水中盗影

懂车帝视线：新车 | 售价不变，换装全新2.0T发动机，新款一汽-大众CC家族上市

小军四轮车：国人是不是太惯奥迪了？买车凭什么非要贷款8成？说的好听5年贷款可以提前2年还款！鬼知道会不会利息套路？前两年还的是不是利息，后面一把还的是本金！全款买也可以，加价！落地30万最少！哒……你说我穷也好啥也好，不买了，不惯着！！去隔壁全款提亚洲龙去了（你可以吐槽亚洲龙没有奥迪的一线豪华）但是全款买我放心，没有套路！全款买可以磨价！不像自以为是的奥迪，一口价30万！

石家庄天时汽车升级：奥迪A6买哪个配置最合适？这条视频告诉您，顺带说说提车后怎么改#奥迪a6l #石家庄奥迪改装

懂车帝视线：新车 | 搭载2.0T发动机，一汽-大众新一代迈腾首台SOP白车身下线

flysink88：22款Q5L 45豪华金属改岑木，非常有质感，喜欢

波波车讯：全新国产大众途观L PRO申报图曝光，车身加长，外观很年轻化

好学帆船Frj：如果内饰改的稍微豪华一些，后排座椅靠背舒适一些，销量肯定会大涨。

汽车Hero：上汽大众：为山九仞，功亏一篑

途观DL：去上汽大众看车，为啥都推荐贷款购车，贷款还优惠大。。。有购上汽大众在店贷款的吗？讲讲呗

李老猫说车：2023款奥迪Q5L上市，售价39.75万-48.88万

网上车市官号：抢先体验新东风标致508L，这不比雅阁好看？

杨老鸭y：不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母#大众辉昂 #气质这一块拿捏死死的 #性价比超高

汽车行业关注：上汽大众多款车型大降价！

爆哥说车：迈腾七月价格已崩！几乎见底！

米粒说车：只卖帕萨特的价钱，配空气悬架！红旗H9月销难提升

车闻社：孟笑宇试驾途昂X，大众最舍得的一次改款

雪妹说车：2023款帕萨特发力，升级发动机，2.0T+7档双离合，雅阁压力大了

Douyin随便聊聊车：燃油车购置税减半再不来，很多车企就要凉了

江南的南方：Q5L 40时尚动感，裸车31.7，购置税14096，保险7800，装潢2000，合计34.1。送行车记录仪，贴膜，脚垫，后备箱垫，头枕，帽子，小背包。贷款20万，第一年利息7600，一年后提前还款。

车辙：爱车的人，应该是喜欢音响甚于屏幕才对

燃擎频道Myautotime：自2015款上市至今，福特金牛座在国内已经打拼8年，过程不重要，结果是它从未进入主流，更没站上C位。抛开车辆本身，这种B+级的车型至今都没有得到消费者的青睐，正所谓穷人不考虑，富人看不上，价位下面有帕萨特，迈腾，凯美瑞等一众实力选手顶着，上面有C级BBA压着，同价位还有豪华B级宝马3，A4L，奔驰C级！就连二线豪华凯迪拉克CT5都打到24W的价位！这可是一台C级车！ 与金牛座类似的合资B+车型在国内日子都不好过，已经倒下的思铂睿和锐志，还健在的像辉昂，亚洲龙，甚至CC皇冠这都算，销量可以说是不温不火，其中别克君越可能算是还可以的，但是这一级别就是处境是比较尴尬的，尤其这两年二线豪华又是大打价格战，这种B+车型的日子就更不好过了！ 单纯的说一下这台车，虽然8年没有大的改款，但是现款车型也并没有多么的落伍。金牛座的外观整体来说属于那种沉稳霸气的，车内最大亮点当然是宽大的内部空间，但是缺点也非常明显那就是内饰，用料尚可，但是8年前的设计多少显得挺老气的，而且美系车一贯地粗旷，缺乏精致感。当然车辆的配置还是很丰富，几乎是你能想到的，像座椅加热，通风按摩，B&O音响，甚至前车门双层玻璃等等，应该可以得到大多数消费者的认可。 目前的金牛座处于停产在售2019款的状态，而且目前没有上新的消息，可以说未来渺茫。

