专业制造美丽

爱生活的星星nIc：当初那些最早买风云A8的人会后悔吗？秦L价格998起，是否感觉到压力，好不容易有点销量，谁知比亚迪不讲武德，是不是还有降价的空间。

MeLXH：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 风云A82024款127 驭风版 2024-04在合肥购入 裸车价11.10万元, 落地价11.53万元 无置换，分期五年两年可以提前还

失颜大川：销售给我说 新政策没有厂家超低息 三年利息在三厘 八万多的贷款 三年利息在一万多

小ggg：看了一次就决定买的车

长发飘飘的救恕：吉利银河L6，这波降价可以啊！8.98万元起，已入手的车主们是不是后悔了？这价格变得太快了。 银河L6标配10.25英寸窄幅液晶仪表和13.2英寸竖状中控触屏，内置高通骁龙8155芯片和银河NOS系统，首搭吉利地图导航，同级别车配置也挺高。 L6车身长宽高为4782/1875/1489mm，轴距

dawning24：真实用车场景，通勤，周末地面道路。要测油耗就要实打实的测，有些所谓的省油，实际油耗比表显高多了。帝雷用的不是混动发动机，而是高性能BHE15-EFZ，在冷暖交替的3月能有这个油耗已经很不错了，这套3DHT系统挺好的，最近变速箱软件升级后有惊喜

WR宁：我提的是乘风版，黑色最好看外观大气，内饰简洁大方做工尚可，动力很满意超车随心所欲，80%高强度钢很有安全感，驾驶质感很好低盘扎，纯电续航可以跑100公里左右。 【最不满意】的是都次顶配都没有第二排中间头枕，没有后视镜加热功能，真是无力吐槽，这个值几个钱

板版儿：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 帝豪2023款第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型 2023-09在中山购入 裸车价7.39万元, 落地价8.70万元 就基本的那些，砸金蛋，一个储物箱

文浩与赌毒不共戴天：我的车是低续航的，提车以后开回了山东一趟，路上为了计算油耗专门清零了一次，山东河南那边高速路比较好，基本上速度都在120左右，表显4.5左右，按照加油量计算可能在5.0左右。供大家参考。低速我基本上都是用的电

芥末鲷鱼片969：【最不满意】第一，刚买完就降价两万了，我买的时候降一万六 第二，我买的顶配，但对比秦plusdmi顶配，配置要少一些没有副驾驶电动座椅，前排超声波雷达也没有，车侧预警也没有 第三，车机比较简单，很多应用都没有，QQ音乐也没有，不过高德地图很好，本身自带手机和车互联，手机导航可以直接同步到车机 【油耗】 油耗确实还可以，这两天充电开就跟电车一样，前几天没充电亏电油耗五个多，毕竟一个1.5t的发动机亏电其实跟普通1.5t没什么区别，不知道为什么有些人觉得混动亏电就得三四个油，这车本身就不是cvt的变速箱，没那么省油很正常，驱动车的同时还要给电池充电 【空间表现】 空间我个人觉得还可以吧，本人升高一米八前排正常驾驶位置，坐到后排腿部还有两拳左右，就是驾驶位头部空间很挤，我桌椅调到最 低，头部只有三指的空间 【驾驶感受】 加速很快，不愧是二十万内加速最快，超车很自信 总结，一开始其实这车还没出来的时候很想买秦plusdmi的，看到这车出了，外观和动力都比秦要强，内饰也比秦好看，只是没有秦省油，不过动力和省油就是鱼和熊掌不可兼得，想省油就买秦plusdim，不过得考虑清楚，网约车同款，要动力就买帝豪雷神

大熊车研：买比亚迪秦998划算？还是买6.7万元的吉利帝豪划算？ 三万的差价，我一开始更倾向于买一辆帝豪，然后再买个两轮小电瓶车，实现混动。 但用贷款来算，我突然发现世界不一样了——秦998的购入成本和帝豪没太大区别。 ·998的首付+落地，是4万左右 ——9.98万的三成是3.3万，加上保险和杂七杂八，算7000吧 ·第四代帝豪1.5L+CVT，车身成交价6.7万，要交购置税！要交购置税！要交购置税！ ——购置税成了很难受的点，你凭空要给出6000元。首付+保险的落地，要3.5万左右。 【秦998和帝豪的首付款，只差了5000元！！！】 又算了一下36个月的月供，不算利息的话，998一个月还1861元，帝豪一个月还1250元。月供差额600元。 再算上养车用车成本………………好吧，我错了，998还是牛逼。

