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小马飞过河：小鹏G6车型，四门漏风严重，售后无人解决，到底是能管得了。

鸡柳唐吉诃德：小鹏APP里的优惠，已经从5000保险优惠+5000选装基金，更新为1万现金优惠，相比双12，没升级轮毂的可以要求门店将5万积分换成5千现金优惠，选了轮毂的可以将剩余的2万积分换成2千现金优惠。双12订车还没提车的同学先别提车了，谈好了优惠再提。PS: 背刺来的可够快的。

进取饺子4Mm：今天g6销售给我老婆打电话了，说是和ls6是竞争关系，给了很大优惠700续航的给到23，真是急眼了啊，我还得给我老婆讲了半天优缺点

新手小陈上路请注意：8月初的时候订了G6的755max，当时交付是12周。等着等着就忘记订车这个事情了。值得有一天路过商场看到了G9，就勉强试一下，发现超过预期。结果销售说新G9准备上了，而且价格有惊喜。于是改等G9。敦煌价格出来了，其实价格有点超预期1万左右。但是想到不用等车，舒适度会高一个档次。冲了！！！希望不要让我失望。

jacky1120cn：理由： 1.g9的普通续航的max跟702pto是一个价，作为更低端的车型的g6多了五千是怎么回事？ 2.选装金只有轮胎，车漆可用，如果我不选装呢，那五千该怎么办？ 3.新车主没有了免费充电，让老车主继续来支持吧，新车主不重要的 4.800v的碳化硅实际使用会有提升，但懂车帝有人放出实测了，非常不理想，看图 总结，会步g9后尘，后面再来降价，没价没量，凉了，散了

驾享来电：举棋不定的智己汽车 杀入了30万元内自救

爱摄扬杨：昨天带老婆和孩子去看G6，结果她们一致看好了p7i，都说G6真丑，尤其是前脸！不过我还是喜欢SUV的通过性，和小鹏高速NGP的稳定性，放弃了极氪，下了G6的意向订单，不知道大家怎么看？

OLALAOLALA：小鹏g6预售价22.5w，与现款model Y保持4w左右差距，不过据说8-9月份改款Y 要降3w，彼时小鹏g6大概率会跟着降价！ 在看g6盲定权益太没有诚意了，也不送个终身质保啥的，这让盲定用户心里不爽……所以不急的可以等改款y出来以后再买g6，听懂的掌声！

澎湃新闻：高管齐签“军令状”，上汽集团盼“突围”

自弹自唱8210：小鹏最新财报，一季度亏了23亿，去年全年亏91亿。蔚来一季报还没出，去年全年亏145亿。两家股票较高点跌了90%。不知道还能撑多久？佩服现在还在买蔚小理的勇士们。

微波炉777：选了选装以后X是22万，再加一万可以买到model3，X的尺寸真的很小，4.4米车长，轴距2.75米，车宽1.8米，后排的空间应该非常紧凑，好在有个四座版本，这个情况下买4座可能更有利于车上四人都有充足的空间。

虚假的修仙派：长文分析小鹏G6上市定价

拓见：700pro续航的，直接19万，绝对杀暴市场，把自己家p7i也打掉，亏钱把市场卷死，到时候门店爆满，市场占有率直线上升，月销1万以上，股票翻三倍，减持套现。😁

Lee152679203：G6在消耗意向车主的激情，价格迟迟不公布，如果最终售价不能落在18左右，那么这款车就凉了。因为他已经消耗太多车主的耐心了，等了你那么久，最后就这价格。所以，我预判小鹏G6已凉。

