Nickykk

此地无垠：双车耐久第七季正式开启！我们选择了这两款车型产品，你觉得如何

逍遥叽叽：因平常上下班市区太堵车了，经常5公里50 分钟的开，所以选择了一开始奔驰E350eL插电混动代替油车，但是发现插电车型纯电只有100-110公里，平常用车多一些就需要2-3天一充电，因本人小区暂时经业主统一决定不安装充电桩，所以基本每天中午出去吃饭都需要充电补点，而且E350eL后备箱实在太小了，出去游玩多少有点不方便！所以决定在加购一台纯电车。一开始选择了别克E5,智己Is6 lIs7,试驾后多少有点不满意(本人对于智能，冰箱彩电没需求，更关心底盘和开车质感) 所以还是想在BBA里选择，一开始去奥迪销售可能没有明白我的意思，给我推荐了Q4etron试驾后感觉就是一个ID4真心一般，所以想看看奔驰，宝马的纯电，看后都觉得有一些不满意，不是悬挂硬，就是外观不满意。有一天奥迪销售回访，问我感觉咋样，我说不要了，太烂了，23万买ID4没意义，我说网上说的Q7底盘啥的都是吹牛。销售突然明白了，您要的是大etron 啊，我说对啊，同时再次邀请我试驾。 试驾后我跟我爱人都认定就是这台车了，同时开启了讲价之旅，一开始说没有50臻选，只有低配版本，因为我爱人必须要360 影像，所以又开始纠结了，问问能不能后加，告知没有货，正当我们想放弃的时候，告诉我们有一台50臻选，黑车，有360 影像，有B&0音响，最终决定就是这台车了。 说一下最后裸车价，最终开票价30.46万，保险(一开始4S报价1.2万，我找了朋友最终出单价格0.85)因当时青岛地区有9000的新能源车购车券，所以保险直接想到于抵扣了，还有购置补贴6000，最终落地价格29.8万。 有人说买的二手的，还是有一次户的，真心抱歉全新车价格，生产日期23.5月份(在别的车可能算库存，这个车的销售周期来说，已经算不错了)

韩路聊车：喜提凯迪拉克LYRIQ锐歌

信乐月：外观设计一流，车灯堪比灯厂大作，行驶中前脸亮灯造型相当惊艳。底盘超控一流，在沿海软基高速起伏路面上行驶时，悬挂表现一流，完全不输BBA高端车型。续航不错，正常可以跑到540公里没问题，高速也可跑到接近500公里，毕竟是2.6吨车身自重，这也体现了奥特能平台的功力。动能回收拨片设计绝对赞，AKG音响相当令人满意，曲面9k大屏显示相当细腻。内饰设计一流，车机硬件不错，软件有点拉胯，期待尽快OTA升级修补bug。自动驾驶功能super cruiser相当惊艳，在高速和封闭道路中可放心的双手脱离方向盘，而且在自动变道规避变道车辆时相当丝滑一点也没有突兀感。虽然空间是五座，但是后备箱超大，可以是是旅行车与SUV的完美结合。

爱吃肉肉的洋洋：今儿去咨询了下车衣，10000块，不知道值不值，纠结..

