Sky花玲

史上最强大学生：哥哥们，我又追求操控，还想带妹装13，阿罗和brz选哪个啊？我是大学生预算有限，想买二手的，非常纠结

鍋盖頭司令：历代版本的宝马5系，如果按照颜值打分的话，你们觉得谁最好看?

3系带我浪迹天涯：时隔半个月，牌照也上了（贵州人在上海，没拍沪牌，选择去太仓上的苏州牌照），今天来分享下购车经历。 1、萌生换车念头：首先，我这个贵州人为啥上苏州牌照呢？因为太仓车管所周六上班，以后转回贵州也就提档下，很方便。为啥不上沪牌呢？上沪牌不想我们贵州那么简单，因为数量有限，所以牌照都要竞拍，一张牌照下来，前前后后大概10W吧。 如果有老乡也想去苏州太仓上牌的，有啥不懂的，可以分享交流，顺便问问贵州宝马3系车友群，拉萌新我下。 2、购车经历： 20年参加工作，21年因为家里需要代步车，就随便买了一辆别克英朗代步用（一天时间搞定看车、谈价、订车），后来开着发现1.5L自吸性能难以满足我的驾驶习惯，满载情况超车，跟乌龟样。而且跑高速130左右过桥梁铁曹，会出现屁股往右后方甩情况，或者速度太快过有白色条状减速带的弯也车头会往外甩出去（估计是轮子非同时接触减速带造成的不平衡+车轻）。但是这个车，养车成本真低，我开了2.5W公里，平均油耗6.4，喝92粗粮。 到22年开始后悔买这个车了，当时太急切，随便买了，萌生了换一辆好点的车，就开始关注大众迈腾、别克君威君越、CT5、A4L。其中关注最多的是宝马3系，心中也有个30岁前送自己一辆宝马的梦想。 2、念头进一步坚定：直到24年3月回老家，从市里取这个英朗车开回家，刚上高速400米左右，就出故障了，怎么给油速度都上不去，最快18迈，试了手动增档也不行，最后叫拖车拉下高速去市里的4S店检查，工程师给出的是节气门坏了，这事情折腾了一晚上，23点取车，搞到网上3点才得睡觉。我电话问我叔叔（他之前干修车的，十多年修车经验），他觉得我这2.5W公里的车这么新，不可能节气门坏。这次经历让我更坚定换车了。 为什么不买迈腾、CT5这些呢？因为在卖之前的那台英朗过程中，觉得卖车太烦了，而且还折损很多，再加上买新车又要跟销售过招避坑，干脆让自己梦想实现，买自己喜欢的，以后才不会想之前那样后悔。 3、试驾体验：买之前，我去试驾过奔驰C 260L皓夜版，之后才去试驾宝马325长轴耀夜，我只考虑长轴，因为以后多半不换了，对空间有要求，而且喜欢轿车，就没考虑X3 25i了。 试驾的感受：确实是坐车坐奔驰，开车开宝马（仅限这两款车，别的我无权多嘴）。奔驰1.5T+电机能迸发200多匹马力，但是觉得油门响应没325跟脚，内饰和座椅包裹性比325好，小姐姐买奔驰肯定没错。宝马销售带我试驾时，还给我展示了运动模式一半油门情况下使用换挡拨片换挡，这推背感，喜欢。还展示了120码过弯，这属实牛，可想而知，上一代F底盘的操控性有多牛（没开过，想试试）。 4、最终决定：我没去试驾A4L、CT5，看着3月份325长轴耀夜价格，决定冲了，就直接奔着它去了。因为有长途需求，所以没考虑买电车，我自己想怎么地自驾318还得是开油车去吧！3月28小米SU7发布嘛，虽然已经定了325，但后来也去看过SU7实车，外观确实帅，但是定位C级的级别，空间小了些，175个子坐后排，头部空间一拳左右，加上全景玻璃，有点局促，显得压抑，这只是我个人看法。 最后更加坚定自己的选择。 5、最后的最后：给大伙分享我提车的价格吧，让大伙给我参考参考，我是不是赚到了？ （自己总觉得这个价格还是有点贵了，可能是常人的贪婪心在作祟，哈哈） 购车费用明细： 裸车价：278500 保险：12454.17 延保：12688 三大总成3年延保，18次基础保养（包括工时、机油、机滤、垫片）    综合服务费：1000 购置税：24646（自行缴纳） 上牌：120（自己上牌） 总计：329408 送装潢（价值21800）：进口琥珀光学玻璃贴膜（不含天窗）、全车漆面镀晶2次（可分开使用）、立体双层大包围脚垫、雾化消毒、底盘装甲 最后，祝大家都能买到自己喜欢的爱车，早日实现自己的Dream Car！ 寻找贵州宝马3系车友！

