一心一意为钞票

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山谷：告知各位途观车友！ 本人是21款途观L R_line 330越享版车主，2021年1月份上排，至今行驶7500公里！过程中车辆遇到很多问题，跟广大车友分享一下： 1，5-6档发动机1200转时拖档共振严重，方向盘抖动。 2，自动启停介入太早，踩刹车后车辆还未停稳，发动机就熄火，导致方向盘失去操控，存在安全隐患。 3，底盘排气筒异响，熄火后排气筒内出现金属敲击声，待车冷却后消失。 4，颗粒捕捉器堵塞导致油耗上升，动力不足！ 以上是我用车一年的感受，多次投诉400和车质网均无果，请大家联合起来共同维权！另外投诉不要去车质网了，大家应该去中国汽车质量网，这是两个不同的网站，后者是国家认证的不会被充值，大家切记！ 另外给要买车的车友建议，千万不要选择途观L，选择必入坑！真实经验分享！谢谢

零度：目前途观L，备受争议。相信有很多和我一样正处在纠结当中的小伙伴，买吧，颗粒捕捉器确实让人闹心，不买吧，又找不到一个外观符合自己审美的一款同价位车。你说说，小编心里难不难？ 刚开始关注这辆车，确实是因为中规中矩的外观，霸气而不张扬，内饰做工也算的上中上等，虽说隔音没有达到理想中状态，但应该可以满足平时的正常使用。空间、乘坐舒适度、后排比例放倒、自动驾驶辅助系统、氛围灯等，确实能够打动我的心。可当我深入了解这款车的时候，“颗粒捕捉器”这神奇的东西就出现了！然后说4儿子店可以升级解决，但从平台上的数据统计，这也是一个治标不治本的策略。还有回应说:多跑高速，加更高标号汽油！！！看到这小编真的不由的发出了笑声！闹呢，我买车是为了溜车吗？98油？呵呵，(括号内我就不发表意见了，留给大家评论了)，只能说大众这个神一样的车厂把咱国人心理拿捏的死死的，上数据(图一)。这么严重的一个问题还能拿到榜首，咱国人真是给足了面子！(不错不错，味道好极了，用你们外国话叫very good )，这个问题在这里不赘述了，相信该买的还会买(😃) 之前买车还幻想着能坐车里享受着大牌音响的音质，下班回家前，在车库，点根烟，听首适合心情的歌曲。理想是美好的，现实是残酷的，本以为是传闻，去4儿子店问过才知道，减配哈曼卡顿，唉，就这么说减就减了，丝毫不顾虑我们这些音质发烧友的感受！(哈曼卡顿因人而异，对我来说挺重要的) 目前对这款车就处在一个观望状态，问题虽不致命，但确实挠人，期待它的中期改款，颗粒捕捉器，电子档把，哈曼卡顿！当然中控屏的黑边和车机的操作流畅感再改善改善，那就再好不过了 💔爱车吐槽

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土人小生：🤦🏻新车一血 最近定了辆大众途观L2022款330越享版，好不容易盼到车到了，满心欢喜去4S店准备提车，一看，糟心了！十月份生产的批次被厂家偷偷减配了！后排独立空调没了，之前车展看的有三区空调，新车没了！敢问大众还要不要脸？没给消费者一个交代，说减配就减配，是否涉及虚假宣传了？准备购入的车友要当心了，一定要擦亮眼睛了！慎入！ 💔爱车吐槽

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