虹口小周

理想升级v在深圳海外：理想L9升级电动门，一键自动开关门，优雅的仪式感，雷达防碰撞，暴力关门带缓冲，享受高端车带来的自动化体验。#理想汽车 #理想l9改装 #理想电动门 #海外海理想升级

极寒聊电车：丰田再夺2023销量冠军 #抖音汽车 #新能源汽车 #丰田汽车

用户3676684701408：充电8小时，用车半个月。

阳光正好：油价太疯狂了，抗不住了，想换电车了，现在换合适吗，不会后面就给来个全固态电池吧，都成渣渣了！

芝士驾道：曾经月销轻松过两万的本田思域，现在八千台都卖不到？

心若无尘316：11年的老爷车也要来认证，欢迎大家指导！

自由鲸鱼tCz：最近想买车！！很！轩逸，天赖，思域，型格，英仕派，雅阁，！！！！选那个好！！！！

购车前线：凄凉！3月SUV销量排行榜！理想L7第20，XR-V第108，新能源揽前四

NEUCUMT：LIFE保养篇：机油、机滤和燃油添加剂

小徐的汽车生活：裸车11万多的合资B级车，雪佛兰迈锐宝XL为什么没人买了？

枫行视界：买10万级家轿绕不开朗逸，但法系标致408性价比更高！

毒辣说车：14.98万起售，1.5T蒙迪欧有3大优势，是雅阁、帕萨特没有的！

EdDuncan：红旗h5 实开心德

台湾啥时候回归：21年17.3落地的君威1.5t 最低配，现在特么13万多，3年降价4万，我特么真的服了？更可恶的是，还有人说君威不配与红旗 H5比，我丢，老车主真的惨啊。

用户9368893635327：汽贸给我的价格 型格领先版全款落地118800 首付4万 贷款6万 年利率3.67% 这个价格可以入手吗

小米GOAT：外观一般，看久了还行，内饰不像本田，很耐看，驾驶着很舒服，还好没有买纯油版本，这车开着比纯油版本舒服很多，对应的是纯油精悦，落地价差不多，为什么不选插混呢？目前有个问题就是car play会断开连接，其他都好，悬挂是偏舒适的，过坑很舒服，提速像大排量自然吸气，给多少有多少。满载开空调动力差不多会削减百分之20左右，此时动力还是受点影响，但是提速肯定不慢，发动机和电机侧面都有张made in japan的纸条，不知道是不是噱头。 《音质》 该车喇叭全车12个，低音4再+低音炮1，中频3，高频4，由于前排喇叭数量只有五个，导致前排声场远远不如后排宽广，综合音质评分满分十分的话，前排6分，后排9分，后排由于低音炮+3中频在脑袋后面，整体声场立体，宽广，达到该价位Bose水平，前排等于8万国产车水平。 【销售态度】 杭州这边的店不论是销售还是贴膜事业部的小姐姐，态度都是非常好的，这一点给好评，在维修车间看了下很多空位，这一点还是说明东本的维修率是很低的。 【乘坐体验】 有一说一，这一代的雅阁和英仕派，要比天籁坐着还舒服，已经完完全全偏舒适了，米其林就是很好的说明 【续航】 纯电90到100出头都跑过，目前共计加油400，充电三次，其中一次充了一半，一共跑了700公里，还剩450公里续航，续航毋庸置疑的，不像偷油笛，馈电油耗惊人。 【油耗】 馈电油耗4毛左右，如果能做到更高的动能回收会更低，有电情况下油耗可以做到0 【驾驶感受】 驾驶感受的话，自吸车，自吸车，和之前的帝豪gl涡轮车不一样，涡轮车前半段油门很猛，但是踩到底还是那么回事，自吸车采多少有多少，动力是毋庸置疑的。 【最不满意】 Carplay断联，只有这一点，二十分钟断联一次。现在我已经不用carplay了，以后换手机就遥遥领先了。 用车一个月总结：真的是太爽了，加200油馈电跑了550公里，三毛多一公里的油耗，这边充电桩1.59一度电，也是三毛一公里，我现在已经不充电了，不划算，还要等。 开了半年了，7700公里，没有问题，高速上跑了3000公里，130巡航油耗5.9，最高跑过173，没注意油耗，我平时都当油车开，希望能耐用些，开个七年八年的。 半年体验 没快充真硬伤，各位车友考虑好，至于什么要求油混的大可不必，这车我一直当油车开，上下班五公里的超差杭州市中心路况也就四毛一公里，高架上油耗4个，高速上油耗5个多。 半年下来，问题倒是没有，但是底盘有两个胶套部件生锈了，刹车踩死会嘎嘎嘎响，不踩停并不会响，车友圈问了，通病，雅阁英仕派无一例外，下次保养去索赔，异响的话，无线充电处天气冷会异响，现在热起来了，整车无异响。其他问题倒是没有。