Jr小钢炮：【购车经历】 4月份一场大雨把我的小奥迪a3给泡了5级，保险赔了全损💔虽然是天灾但是心里还是很不舒服的，毕竟开了3年三万公里有感情，才磨合好就要分开😭所以赶紧去逛了本地的bba三家四儿子去看车，对比了奥迪宝马奔驰，还是奔驰比较能让我和我老婆心动哈哈，毕竟开回老家都只认个车标 【提车价格】 当时谈了好久，想全款30万整拿下，奈何销售一直推荐按揭贷款，并告诉我2年后提前还款省下来的利息跟我谈的全款价格也差不多，甚至还能更低一点，按揭给我做28.6落地，月供4400+贷款18万，本人今年28岁目前已经有月供3000左右的房贷，结婚几年基本都是自己白手打工起家，如果加上车贷生活或许有点紧凑，趁手上有流动资金就咬咬牙全款拿下，最后谈好了30.5全款，包含6000+精品，13000全险，购置税上牌等等，送点香薰和4年2a2b保养雨伞等等，心里也对这个价钱差不多满意了 【最不满意】 最不满意的地方大概也就是30万的b级车，该有的360，座椅通风加热，电动尾门，无钥匙进入都没有，说实在的1.5t发动机跑跑高速和市区日常用车也够用了 【驾驶感受】 驾驶的感受来说让我感觉还是很好的，里面的氛围灯很棒，除了车机电脑少许卡顿还有你好奔驰语音很容易弹出来之外，别的都是34c里面最好的 【最满意】 最满意当然也就是内饰了，毕竟奔驰是假运动真豪华，小s级的内饰试问哪个年轻人不心动🤔 【油耗】 目前提车一个星期开了小几百公里，天气热开空调较多12-13个油左右，后续再看看

嫚杨阳：五一提的车，从长沙开回来700多公里，23款的不知道是不是优化过了，低扭舒服，很顺，感受不到换挡，作为代价就是30-50的速度区间踩地板油会反应个0.2秒左右，这种情况在运动模式没有，（大多数带T车会反应0.5秒） 想激烈驾驶开运动模式d，爽到飞起，前提是不心疼油钱，我一般开舒适模式n，堵车开节能模式a，开舒适模式n超车时动力只能说够用，没有充足的感觉（我自己要求太高，车友都说动力很够用😂），但是一般又不会为了超车专门换运动模式，所以给我的感觉是动力没有到快得离谱，毕竟就2.0T要啥自行车，但是比其他车已经强很多了 目前行使1200多公里，说下优缺点， 优点: 1.低速比我想的要顺，开起来有舒服感， 2.颜值一定要看实车，好看到超出预期， 3.被后排劝退的，去店里看车，自己坐进去调好驾驶位置，在跑去后座试试，我的感觉是超出预期，后排空间完全够用，不知道是不是我开车不喜欢把座位调得太靠后， 4.没有味道，提车第一天坐进去就没有味道。 5.回头率很高，每天开出去都有回头率😜 6.会上瘾，总想每天都开一下 缺点 1.转弯侧倾比我想的大， 2.底盘比我想的硬，有点像CT5, CT5似乎要更硬一点，传说中的有韧性我没感受出来，可能我屁股太木了😂，但是硬却舒服，底盘调得很神奇。 3.原厂胎真的刹不住，尤其喜欢开快车的，感觉还是要换ps4s， 总结 开车坐车都舒服，喜欢开快车的用运动模式（乘客要抓狂🤪），除了轮胎刹车效果不理想和侧倾超出预期以外，其他真的好评，重要的事说三遍 后排劝退的要自己去试，做到驾驶座调好座椅再去试后排 后排劝退的要自己去试，做到驾驶座调好座椅再去试后排 后排劝退的要自己去试，做到驾驶座调好座椅再去试后排 ps:后备箱不算大， 喜欢的一定要去试驾，别停留在网络里的好与坏。 欢迎讨论，有贵州车友群的拉我一下，我在贵阳😊