线外邦：3系、C级、A4L遇上XEL、S60、CT5，我到底该咋选？

無quattro：一、选车心路历程 买A4其实算是误打误撞了，在买A4之前其实根本没考虑A4的，而是一直心水大众CC，并且也一直在看了几家店的CC，因为预算在30w左右，奈何高功率CC根本没车，只有低功率，又比预算低了点，有点不甘，于是正在纠结中，身边朋友说30左右看看A4呗，于是抱着随便看看的态度去了奥迪4S店，结果一眼就被新A4吸引了，天天在懂车帝潜水看车的我竟然没有注意到A4中期改款了，外观没啥说的是真的帅，我和老婆都被新外观圈粉了，选车中途昆明这边有车展，然后还顺道看了宝马3系和奔驰CLA，3系价格还是太坚挺了，并且还要强制加装13800，325li耀夜都去到37，8万了，并且这代3系吐槽的声音也太多了，就此作罢，奔驰CLA又是后排根本没法坐人，也就放弃了，最后回归到A4，研究了一下配置，确定了必须动感型，然后纠结时尚和豪华，实在是接受不了时尚的手动空调，后排还没出风口，并且豪华动感还多了无钥匙进入，这个是真方便，想想觉得贵一万多也划算，于是敲定就天云灰40豪华动感了，最后全款31. 6w落地，购车时间是去年下半年，价格还行，当然不能跟车友圈里面那些落地30w的大神比，送了3次保养、羊皮头枕、玻璃膜 二、用车半年体会 半年跑了5000多公里，做完首保没多久，说说我的一些体会吧 1、外观没的说，中期改款后套用了RS设计风格，帅就完了，就是天云灰并没有想象中那么耐脏，还是要勤洗才帅 2、内饰属于是能勉勉强强接受的了，没有用上A6或A3上最新的那套内饰，讲真设计有点out了，不过做工和质感还是有一点的，尤其喜欢旋钮和按键的质感，咔哒咔哒的 3、因为是人生第一辆车，之前也没开过比较好的车，所以190匹的动力对于我来说还是有劲的，双离合变速箱我个人还是能接受，只是极偶尔的2，3档切换会感受到一点顿挫，整体平顺和换挡速度都兼顾的挺好 4、悬架好评，属于有韧性的那种，不软不硬的，属于中位值偏软一点的悬架，挺好，不喜欢那种软塌塌的感觉，也不喜欢傻硬的那种，整体感很强 5、座椅是真的要吐槽一 下了，因为也试过3系，不得不说这代3系那座椅真就是大沙发了，A4是真的硬了，开高速超过两个小时腰是真挺疼，腰托顶着也救不了，不过空间还是挺大，家用完全0K 6、油耗的话因为我大部分工况是高速，差不多30%到35%市区，综合油耗目前7.6，还是不错，高速差不多就是6个，市区跑的少，没有参考意义，基本堵的话12个，不堵就很省，能到8个 三、目前发现的一些不足 1、遇到高速路面不太好的情况下，轮胎有啸叫声，应该跟轮胎是米其林PS4且胎宽有245有关 2、后备箱的感应开启是真的不灵，有几次像个傻子一样在后备箱踢半天都踢不开，索性现在不用了，当没有这个功能，哈哈哈哈 3、记不清是前轮还是后轮轮拱内衬是塑料的，有时候走点土路或者地上有沙石的时候，小石子打到轮拱内衬上那声音唰唰的，就不能都用植绒的么，一半用一半不用就缺心眼了 4、虽说灯厂灯挺亮，但是近光灯感觉是调的太近了，大灯高度明显太低了，关键车内还不能调灯光高度，实在不理解，现在跑夜路用近光真的难受，不敢开快一点点 5、自动启停简直是噩梦，启动一瞬间的抖动能把车里睡着的人震醒，而且还不能永久关闭，只能某宝买插件才能实现 目前就想到这么多，还有没提及的点欢迎各位车友补充，说的不对的点各位多多包涵并指正

高转青年：国产奔驰随便一搞，竟瞬间帅过AMG？

無相忘：黑武士还是真的很霸气

天明de月亮：最早想买亚洲龙混动，但试驾感觉车里面后排下面的电机声音很不舒服就只有被迫放弃，刚好那家4s店我们停车的地方旁边停着一辆20款A4k天云灰，一眼就感觉特别好看，本来觉得超预算了都不考虑奥迪了，一咬牙还是准备买，也只有买时尚，时尚和豪华还是有差距，不过也能用，内饰味道还是很大，塑料用的也太多了。动力完全够用了。28号订车，车铭牌是12月29日，玻璃都是12月生产的福耀的，轮胎也是12月倍耐力的，备胎是10月份的，总体看着很舒服。看着没有三区空调和后排出风口，先用着后期忍不了了再加装后排出风吧。然后懂车帝里面时尚和豪华没说的是时尚没有前排座椅后面的网兜，没有后排中间扶手的2个杯架，没有主驾驶左侧的小储物箱。总体有条件的还是上豪华好一点，没有条件（贫穷）就时尚吧。还是比较不耐脏。怠速的时候车身抖动的厉害，偶尔3档换2档有顿挫，中央储物槽太浅了，高速上了110噪音还是挺大的，开着音乐还是很明显能感觉到的。总体还是很满意，冲吧小灰灰，以后一起走。

11路公交车车主：外观：天云灰动感还可以，蜂窝前网比较动感，鳞状日行灯跟后尾灯也还可以；动力操控：自己开车也没有过多激烈转向驾驶，40动力够用，踩两脚油门也还可以，转向悬挂感觉良好；内饰：相比奔驰c肯定是不行，比同级别其他不算落后；空间：乘坐后备箱挺大够用。缺点就是外观腰线比较普通，辅助驾驶功能较少甚至有点简陋，内饰有异味。总体来说中规中矩，没有大的优点也没有大的缺点，家用车中庸之选。

