无耻老青年

说车有浩：本田皓影本周优惠完12万5，这车能不能跟宋PLUS较量一下

李建汽车销售：现在有的新车真的比二手车划算了#菲斯塔 #新车

双龙车美王经理：2022年现代库斯途380智爱旗舰版，新车指导价21.88万，仅仅行驶1万多公里，整车全部原车漆，一手车0过户，性价比太高了，喜欢的老板联系。#库斯途 #dou是好车 #二手车搬运工 #每天推荐好车 #高性价比二手车推荐

梁凉汽车圈：新车落地居然比二手车都便宜好几万，丰田的降价幅度，远超过你们认知啊#买车那点事儿 #说车聊车 #汽车降价

名悍酷车：九号E300P升级续航，双盘轮毂，双卡钳#九号真智能 #让骑行成为一种生活 #电动车 #dou是好车 #九号电动 @抖音创作者中心 @抖音短视频 @DOU+小助手

长春快开汽车保养：丰田RAV4荣放，更换爱信CVT变速箱油，美孚机油#汽车保养与维修 #每天一个汽车知识 #学点养车知识 #带你懂车 #换油保养

生活不易丶加点糖：逛海鲜市场突然看到一个这，这系统看着都不一样，还有carplay+carlife，还有唱吧，爱趣听，不会是25款思域的车机吧，再来个智导互联4.0？

周鸿祎：做车钥匙要跟保时捷法拉利学习 #抖音汽车 #新能源汽车 #周鸿祎随手拍 #大咖观察

扉旅汽车：全新一代哈弗H6又稳了？定个好价非常重要！

应急救援志愿者：#让骑行成为一种生活 #宝马GS 宝马GS怎样能骑着打大撑@西安运通博宝宝马摩托车 @陕西广和行宝马摩托经销商

汽车星：实拍狮铂拓界：限时优惠4.8万！配2.0T+8AT动力！家用值得选吗？

爱驾天下：24款现代途胜L：外观微调，内饰大改，能翻身么？

一个文氓：太惨了，3月燃油轿车投诉量排行，合资车成重灾区，日系尤为严重

哈哈哈哈哈哈哈哈还好还好哈：型格也太不保值了 23年12月提的型格领先版 24年1月上的牌，新车当时落地12多，开了不到 半年 跑了4800公里 10.6都卖不掉 一堆9大的车商报价，型格亏2w多 太惨了

抚州亮亮名车汇商贸：#震动最小的巡航CLC #春风450clc 春风的设计 从不让人失望 ，#女骑

懂车60秒：4月份SUV降价排行分析，第三款合资SUV至高降7万跌破14万

尾灯亮了：威飒特价车济宁地区现金优惠5万，值得买吗？还选威兰达吗？

车主指南：新款途胜L即将上市，现款优惠4万，买现款还是再等等

广州市瑞成汽车用品有限公司：丰田荣放新车落地，织布座椅升级纳帕皮双拼色，手缝方向盘也安排上！#内饰升级 #汽车改装升级 #汽车真皮座椅 #丰田荣放rav4

一路捷途老班长：捷途旅行者行驶1800公里出现大屏幕黑屏，导航空调蓝牙无法使用，国货爱你不容易！

边开边聊：标致408x发动机变速箱实测，动力一般，匹配非常棒

Leeo766：韩国人设计感确实强，全球车型，外观在我的审美点上，一个字帅！ 【空间表现】 当时买它，除了冲着V6就是因为大六座，对比探险者，内部空间要宽敞不少，正常家用足够，当初想买嘉华（空间无敌）后来起亚销售账都算不清，最终没买成！ 【舒适性】 避震稍微硬了一点，不知道是不是刚提车胎压过了！座椅太舒服了！加热，通风，按摩一应俱全！前后双层玻璃，正常行驶安静！除了胎噪比较大，其他都很不错！ 【第三排空间】 不要超过175，后排自认为中短途没问题！家用足足！自己去体验下就知道！虽然车长，轴距都不是最大的，内部空间真的还不错！ 【最不满意】 刚提车，没怎么开，目前 一百多公里，最不满意胎噪！新轮胎先开吧，后面换套静音胎！ 【驾驶感受】 v6+8at，平顺谁来谁知道！高速120之后底气不足！高速开太爽了！L2智能辅助驾驶油车里面中上水平，重点车到居中跟油门能单独打开，有意思！ 【油耗】 刚提车，表显12.1 【动力表现】 个人满意，底气十足！平时开电车习惯了， 它没有加速推背感，到时120后段再加速动力源源不断，谁开谁知道！