吮指原味鸡蘸土豆泥：已提车，开了三百公里回家，爽飞了，飞虫的尸体直接铺满前杠，就是这个车机属实是答辩中的答辩👌🏻

用户8581355067196：最近想入手一台17年的朱丽叶 280hp高配的大概多少钱啊？10个w 能不能拿下

车盟报告：大降价也比较难卖！凯迪拉克CT5单周仅卖705辆，为何被冷落？

恰巧经过795：06年存款有5万，一个月有七八千，贷款两年能不能入手，七八千全部是进自己口袋，不用出一分钱

Meet3461：24款 45四驱A4 首付了17w 贷了12w 所有办完加利小35+💰 我现在月薪8k 月贷2000+ 我开的很勤经常跑高速 油费1000+ 不吃不喝3k+没了 还没算吃喝玩乐 动力 高功发动机在路上 想超谁超谁 同价位34c 只有宝马330能赛赛了 驾驶感受很棒👍🏻 颜值 内饰全车氛围灯➕真碳纤维装饰板 质感比标配40a4好 帅到天边 外观是有棱有角帅的心坎上了 倍耐力19寸35扁平比轮胎操控抓地力很棒 但是胎噪比18寸的大很多 速度过快的话压个大坑 会鼓包 提车第二天右前轮就鼓了一个小小包 无伤大雅 重点！矩阵LED大灯 一个灯3w 两个6w！千万别碰大灯！ 热爱够足就上顶配 只是买辆车的话就按自己腰包来叭～ 四环兴辉

梦想是帕美呀：都说是买标，我看就算去掉标，外观造型也是同价位顶尖，从男性审美来说也就改款前的CT5能相媲美

快乐的海浪yWh：上周发了去4S店砍价下定的帖子，很多铁子不相信，无所谓了，没有必要取悦所有人，这个世上除了至亲没人愿意你过得比他好，自己开心就好，愿三叉星辉照亮我们的事业前程！

吮指原味鸡蘸土豆泥：报告家人们，成为准车主🫡🫡🫡

R34YYDS：接上一篇，还是放弃240了，不太适合家用。 330i是一直很喜欢，试驾了感觉动力还可以 但是感觉35会更偏性能一些（试驾了45没有35试驾），有些想体验一下。但是又担心会后悔没买3系。 怎么办好纠结😐大佬们请指点

大苹果ooo：【购车经历】 预算25到30，这个价位很难选，面临鸡头还是凤尾的问题，由于上一辆车是19款CRV，隔音差，车漆薄，底盘散，提速慢，但是空间大，算是优缺点都有，比较皮实的一款车，于是选车时看了大哥URV（次顶配竟然没有前雷达，配置低pass），XT5（最低配，二手车朋友说不保值不建议买就pass），辉昂（性价比确实高，优惠大，最低配配置还能接受，就是怕停产维修出问题pass），最后路过奥迪去看了看，销售说有一辆22款特价车，不受颗粒捕捉器影响加速和之前一样，比新款快，感觉全款价格合适就买了，结果他同意了，接着就全款提车，价格里包含的有车膜，脚垫，记录仪，其他没了 【最不满意】 从提车开始感觉方向盘向左偏，去调节前束后又向右偏，又去调节之后还是稍微又偏，又又去调节后依然右偏，我想把车扔了，开crv习惯了（方向盘旷量大，有虚位）这新车一直不习惯，指向太精准，对于我这个强迫症来说稍微偏一点点都是难以接受的，下次趁着保养我决定再去往左调调，想哭，其他还好，动力还可以，油耗7.8能接受，就是空间没有crv大，完全为了俺媳妇儿面子（她说不体验bba怕我以后会后悔，体验后确实也后悔了，A4很好，再也不买了），以后我买车目标明确定了，动力强，空间大，6座椅，智能化，哎，现在就想换了它，不喜欢，我觉得还是五菱宏光更有性价比，每天开着俺媳妇儿的五菱宾果，美滋滋，A4给我带来了很多烦恼，再也不买了，呜呜呜