懂车帝视线：新车 | 10.98万起，2024款帝豪L HiP冠军版上市，增快充/纯电100公里

爱思考的Steven：这个累计平均能耗什么水平，平时基本上当油车开，另外升级1.2后表显油耗比较准，之前有点虚标，我用小熊油耗记录的，真实油耗大概在4个左右，大概有6000公里高速，其他都是上海市区跑，至于高速为啥这么省是因为节假日跑的很多时候车速都在80到120之间，特别上海附近的高速速度经常起不来，也测过120定速巡航，冬天6个油夏天五个油，空调2格风

网瘾大叔e：30来岁人生第一辆车当然要记录一下

老四说事Vlog：购买的是质灵版，45700元，白色。 为什么选择了东风EX1？ 其实在奔奔和EX1之间，我更喜欢SUV造型的EX1，有快充。本身购车预算有限，目的就是想买辆代步车，遮风挡雨，经济实惠最重要，而EX1满足了我的用车需求。 在论坛上逛了很久，看到很多车友都是在苏宁易购上买的车，我也想体验下这种网络购买汽车，价格透明无捆绑销售的新鲜感，就在苏宁易购东风汽车旗舰店下单了，首定意向金499元，然后再订5000元，期间有问题客服回复信息及时，历时等待，于2022年2月如愿提到了自己喜欢的车。车到后，先对车辆进行检查，查看外观有无破损，漆面有无划痕，车架号与合格证是否一致，测试车灯功能，空调功能，玻璃升降，各个按键功能是否正常，检查轮胎品牌规格是否一致，随车配件有无缺少等等，验好车没有问题，把余款付完，拿到发票，合格证和车辆手册。然后打临牌和购买保险，再去上牌。 下面是我今天跑高速车辆的能耗分享，由于是临时出行，车没有提前充电，在显示剩余续航里程为191公里时，我还是开着EX1从合肥出发，全程未开空调，使用高德新能源模式导航，中途在龙门寺服务区休息30分钟充电，结果服务区国家电网5个充电桩2015版充电协议不匹配，都无法充电(事后电话反馈国家电网，提示老的充电桩采用旧版协议，造成充电不匹配，会更换安装新协议充电桩，于3月22日再次到龙门寺服务区充电，完美解决高速充电问题，给国家电网点赞👍)，此时车显示续航里程为134公里，我怀着忐忑的心匀速90继续上路，个人感觉时速在90-95这个区间路感最稳，驾驶最舒服。2个多小时到达目的地淮南，显示剩余续航里程为64公里，仪表盘计算减少里程127公里，导航显示实际里程为109公里，计算全程能耗为13.7，能耗相对比较理想。赶紧就近找个充电站给车充电，结果遇到苏宁易购今天新提车的车友也在充电，给它们兄弟俩来个合影，纪念下。 电量快充从20%-82%，用时36分钟，充到100%，总用时67分钟，很Nice。 我对这辆车的喜爱始于颜值，SUV的造型，黑白配色，内饰中规中矩，动力够用，方向盘是软性材质，握感舒适，算是一个小惊喜。 最后总结，这个价位，东风EX1真的是一款经济实惠的好车。

李先生哦：【空间表现】 前排正常坐着，后排可以坐着离3指距离，还算可以了，不算很拥挤，今天去上牌做了5个人，包括我开车。 【续航】 提车去快充到290公里，从佛山开到广州龙洞街道吃饭，40公里公里高速，开80码，新车磨合磨合，别开太快，然后又从广州开回东莞，快速路，全程50-80码，今天里程一共开了150公里，续航显示还剩164公里，已经超过1:1的比例了，这一点我很满意，我开的中等能量回收，这个能耗很满意，9.7平均。，我本人经常在珠三角这边行驶，高速开得比较少，多数是快速路 快速路基本上可以做到1:1，很满意了。 【充电时间】 从店里面出来就去充电了，从180公里充到290公里，花了20分钟左右，还不错。 【驾驶感受】 试了一下强能量回收，感觉太踹了，又试了一下单踏板，更踹，开不来，还是中等回收最好，不怎么踹，又可以回收。 【驾驶感受】 手机连蓝牙音乐，方向盘不能切换下一曲，这点不太方便，其他倒是没啥了，还有就是定速巡航怎么开都开不起来，闪一下就是不行。其他的基本上没啥问 ，这个价格对得起了

吉利小远景：建议所有的远景车主先把火花塞换掉，出厂的火花塞是最便宜的，市面上10块钱一个，这种火花塞燃油燃烧不充分，浪费动力，换掉能省一半的油，我现在一箱油能跑800公里。

快说新车：实惠又实用，7万就可拥有，性价比不错，实拍远景

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廊坊吉利汽车：分享图片

人生若如初见250644617：今天截图记录下来，最近一次3.8忘记截图了2020款cvt亚运款