豁达bright：沃尔沃的车子为什么保值率这么低

悠迪说车：5.99 刚刚看了一下逸动5.99，真的假的？如果是真的，那他哪怕是一坨屎都是香的，什么缺点无所谓了

柯桥王爷：回想当年思域一车难求，想要快速提车就得加价，再到现在车价降3万都门可罗雀，真是可笑，世界变化太快太快了…… 想到这几年钱难赚，这个车还挺好开，就先这样开着吧，轮胎换了浩悦4和CC7，有人问为啥要不一样？我想到底是哪个型号静音舒适，事实证明，不考虑性价比就选米其林，没得说，另外我的车加装了定速巡航换了方向盘，胎压监测，电动座椅，其实最最重要的是刷了黑盒一阶，虽然要加95油，但是开起来爽，气压强，涡轮基本没延迟，而且我觉得油耗没增加反而低了，有人问不可能，我是这样认为，动力很快传输上来，我就可以松油门，不用一直踩着油门等待提速，反正我一箱95油基本跑600-650公里，注意是综合路况，没有刻意跑高速，

傍一大鸽：分享9年的老家伙，但一样能打，全铝车身和地盘真顶，前双叉后T形连杆，最重要免费超充，真香。 陪我跑了一圈新疆，非常稳定，露营，爬雪，戈壁滩，砂石路，没有被丢到路上。 【外观】自己看，什么车主，什么颜值 【动力表现】4.4秒日常代步买菜够了 【续航】市区390左右，高速360 【充电时间】1小时 【驾驶感受】人车合一，第一代地盘调教，谁开谁知道，大马力后驱，比四驱有乐趣，偶尔还可以飘一下。 【用车成本】保险8000，充电🔋免费，图片费用不知道算出来的😂 【最不满意】这个车容易吃胎，换了可调倾斜杆完美解决； 不能对外放电； 老车机卡，漏液，升级最新英特尔车机完美解决，比市面个别新势力好用很多； 还有电机容易坏，但买了全新电机感觉新车一般。

拖拉机一号驾驶员：中国人自古以来都默认是龙的传人，而哪吒却要反其道而行之——命名哪吒汽车。注定在国内不太好。哪吒在中国神话中专挑龙筋，但是不得不否认，哪吒确实是好车，就算不是好车，但是是有良心的车企。看了近半年的销量确实不敢下手，翻看车友圈⭕，全是吐槽名字的，我觉得各位领导要重视。别让哪吒毁于名字

我是医神：10万公里不到，叫了七次道路救援，某利。

名车工匠说车：干废一台国产车有多难？第一集#领航计划#国产车 #厉害了我的车 #汽车知识

老司机2017：不知不觉1.3t三缸科鲁泽提车已经2年了，这是我买的第一台新车，之前买过几次二手车。我对3缸没什么歧视，当时买车只考虑预算内动力最好的。 经过2年近4万公里用车，我对1.3t的科鲁泽用车还是很满意的。优缺点做如下分析： 缺点： 1.电瓶真的差，我的一年多时候电瓶就不行了，已经换了新电瓶，这也是2年近4万公里唯一的维修费用。 2.低速行驶换挡有轻微顿挫，新车没什么感觉，最近感觉有些轻微顿挫，不影响驾驶，马上4万公里了，据说换变速箱油会改善。等待验证。 3.怠速3缸机有些轻微抖动，不过我感觉跟1.5自吸的区别不大。 4.保值率真的差，当时8万多落地，2年车最多给5万。不过现在燃油车都是骨折价，也不重要了。 优点： 1.动力真的好，我经常高速，提速到150左右很轻松。尤其开启运动模式加速体感明显，当时也是最看重的一点。 2油耗相对低，我对通用这款1.3t发动机挺满意的，动力很强而油耗也不高，既满足日常代步低油耗，又能在想野一把时动力随叫随到。我目前日常驾驶平均表显6个油左右。 3.高速很稳，巡航120开，车子一点不漂。 总结：人无完人，车无完车。我感觉8万多落地，能兼顾动力与油耗真的是这个价位不可多得的家用车了。当然国人谈3缸机色变，尊重每个人的选择。我最近又买了个6代老雅阁玩一玩，对比之下更感觉三缸科鲁泽动力强好开。鉴于科鲁泽悲惨的保值率，本来打算换电车的计划，我感觉要往后推一推了。 代步工具，平常心看待。

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