是17寸的。试驾车是2.0顶配金属灰色,加价2k的那个配色,先从外观说起,搭配米其林19寸轮胎,红色卡钳,运动感十足,尾部四出排气管,2.0全息大灯都是带透镜的,可惜了1.5顶配也没有。进入车里,新车味道还是挺大的,毕竟里面大面积皮质座椅,实体按键保留了一些,触摸板上的按键很有震动反馈感,怀档也感觉新手也能快速上手,p档按下即可,手刹也方向盘左边下面,改在车门旁边了,静态感受了一下音乐,原谅小白也感受不出来什么。接着销售带着试驾过程,加速,油门来的很快,250匹的马力带来的推背感真是十足,转向,360全景影像也都有,方向盘很轻,指哪打哪,刹车也是一点就响应,不像有些深踩才能给到反应,图示顶配表显油耗7.7个,这还是市区油耗,跑高速多的应该能够更低,顶配上下车都有座椅记忆调节,值得好评的是下车手刹会自动打开,p档也是自动响应。抛开品牌来说,索纳塔值得入手,但是现在还不是时候,优惠比较少,图示ssss店2.8低配报价,上市至5月31日优惠只有7k的话,没有置换补贴的话各位小伙伴可以自己算一下,上牌500,保险5k,说实话优惠还是少了,这个价格选择性也比较多,坐等降价吧。
爱开车的西红市:车开在毛糙路面上车内噪音很大,而且方向盘油门共振,现在感觉避震很硬,轮胎发飘,走在大车压出的沟壑路面有种车辆要失控的感觉,这是什么原因呢?
也许理智才是对的:盖板没竞争力。主要有燃油税