九斗灬：由于工作原因，在十一期间有机会得到了狮铂拓界的驾驶机会。分享一波。 试驾版本：1.5T 8AT 尊贵 驾驶路况：90%城市拥堵路段，10%环城高速。 带着拓界去海边看日出，日光下的拓界朝气蓬勃啊。早晨的海浪在风的作用下的真的有雷霆万钧之势。气势磅礴的大海让人惊叹自然界的神奇。就是这海边的风太大了，190斤的我都要扛不住了。 扯远了，说车。 外观： 这个车外观很运动，家族虎啸式进气格栅，回型镖型的日间行车灯，18英寸刀锋式轮毂，车身线条流畅。关于这个车的外观，我问过我对象和我妹妹，我对象就觉得她欣赏不来，而我妹妹就觉得这个车很帅气，很个性。总之，外观是萝卜青菜各有所爱，但凡是想买得人就会觉得非常喜欢，反之亦然。 内饰 这种双联平设计确实很令人喜欢，显得很有科技感，中控操作起来非常丝滑也没有卡顿的现象，很流畅吊打某些搭载骁龙xxx的车机。多功能方向盘，方向盘上有车道保持，自适应巡航等驾驶辅助快捷键，调节起来很方便，可以盲操，安全便利，最好评的是方向盘快捷键支持自定义。另外这个旋钮式按键的阻尼感也很不错。不过美中不足的就是空调面板按钮全都是触摸屏的了，太容易误操作了，最重要的的是容易留指纹啊，很不好收拾。 动力性 伽马 1.5 L涡轮增压发动机，匹配8速手自一体得变速器，200匹马力，253Nm峰值扭矩。 驾驶模式有运动、舒适、经济、智能 4种模式，我开车的时候还是喜欢用智能模式，智能模式会根据你的驾驶习惯自己去调整油门的响应速度。运动模式下油门踏板非常灵敏，轻轻一点油门，车就窜出去了，地板油起步时候，车直接轮胎打滑，像要脱缰的野马。超个车只要你给油，它就会给你很直接的响应，高速130加速超车也会很从容，发动机会在3000转时候换挡，但是经济模式下你地板油，那可真的有点捉急，发动机转速上去了，明显会延迟一会车子才会提速。正常家用1.5T版本完全够用。 底盘 这个车底盘调校还是偏家用，悬架没有过硬，但是支撑性也很足，驾驶途中路过正在修路的路段，基本都是没有避让，过坑后声音低沉，而且没有多余得振动，韩系车能在全球卖的不错，其调校功力也可见一斑。路上变道超车，我对象给的反馈就是很丝滑，很平稳，比家里现在的玛奇朵好一些。玛奇朵变道后有些多余的晃动，就是给人不是很稳得感觉。方向盘手感跟以往得韩国车比略微沉了些但是不影响操作，比玛奇朵还有理想one比沉了不少。可能在舒适模式下方向盘力会小一些，不过没有测试过。制动踏板力也大小合适，很舒适，能根据踏板的踩得行程去判断车速，给人信心很强 NVH和乘坐舒适性 整体噪声控制还不错，怠速基本感觉不出来发动机额外的振动，加速时声音也是线性增加，并没有说某个转速下声音突然增加，不过启动振动有点明显，就是开着启停的时候，油门一踩，发动机启动瞬间有些冲击。不过不敏感的话可以接受。座椅也很宽大，本人185，190斤，调整舒适后，后排还有一拳距离。我还是那种前排预留特别多空间的人，空间上不曾有问题，后备箱深度大概有一米吧，也没有拍照。 油耗 这个车油耗只能说正常，主要是大家都开得比较激进，日常驾驶感觉这就是最高的了各种地板油，百公里加速不知道测了多少次了估计油耗会在8.5个。我没有去加油，只能给大家上图 这个车真心感觉真的很好开，内饰用料相对同级别合资车也是很优秀了。只是现在这个价格确实还有点高，如果能给些补贴想必销量还是会不错的。