曹晋铭15150572709：CT4车的颜值是相当高的，但是车漆真的薄，稍微一擦就留下印记，还好没露底漆，冬天原装方向盘真的好滑，又没有方向盘加热，打方向不怎么流畅，换了个真皮打孔碳纤维方向盘舒服多了，本以为灰色耐脏点，一点灰都特明显，动力还是可以的，就是初段涡轮迟滞明显，提速较慢，远不如上代ATS，不过8AT优化的不错，明显更舒适了，换挡顿挫不明显，内饰作为豪华品牌略显单调，不过用料还是很实在的，车机的流畅度相比上一代要好得多，分辨率也可以，8英寸的屏刚刚好，最值得吐槽的就是原车标配的马牌防爆胎了，235/40/R18 胎壁特别薄，速度一快过坑就鼓包，基本上每天车友群都能看到原车胎鼓包的，这应该也算设计缺陷了吧，吓得我车还没到就买好了非防爆胎，一提车就换了，确实胎噪小了一点，轮胎抓地力好的多，只可惜程序依旧没有破解，期待各大程序商加油破解，CT4也许可以是继承ATS的后驱王者

专怼口嗨b：21款铂金，颜值这块确实太棒了，目前才开了四五天，感觉非常棒，驾驶乐趣非常足

转得飞快：提车啦，家门口快停不下了😂（路口里面的车主门都得空就把车停我家门口） 实车精英红还是不错的 分期下地价格24w，包含所有费用，地址株洲。 因为家里两台车还算够用，后排几乎用不到，所以就省下点预算，入了这台小车啦，往后希望用车愉快，世界和平

任非所问：车型动力还是可以的，就是刹车偏高，空间小，但适合年轻人，237匹的马力，动力是非常好的，操控也是可以的

桂A军团：2020-1-1提车，目前12月份，用车一年了，感觉挺香的，高速稳定性强，动力足，过弯爽，市 区起步慢，是通用变速箱的原因吧，无法改变的，还有5000公里以后倒车刹车盘jjj响，朋友的CT6也是一样同问题，4S说是刹车盘材料硬的原因，无法解决，除非换别的刹车盘

指尖的欢颜：看车：最早是在一些app上了解到这款车，这个价格的车也参考过34c。奔驰c总感觉这车没什么诚意，无论是配置动力。宝马3系其实不错，但是亲戚家里有两辆了，就不凑热闹了。奥迪这两年实在是一言难尽，有些烂街。所以最终选择ct5。也算是始于颜值，终于配置，最早定的是黑色，但后来因为小插曲，换成了蓝色，现在看

爱吃羊的林：从15号订车到20号提车 到现在开了269公里 感觉还是挺不错的 各个方面 很推荐！油耗也挺低的 平时就上下班代步 推背感杠杠的 就是座位坐久了屁股不太舒服 弄了个坐垫会好很多 一些网上的车子的问题现在都还没有 车子味道也不像网上说的那样大 淡淡的 其他的一些问题以后再看

Madkid：市区代步一般，跑高速简直就是一把快刀，颜值满意，配置丰富。相对于4和6比较均衡，后排头部空间一般，后排乘坐人1.7不存在什么问题。

胖哥汽车频道：《胖哥选车》一个人开，奥迪Q3和凯迪拉克XT4怎么选？

pinocchio匹诺曹：2020款Q3，40tfsi时尚动感，天云灰，黑红内饰，加装黑光包，黑色织物顶棚。2020年8月末北京全款现车，北京指标。自认为价格挺低了。 动力及操控： 2.0T低功，动力充足，提速很快，加挡就是瞬间完成，超车玩一样。方向轻，转向良好，单手随便耍。有s挡，有拨片换挡。制动软硬合适，关键时刻站的住。

阿鲍Vlog：领克05内部全套防护，贴膜发现所有隐藏功能，该有的还真都有

思来想去不知道叫啥：今年刚毕业，马上就要工作了，在爸妈的赞助下提了CT4精英，八月份的新车，很nice。 动力：马力即正义，一脚油下去别人只能望尘莫及。刚起步到60km/h这一段，油门随叫随到 ，但是速度上来之后再深踩油门加速，会有零点几秒的反应时间，有点滞后。另外，模拟声浪还是挺好听的，就叫自嗨模式吧哈哈。 外观

买不起3c的铂金车主：先看了A4L价格谈好了，等着交定金，销售有事临时出去了，等了1个小时，没回来，我就走了，第二天准备去交钱，路过凯迪拉克，进去看看吧，试驾一圈，结果就定了顶配，不谈保值，品牌影响度，这个车配置，颜值，绝对这个价位最高性价比！！ 目前油耗12.8，经常红绿灯地板油！我说好像是有点费油，因为以前开车从不

元何元：《2020北京车展》奥迪展台

苑叔聊车：2020北京车展，增加轿跑分类，体验奥迪Q5L Sportback