苡珞：四五月份买的途昂X 530满配 开到今天一万多km了 从首保后开始，大概主驾跟中控下位置 左转方向盘三四度或者颠簸路段 就会出现咔咔的塑料卡扣声音 首次检查4s店野鸡技工给我试驾途中拆了中控没找到问题. 二次4s店开了50Km没找到问题给我拆了座椅跟中控重新安装了 我新车拆一遍？问题没解决 现在变成打方向盘就有 不颠簸跑着也有了！ 天津王兰庄大众4s店技工不咋地，行车记录仪看见翻中控私人物品挺顺利 车友们同样问题的有吗？解决了的能不能告知咋回事呢？

聊车报告：两种发动机可选，售价18.69万起，大众迈腾200万纪念版上市

嘉梁车生活：全网首曝，用Jeep风格设计一款运动轿车

何以笙箫默672：2.0t最高配居然连座椅加热都没有，自适应巡航没有，连L2辅助功能也取消了，车商本可以明抢，却装文明让选装

知未科技：一汽大众客服回应导航时弹出广告，不愿接收可不再推送

有车Ei族：奥迪A6L首年用车成本分析

七公子说车：大众汽车的强势有目共睹，在国内实现了低端，中端以及高端车型的全面覆盖。低端的产品如桑塔纳，中端的产品如帕萨特和迈腾，高端的产品必须是大众的辉昂车型了。辉昂这款车型倾注了大众大量的心血，作为旗舰车型的辉昂，甚至很多零部件直接和奥迪A6L通用了。很多人都说，大众辉昂其实就是换壳的奥迪A6L，这样的说法我认为没问题。那么这款辉昂到底性价比如何，值不值得我们消费者去购买呢？ 这台辉昂2021款380TSI豪华版，厂家指导价34万元，优惠价格在4万元左右，所以入门级的价格为30万元，比奥迪的A6L便宜一些。购置税2.6万，商业保险6800，交强险950，上牌费500，车船税720，落地价在33.4万左右。 最满意的地方： 1：首先就是这种非常的沉稳大气的外观，并且这台车的外观给人的感觉档次感也很高，尤其是它的前脸和尾部，这种厚重且豪华的质感，是之前的中国品牌车型没有过的，这台VV6从这一点上可以说是做到了。 2：乘坐空间是挺满意的，而且座椅也都采用了真皮的很软很舒服，前排腿部空间充足，完全不会顶到膝盖。后备箱的空间也是够大，如图可以看出挺大的，放个4个行李箱再加点其他东西都能放的下，而且后备箱左右两侧做了凹槽设计，这就很用心了，不用另外买挡板隔开。 3：辉昂虽然不是跑车，但是它在加速时的推背感也很强烈，很明显!加速超车方面表现非常好，2. 0T高功率版的发动机，结合车身的重量，稳稳的的动力！50公里时速以内，只要你踩油门刹车不急，就可以感受到它整个车都非常动力都非常平顺，拥堵情况也不会有顿挫感。 4：辉昂的底盘比大部分的轿车底盘都高一些所以一般的路况对辉昂来说可以当suv使，加上五连杆的悬挂系统，减震效果明显，很平顺，不是很颠簸。 5：车内噪音就不得不提一下下了，隔音真的好啊，以前没开过隔音这么好的车，现在开上辉昂，觉得真的很安静，安静可以好好休息，听歌和聊天，噪音非常小。 缺点如下： 1：刹车有一点点的异响，踩刹车松刹车的时候有一点点的声音吱吱的，这个希望官方尽快解决。 2：明明大众很多车型都已经搭载了液晶的仪表盘，为什么高端的辉昂还是机械仪表盘，这就有点百思不得其解。 3：后排没有出风口所以后排坐着的时候是有点不太舒服了。 4：中控居然没有可以放手机看导航的地方，取放非常不方便，设计不合理，放在盒子又看不到导航，贴一个支架又显得很低级，这么奢华的中控，一个支架就会拉低了档次。 5：还有就是它的轮毂了，这么大的车，18寸似乎不够，那条缝显得太宽了，应该标配19寸才是，可惜了。 总结下： 要说性价比的话，30万选了一个大众，说实在的，要是其它车型，比如途观或者帕萨特肯定不划算，但是辉昂还是很值得入手的，从配置和外观方面，都是碾压同级别车型，更别说价格了，还有一个3年免息，外加保险补贴，29万 你说香不香?一-台帕萨特价格的车，一台亚洲龙价格的车，选不到bba，但是可以选到辉昂，外观内饰都是没得挑，油耗又不高，所以，如果你也是平时比较低调的，这款车无疑是最佳选择。

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