九斗灬：由于工作原因，在十一期间有机会得到了狮铂拓界的驾驶机会。分享一波。 试驾版本：1.5T 8AT 尊贵 驾驶路况：90%城市拥堵路段，10%环城高速。 带着拓界去海边看日出，日光下的拓界朝气蓬勃啊。早晨的海浪在风的作用下的真的有雷霆万钧之势。气势磅礴的大海让人惊叹自然界的神奇。就是这海边的风太大了，190斤的我都要扛不住了。 扯远了，说车。 外观： 这个车外观很运动，家族虎啸式进气格栅，回型镖型的日间行车灯，18英寸刀锋式轮毂，车身线条流畅。关于这个车的外观，我问过我对象和我妹妹，我对象就觉得她欣赏不来，而我妹妹就觉得这个车很帅气，很个性。总之，外观是萝卜青菜各有所爱，但凡是想买得人就会觉得非常喜欢，反之亦然。 内饰 这种双联平设计确实很令人喜欢，显得很有科技感，中控操作起来非常丝滑也没有卡顿的现象，很流畅吊打某些搭载骁龙xxx的车机。多功能方向盘，方向盘上有车道保持，自适应巡航等驾驶辅助快捷键，调节起来很方便，可以盲操，安全便利，最好评的是方向盘快捷键支持自定义。另外这个旋钮式按键的阻尼感也很不错。不过美中不足的就是空调面板按钮全都是触摸屏的了，太容易误操作了，最重要的的是容易留指纹啊，很不好收拾。 动力性 伽马 1.5 L涡轮增压发动机，匹配8速手自一体得变速器，200匹马力，253Nm峰值扭矩。 驾驶模式有运动、舒适、经济、智能 4种模式，我开车的时候还是喜欢用智能模式，智能模式会根据你的驾驶习惯自己去调整油门的响应速度。运动模式下油门踏板非常灵敏，轻轻一点油门，车就窜出去了，地板油起步时候，车直接轮胎打滑，像要脱缰的野马。超个车只要你给油，它就会给你很直接的响应，高速130加速超车也会很从容，发动机会在3000转时候换挡，但是经济模式下你地板油，那可真的有点捉急，发动机转速上去了，明显会延迟一会车子才会提速。正常家用1.5T版本完全够用。 底盘 这个车底盘调校还是偏家用，悬架没有过硬，但是支撑性也很足，驾驶途中路过正在修路的路段，基本都是没有避让，过坑后声音低沉，而且没有多余得振动，韩系车能在全球卖的不错，其调校功力也可见一斑。路上变道超车，我对象给的反馈就是很丝滑，很平稳，比家里现在的玛奇朵好一些。玛奇朵变道后有些多余的晃动，就是给人不是很稳得感觉。方向盘手感跟以往得韩国车比略微沉了些但是不影响操作，比玛奇朵还有理想one比沉了不少。可能在舒适模式下方向盘力会小一些，不过没有测试过。制动踏板力也大小合适，很舒适，能根据踏板的踩得行程去判断车速，给人信心很强 NVH和乘坐舒适性 整体噪声控制还不错，怠速基本感觉不出来发动机额外的振动，加速时声音也是线性增加，并没有说某个转速下声音突然增加，不过启动振动有点明显，就是开着启停的时候，油门一踩，发动机启动瞬间有些冲击。不过不敏感的话可以接受。座椅也很宽大，本人185，190斤，调整舒适后，后排还有一拳距离。我还是那种前排预留特别多空间的人，空间上不曾有问题，后备箱深度大概有一米吧，也没有拍照。 油耗 这个车油耗只能说正常，主要是大家都开得比较激进，日常驾驶感觉这就是最高的了各种地板油，百公里加速不知道测了多少次了估计油耗会在8.5个。我没有去加油，只能给大家上图 这个车真心感觉真的很好开，内饰用料相对同级别合资车也是很优秀了。只是现在这个价格确实还有点高，如果能给些补贴想必销量还是会不错的。

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