饿饿饿饱饱啊

会摇尾巴的杰尼龟：坐标深圳，单电机版本的，想看看价格。合适的话把Model3 卖给二手车商换一个

开放视界：特斯拉大战保时捷，电动车与内燃车的宿命战

懂车帝实测：新能源汽车保值率排名

滑水的虾条：宝马 BMW i4 M50 VS 特斯拉 TESLA MODEL 3P 直线加速对决

哼蛋儿：真心求教！各位车圈大佬和高手，modelY和极氪001怎么选，北方，小区露天车位有家充，没地下车库，常年室外停车。市内通勤为主，毕竟30万车，想开个10年左右，选哪个？特斯拉做工差悬架硬但三电系统确实厉害，极氪三电系统差一些但做工用料和悬架舒适性很好，太纠结了……真心求教！助小弟我上岸

MissCar：用脚关车门…#汽车人共创计划 #极氪001 @抖音汽车

木村小志：广州地区转单，5千抵1.5w 需要的私信我,8月底单。

Zeekerer：3000转十月份订单，可以锁单了。青岛地区可以面交。其余地区可以走咸鱼。3000包含5000定金。

Zhao15666666：又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了9800公里，续航情况如下。 车子是ZEEKR 001 2021款超长续航单电机 WE版，主要在枣庄行驶。 在室外温度是18℃的情况下，可以跑620公里。百公里耗电量14.9KWh。 日常上下班通勤60公里, 一个月大概跑1800公里左右, 提车四个月跑了小一万公里了, 总体电耗我估计在18～20个电左右, 毕竟冬天是新能源噩梦, 最近气温回升了, 电耗下降明显, 上周二十多度电耗只有13个左右, 这周下雨降温电耗又来到15个, 比上周统计的续航表现大概差了50公里, 我还是日常空调22度自动, 舒适模式正常驾驶, 5-15℃的天气, 车内一人没有行李, 从满电跑到剩13%的电一共跑了550公里, 表显能耗14.9, 剩余表显续航93公里。

Ikan1993：车已经开了2000公里，来报下续航。 我的车是ZEEKR 001 2021款超长续航单电机 WE版，在温州开得比较多些。 在室外温度是20℃的情况下，可以跑556公里。百公里耗电量14.5KWh。 省流助手： 相较2月7折上下的真实续航表现，进入3月天气回暖，气温基本20度上下，真实续航能达到8折，单电机超长续航能跑560公里左右！ 一、续航表现 具体看一下进入3月份之后的一个续航表现，总体基本是一个8折的水平。上一次充电是在3月7号，充到99%，表显续航707公里。今天是3月18号，开了11天，目前表显剩余里程是71公里（10%）。707-71=636，表显消耗续航636公里。实际里程是500公里，500/636=78.61%，基本8折（考虑到11天的掉电情况）。满电712*0.79=562公里，满电跑干的话能跑562公里（一般人都会留点电以防万一，所以基本跑500公里肯定没问题）。目前温州气温是20度左右（7号-18号），运动模式和舒适模式各跑了250公里。运动模式的情况下表显能耗15kwh/100km，切换到舒适模式后表显能耗14.5kwh/100km。动能回收中，空调基本没开（这个气温就开了几次制冷，基本可以忽略）。目前我单电机在这个情况下基本能跑560公里，整体8折的一个水平！ 对于我日常通勤一天40公里的路程来说，500公里我基本能跑500/40=12.5天，一个月冲3次电就可以，一次补能费用在60左右（家充由于物业问题还没装，第三方谷电0.7元/度）一个月使用成本180元（还能用极分抵扣，等于不要钱！），真的非常省了！我之前的日产骊威小排量油车一个月1000公里左右也要600+，更别说现在油价起飞！ 所以好起来了呀兄弟们！还没下手的抓紧了，新能源补贴，免购置税！时不我待！ 二、车辆配置 WE版100kWh单电机 坐标：浙江温州 外观：电光蓝/撞色车顶21寸弧光幻影轮毂/普通轮胎 内饰：炭素黑 选装包：YAMAHA环绕立体式高级音响 电机：威睿电机 三、行程信息 -电量情况：99%，表现续航707 -行程信息：3月7号-3月18号（10天跨度），市区高架通勤，40公里/天 -驾驶模式：舒适250公里，运动250公里 -动能收回：中 -空调：未开 -音乐：全程开启 -天气情况：20度+