找不到你要的四叶草：耀黑+大英宝 提车一周多了，刚开完第一箱油，整体来说音响效果不错，低音给力，驾驶感受优劣都很明显，低速顿挫太严重，我这种老车置换过来的非常难接受，希望以后可以好一点，第一箱油百公里9.8L，一半环路一半市区。

魔法铅笔I8K：奥迪的app真low，跟山寨的一样，跟bmw的app差太多了

先领只开CT5：1.外观 外观比较运动 长在审美上了，但是大灯明显没有老款好看 但是本着买新不买旧的原则还是提了新款，目前已经看顺眼了 2.内饰 内饰有一说一大连屏比老款好点 但是ui界面一言难尽 车机反应还算灵敏 在akg的加持下还听曲还是够用的 内饰构造目前已经看顺眼了 3.配置 尊贵如果再加个hud就更香了！电磁悬挂 限滑差速器确实香 但是呢 门板异响，低音仪表台出风口附近异响，方向盘异响，时速120以上加油门异响，像那啥似的响个不停 ，目前已经听习惯了 4.驾驶感受 动力方面2.0 10At变速箱 前期加速属实是不太快 d档升档感觉有点慢，运动模式会好很多，油耗也会耗很多，有得就有失，所以日常还是旅行模式比较多 ，毕竟不像前几款有好多模式可调。24款只有旅行模式，运动模式，冰雪模式，和我的模式（我的模式可调的只有俩选项运动&旅行，聊胜于无，不像老款还有阈值能调节）。总体开起来还是可以的 只要舍得加油门超车非常够用 目前行驶5000KM+缓慢增加中，市区油耗平均在14.5左右，高速油耗6个左右 ，用车城市是在北京 所以油耗偏高。北京的市区还是电车比较好。然后加油花的钱也非常好算，开了多少公里就花多少块的油钱。目前已经加习惯了。 5.空间 空间方面这是一辆四座车！！！只能坐四个人嗷，后排其实也没有那么空间小，我身高1米79在前排调整到舒服的位置之后，后排还是有大概10公分左右的距离的 ，翘个二郎腿是万万不可能的。后排的中间只能坐小孩，我感觉1米7的人坐着都得顶头，再加上后排中间有20公分左右的凸起，那简直不要太遭罪哦。目前被人家说空间小目前已经毫无波澜了🌚 总结：动力够劲，超车无压力，中石化战略合作伙伴，外观帅气 一体式LED大灯 晚上开车不再彷徨，再有这车竟然有迎宾大灯动画（咱也不知道叫啥了 反正靠近车大灯就会亮 还怪酷的），另外不得不提双层玻璃隔音还是可以的，对风燥胎噪乱叫抑制的还是比较好的，感觉比一些一线豪华还要好一些。另外空间方面再次强调一下。这是一辆四座小轿车不适合做五个人，但是如果两个人在后排坐还是可以的，不顶头不碰腿，其他的目前还没发现啥毛病 毕竟才开了五千多点；还有一点凯迪拉克的车主并不是都喜欢洗浴，我这么久一次都没去过！！！！！

小刘同学fly123：26岁，全款干了豪华，现在十分后悔没有干星夜，主要是人生第一辆车也没问a4哪个版本有性价比，矩阵大灯，360 bo 都没有，喜欢那个黑标，跟女朋友马上要结婚了。没有房贷，两个人加起来月收入2.2w。两年内也不打算要孩子，养车应该没压力吧