手握20万：车友们这三款选那个给老婆选那个好点？

环岛车讯：贡献近10%的市场份额， 却不配MINI展台的一个冰淇淋

沃是汽车人：上海车展宝马翻车，发冰激凌区别对待

Avicii1990：30万的特斯拉出事故刹车不行 18万的特斯拉出事故是我命不够硬

爱琴海之风雨：试驾车上牌去了，只能静态体验展车，四驱顶配，感受: 1. 尺寸的确挺大，但外观还是不好看，也算不上很丑，特别普通 2.内部空间，和L8感觉差不多，横向可以，但纵向很一般 3. 进入车内，豪华感不强，做工还算精细，但总体感觉只能说一般，优点是沙发皮质还行，坐着挺舒服，比L8强 4. 车机系统真心一般，灵敏度一般，聪明程度一般 5. 三连屏尺寸一般，清晰度差，车机逻辑，界面和我21年的荣威油车维纳斯系统差不多，和主流车厂比，差一个档次 6. 按摩跟玩一样，很拉 7. 音响音质太垃圾，太特么菜，完全不配30W，十几W都比它强 8. 沙发款式从第二排看第一排，太特么土，方方正正的，毫无设计，精致感可言 9. 车门厚重，但关门觉得密封性感觉一般，没有试驾，但感觉应该好不到哪去 10. 轮毂21寸，鹿绒皮车顶必须选装1万，轮毂太特么丑，鹿绒皮车顶还可以，B柱也是包的 11. 氛围灯太简陋，毫无档次可言，就是最最普通的基础款， 12. 中央扶手，从第二排看太垃圾，没有独立控制屏就算了，电源插口都是直接裸露在外面的。这设计也太粗糙了。 静态体验，外观内饰，不如L8，都花30+买车了，真心不差多个三五万。 蓝山市场不大，长城还是没有抓住消费者的心思，和L8，唐DMP比，三电技术高于理想不如比亚迪，车机及智能化最差，豪华感不如理想略好于比亚迪唐，空间没有明显优势。 总之，车有进步，但是，不太乐观，图沙发彩电冰箱豪华科技的觉得蓝山有点菜，图性能的，蓝山和唐dmp比又差很多。 个人不太看好，不可能大卖，一个能有3000就是赢。

大飙车：小鹏P7i：与外观格格不入，和动力相距甚远

首席智行官：小鹏/理想/丰田智驾对比测试，「存在感」最低的赢了

用户293930681759：我也是曾经骂理想one韭菜的那批人，没想到现在要提l8了

苦行僧945666：上周末去兰州试驾了小鹏p7i，车相当的好，做工，配置，动力，驾驶感受，无一不是好车的表现。跟以前来过的56E可以直接pk不落下风。唯一的就是后排空间有点小。跟A级车差不多，有点拥挤。坐三人就不舒服了。这个车对于开车的来讲，绝对一流。坐车的人来讲，不是很舒服。

村里一半仙：数据应该比市场预期好，马上出快报数据了

二师兄玩车：65折的宝马纯电iX，有颠覆你的认知吗？ 曾经的BBA高高在上，没想到，到了新能源时代境况却完全不同了。中国新势力蔚小理的纯电动车已经到了四五十万的价位，直接正面硬碰了，换做是你，你怎么选？

胡思乱想豆：中年车主买车看需求

懂车帝视线：资讯 | 总额50亿元，智己汽车获九大金融机构贷款签约

EKIN佐：11号试驾L7，12号下订单。我以一个未来准车主得身份说一下感受，车是好车 尤其在舒适性上 无论隔音、座椅前后排都很满意，底盘也紧致可控性非常高，加上cdc和空悬的组合其实已经解决了当年理想one晕车的问题。车内智能化表现5星好评。说说问题，1、方向盘略轻，调到运动模式才会觉得方向盘阻尼感更顺手。2、皇后座椅从媳妇得初步反馈来看 这就是个有但不会去用的配置。3、踩刹车点头的问题，从开丰田燃油车直接转过来的我，可真是太难受了。要非常非常小心的控制自己踩刹车的力度，要不踩刹车就点头。这点非常希望理想能够对刹车敏感度有调整！ 瑕不掩瑜 该买还是买了 而且很坚定 因为这就是适合我的好车。支持理想

咖啡只喝美式的S：22年中开始看车，锐志也是10多年了，真心开不坏，无奈油价飞涨，于是决定换电车。期间看过蔚小理比极，开始盲定et5 ，后来偶来看到G9，试驾下来不错，外形漂亮，智能，空间用料挺好，决定换小鹏G9，现在提车快一月了，目前很满意，下面展开说说吧。第一，智能化没的说，语音识别，说什么都能识别，看过这么多车里面最优秀的，绝对的第一梯队，应该是第一名。辅助驾驶NGP用了700公里，也很满意，也是第一梯队之一，用的很省心，开高速高架就像傻子一样，看着就行，谁用谁知道……第二，续航是个惊喜，充到90%wltp 500多点，开出来真的是一比一的，开城市快速路超过一比一没问题，高速120到130也能400公里，比起原来选的蔚来好太多，现在经常可以开出来13点多的电耗。第三就是充电速度很快，没有小鹏超级充电桩的情况，在超高压800v的加持下，用外面的特来电星星也可以满功率充电，基本半小时都能充好，真心快，马上家楼下的小鹏超冲桩上线了，1500度免费电能用上了，爽歪歪，真的没话说，不过还是想搞个家冲，回家插好，第二天就满电出发岂不是更方便。第四就是车内音响挺好，全套丹拿，效果杠杠的，音响发烧友就别来杠了，仁者见仁，我觉得挺着挺好，还有睡眠空间真的不错，一分钟一键成床相当可以，以后出去旅行可以车里睡，朋友们可别想歪了噢………