Ikan1993：又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了1200公里，续航情况如下。 我的车是ZEEKR 001 2021款超长续航单电机 WE版，在温州开得比较多些。 在室外温度是6℃的情况下，可以跑450公里。百公里耗电量16.5KWh。 1、车辆配置 WE版100kWh单电机 坐标：浙江温州 外观：电光蓝/撞色车顶21寸弧光幻影轮毂/普通轮胎 内饰：炭素黑 选装包：YAMAHA环绕立体式高级音响 电机：威睿电机 2、高速能耗 2.1 高速行程: -行程信息：18:30-22:30，303公里高速 -驾驶模式：舒适，平均车速80-100 -动能收回：中 -空调：五分之一路程，26度 -音乐：全程开启 -天气情况：中雨，气温4-6度左右 2.2 能耗情况： - -表现百公里能耗：20.3kwh/100km - -表显剩余续航210公里（694-210=484） - -实际行驶里程302.5公里 - -302.5/484=62.5%，高速续航总体打6.2折 3、日常通勤能耗 3.1 日常通勤行程: -行程信息：2月17日-2月25日，500公里高架快速路 -驾驶模式：舒适/运动五五开，车速70-80 -动能收回：中 -空调：全程关闭 -音乐：全程开启 -天气情况：气温6-9度左右 3.2 能耗情况： - -表现百公里能耗：16.9kwh/100km - -表显剩余续航125公里（20%） - -实际行驶里程439公里（500-61=439） - -438.5/580=75.6%，日常续航总体打7.5折（气温对续航影响很大） 3.3 近两天气温升高能耗表现 -行程信息：2月26日-2月27日，60公里山路+20高架 -驾驶模式：舒适/运动五五开 -动能收回：中 -空调：全程关闭 -音乐：全程开启 -天气情况：气温12-15度左右 4、补能情况（非家冲）/使用成本 - -712*0.95*0.756=512公里，52元。 - -52元/512公里=1毛/公里 5、总结 其实电车，特别是有家冲的，使用成本是非常低！不需要过度的在意能耗！没电了就冲！

MiuDor：版本:we712 驾驶模式:单踏板➕高回收 侧面是真的帅 (不是一次性跑432公里，是几天一共跑的)

Gonzalo良：这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了3338公里了，圈友的续航是比我高还是低呢？ 车子是ZEEKR 001 2021款超长续航单电机 WE版，主要在广州行驶。 在室外温度是26℃的情况下，可以跑630公里。百公里耗电量15.3KWh。 平常就是上下班开，市区通勤更多一些， 晚上充电至百分之80就停止充电了再跑了30公里左右，基本听着歌，空调23度这续航能耗比较满意了

Stefan幻灭：WE100，灰外黑内，选装雅马哈+白嫖通风按摩。 锁单以后物业让安充电桩了，又收了一个订单改定WE86了，故出这个WE100的订单。已锁单配置不可改。本来预计提车时间是4月初，现在WE停产都在交付YOU，所以提车时间我也不好预估。 经过多方咨询，拉交付群的时候可以改车主信息，提车城市也可以改，所以全国都可以出，当然石家庄本地的最好了，你我都能安心一些。 流程如下： 闲鱼拍下，我不点发货→拉交付群的时候直接拉你进来，你给交付伙伴提供你的信息，车主更改成你→等待提车。 ①如果拉交付群以后，我点发货你确认收货，订单价格2500。 ②如果不想在交付群环节确认收货，我继续不点发货，等到你提车以后我再发货你收货，订单价格3000。 以上价格均包含5000定金。

1656766878：四川还好郊区用车续航400多公里,一般我就开方向盘加热