心冷何须一时：19岁家里给出18w 自己月薪5k能干ct5吗

拒绝97岁富婆：作为这款车呢，进国内第一眼看着很特别，其次前脸的设计像愤怒的小鸟。在偶然的时间里，遇到了自己很喜欢的东西记得全力以父！当然开了大半年，作为驾驶机器可能达不到那个极致的速度，但操控乐趣这点拉满，在每次结合拨片的那一瞬间呼应上了。路感很准，底盘支撑很到位，油耗没必要提。动力随踩随到。但是国六这事挺鸡肋，买回来满月就把颗粒捕捉器给拆了，少走弯路上全段直通，这样开着有点激情吧也算是。空间也不重要，基本都是自己在用车，对空间没有需求。当然用车的时间里也发生了一次意外，或许是时间不对，或许是我不对，让你承受了绝望与苦难。最后作为阿尔法罗密欧朱丽叶车主记得做个浪漫的人喜欢一台浪漫的车，一定要把喜欢阿尔法罗密欧这件事写进宪法里。

多滋：选的卡钳颜色好像太鲜艳了，浅一点的黄才对味。比如图三。

zerochenkui：19年第一辆车开的华晨1系（4缸192匹那辆），今年要换车了，兜兜转转，还是买了3系（还是绕不开），但目标很明确，必须330标轴，花了2星期，跑了三家4s，最终下定了。5月提车，落地价31.79万（宝马金融5年可提前还），送2次保养。

多滋：买了台二手giulia，太平洋的报价是车损险16万多，保费5971，200万的三者1643。 再加950的交强险，360的车船税，浙江的388任我行 这台车上的浙F，我还有辆车是沪牌，去年拿驾照第一年，出险了两次，都是停车小剐蹭。今年出险1次，变道事故我全责，这价格正常？

无双辰星TTZ：说说我买车的心路历程吧~ 作为30+的成熟女性，买车我认为是比较理性的，最是看重性价比。 预算30以内，与豪华沾边，这是我的选车初衷。以下是我看过的几款车： 1、降价16w的XFL首先进入眼帘。低配虽在30以 内，但功能是钙中钙，且后排矮，商务有些不适合。 2、奔驰C260L,在中山看的，当时告诉我落地要31，我就pass了。 3、ES200,看了1分钟就走了，内饰有种廉价感。 4、CT5,后排太小了 5、林肯Z混动尊尚/尊逸，这是我看过性价比最满意的一款车，外观内饰空间都好，但中山价格不给力，我便去咨询广州价格，未到店价格已谈到混动尊尚23.5w,尊逸26w。 这期间，时不时小红书、懂车帝、抖音推送的C260L让我心跳加速，所以顺便在广州几个店询了价。几番下来，未到店价格谈到了落地28.6w和28.9w送3A3B、前排无钥匙进入、电尾箱，我已经心动了。就在起身准备到店看看时又接到番禺某家店的电话，我说比28.6低我就去现场。所以我又到了这个店，我心里其实比较中意林肯Z混动的，所以定了个目标，27万能拿下C260L是最好，不行就去提林肯Z混动吧。我坐在4s店里斗智斗勇，美女去申请价格的时候，接了另一个店(28.9w)的电话，我说这边申请在27的价格，他说那边可以给到 28.6,送的那些还送，还能帮我上中山牌，因为中山有 分店。考虑到我长期在中山生活，送的保养我都不要，但无钥匙进入必须要，最终番禺店谈下价格27.8，含无钥匙进入。 总得来说，初期我询价问的是裸车优惠价，优惠价满意了，开始谈落地价。只要在懂车帝上询了价，销售一个一个电话来推动了我的进度，原本想迟两个月提车的，在他们要完成一季度指标的压力和优惠下，让我在3月底就订了下来。 现车，上肇庆牌，坐等10号提车。 文比较乱，大家将就看，报价单在图里了，希望帮到大家。 收藏